Ктонибуть стаскивался с таким коленом?

**Sergeitomsk** · 23.11.2015, 22:11

Надкнулся на это обьявление http://www.farpost.ru/komsomolsk-na-...-39374832.html может кто встречал или кокупал! Что скажите?

**Usa** · 24.11.2015, 07:20

может это тупо кидают и все

**Sergeitomsk** · 24.11.2015, 08:02

Сообщение от Usa

может это тупо кидают и все

Не думаю! Почти в каждом городе есть филиал, можеш приехать посмотреть и забрать! Здесь вопрос о качестве производства!

**=MityA=** · 24.11.2015, 09:42

Спишись с ним, попроси телефон в личке и распространение все о нём. Чего гадать то?

**VVega** · 24.11.2015, 11:04

С большей долей вероятности это рекламный ход. Коленвалы давно стоят от 30 тысяч рублей. Новый за эти деньги никто не привезет )

**lexxor** · 24.11.2015, 11:15

имхо колено просто китайское, они ж ставят в свои ведра копию 4афе

**gogatte** · 24.11.2015, 16:18

китайское колено как бы тоже не 6000 стоит

**Sergeitomsk** · 24.11.2015, 16:55

Сообщение от gogatte

китайское колено как бы тоже не 6000 стоит

Почему бы и нет! Китайское всега дешевле наших, а вал на жигуль так и стоит!

**Gosha779** · 24.11.2015, 21:22

Вскрывал и ни раз эти жалкие китайские подобия 4афе. Колено вроде как нормальное было, но всё остальное га..но полнейшее!

**=MityA=** · 25.11.2015, 10:46

Сообщение от Gosha779

Вскрывал и ни раз эти жалкие китайские подобия 4афе. Колено вроде как нормальное было, но всё остальное га..но полнейшее!

т.е. они купили чертежи 4афе, верно? и по ним сделали мотор из своего говеного железа?

**2reg** · 25.11.2015, 12:41

изготавливают по лицензии тойоты да.

**Gosha779** · 25.11.2015, 17:07

Сообщение от =MityA=

т.е. они купили чертежи 4афе, верно? и по ним сделали мотор из своего говеного железа?

Именно так и есть. Немного изменили кое что, например: впускной коллектор налево выходит и пластиковый, короб воздушного фильтра в двое меньше чем у японца, вместо трамблера катушки, датч. детон прикручивается к блоку, а не вкручивается как на япон. в ГБЦ нет шайб регулировки зазора клапанов, там они регулируются сразу стаканами внутри которых есть такая пимпочка куда клапан упирается. (пришла недавно машина 3 года не ездила, все стаканы раздолбало так, что зазоры в два раза больше максимума!) Блок тоже с какого то гамна сделан, перегрели мотор, вода попала в цилиндры, за несколько дней так заржавели гильзы что точить пришлось. В общем одно слово - китай!

**Игорёk** · 25.11.2015, 18:27

ну у них там явно завод по производству металлолома))))
http://russian.alibaba.com/trade/sea...edTab=products

**Drag** · 28.11.2015, 14:24

Сообщение от gosha779

именно так и есть. немного изменили кое что, например: впускной коллектор налево выходит и пластиковый, короб воздушного фильтра в двое меньше чем у японца, вместо трамблера катушки, датч. детон прикручивается к блоку, а не вкручивается как на япон. в гбц нет шайб регулировки зазора клапанов, там они регулируются сразу стаканами внутри которых есть такая пимпочка куда клапан упирается. (пришла недавно машина 3 года не ездила, все стаканы раздолбало так, что зазоры в два раза больше максимума!) блок тоже с какого то гамна сделан, перегрели мотор, вода попала в цилиндры, за несколько дней так заржавели гильзы что точить пришлось. в общем одно слово - китай!

все что ты написал - обычный тойтовский мотор , у меня у знакомых китайский geely или как он там правильно - открыл капот , мотор как у тойоты 5а - ездит уже 100 тыщ с лишним и все ок , я не знаю , что там можно сделать не так , не думаю что они идиоты и металл не могут лить нормально

**Gosha779** · 28.11.2015, 18:38

Они конечно может собирают и по технологии, может они и не идиоты. Но результат - моторы гавно! Полное! С японскими версиями 4А, 5А .... даже близко не встанут.