Нужна помощь по рулевому

[Alex_l76]

в общем ситуация такая:
имеем машину с 4a fe на акп. родная рулевая рейка текла, был вариант сделать ремонт - но это лотерея, так как может потом работать долго и счастливо, а может потечь сразу. тут случайно был обнаружен распил ае111 с 4a ge двигателем и 5 ступкой (дорестайл). с него рейка была успешно имплантирована в мою машину. естественно с заменой рулевых тяг и наконечников. но, руль стал крутиться тяжелее — раньше реально одним пальцем, а сейчас чуть легче чем просто на заглушенной машине. регулировка ничего не дала. датчик для увеличения оборотов двигателя при повороте руля в моей машине стоит на насосе, а в этом варианте на рейке. переключение фишки опять же никак не повлияло. кто в теме — подскажите в чем может быть проблема?

[BadCRC]

А рейка перепускать не может? Я как поменял рулевую, наоборот стало лучше крутиться. Старая уже накрывалась.

[Ultrasss]

Сколько оборотов руля от упора до упора на новой рейке?

[Alex_l76]

Сколько оборотов руля от упора до упора на новой рейке?

Завтра проверю, но вроде бы количество оборотов не изменилось. Сегодня сказали что может быть из-за жидкости. В текущую рейку доливал Декстрон. А в эту, после замены залил Power stearling. Как думаете может это быть причиной?

[Ultrasss]

Если 2,5 а не 3, то рейка от страта.У меня было две рейки страт, на обоих руль туго крутился, на 1 прям оч туго (насос менял также все). Также ставил рейку мак, вот с ней легко. Залит Toyota Type IV.

[vergily]

Завтра проверю, но вроде бы количество оборотов не изменилось. Сегодня сказали что может быть из-за жидкости. В текущую рейку доливал Декстрон. А в эту, после замены залил Power stearling. Как думаете может это быть причиной?

наверное "power steering"?)
нахрена было это лить?) залей дексрон 2 и забудь о проблеме

[Alex_l76]

Если 2,5 а не 3, то рейка от страта.У меня было две рейки страт, на обоих руль туго крутился, на 1 прям оч туго (насос менял также все). Также ставил рейку мак, вот с ней легко. Залит Toyota Type IV.

Да, рейку от Страта ставил. То есть это так и должно быть???

[Alex_l76]

наверное "power steering"?)
нахрена было это лить?) залей дексрон 2 и забудь о проблеме

А не накроются ли детали насоса и рейки? Японцы не дурачки ведь.

[lestor13]

1)и на декстроне и на psf ездил. разницы не заметил.
2)стратовая рейка тяжелее крутится)
3) где то была тема про электромагнитный клапан на некоторых рейках-типа на скорости тяжелее руль становаится. поправьте если ошибся)

[=MityA=]

Да, рейку от Страта ставил. То есть это так и должно быть???

Что же ты сразу не сказал, что рейка от ссс. Там оборотов меньше, это первое, что я у тебя на драйв2 спросил. У меня на левине ссс и руль крутится всю жизнь заметно тяжелее, чем на маке у брата на Марино и у меня на Спасио, где тоже маковская рейка. Это нормально, просто у ссс другой выворот колёс и вообще другая кинематика подвески, поэтому там такая короткая рейка.

[Alex_l76]

В общем, я так понимаю, с этим ничего сделать нельзя. Тогда второй вопрос - чем плохим это может закончится? Или кроме того что руль останется "тяжелым" - ничем? И даст ли что-то замена насоса?