про крд, чет какое то месево)

[bomjara]

наверное не первая тема, времени нет на поиск т.к. в гараже на 3е суток остался)
достался не так давно левин 101, сильвер топ. машина дымило ужасно, решил гбц перебрать, ну и блок с подтёками был, решил тоже за компанию перебрать, т.к. ссал из всех щелей ( компрессия была 12, 12, 12, 11 )
купил книгу, автодепо, вроде подробно написано, но чет не то.

в чем проблема.

1 цилиндр: на поршне ← 1 cd
2 цилиндр: на поршне ← 2 сd
3 цилиндр: на поршне ← 2 сd
4 цилиндр: на поршне ← 2 сd ( около кпп )

1) размеры горшков все одинаковые, если судить по книге, то получается 1ый номинал, остальные 3 ремонтные что ли?
2) шатунные вкладыши в порядке, только на 4ом шатуне получается так, что зазор между вкладышем и шейкой около 1-2 мм, причем с 2х сторон, на других такой ситуации нету))
3) и коренной вкладыш ( около маховика ) в задирах оказался, из за забитого масляного канала, остальные как новые.

колено в идеале, проверяли уже на биение.

друг за запчасти должен поехать, а чего заказывать так и не понимаю, не могу определить какой ремонт, какие вкладыши и т.д. ни меток ничего...

[Drag]

Зазор 1-2 мм ничего не напутал ? Сам вкладышь насколько я помню 2,5 мм толщиной

[bomjara]

Зазор 1-2 мм ничего не напутал ? Сам вкладышь насколько я помню 2,5 мм толщиной

к сожалению. 1мм пролез + ещё место оставалось. Завтра щупы куплю смогу сфотографировать. только на 1ом такое.

[VVega]

плохо читал автодату. 1, 2 и 3 cd - это номинальные группы не ремонтных поршней, разделенные на группы для селективной сборки на заводе. разница между ними обычно - несколько тысячных. номер определяется согласно номеру, выбитому на поверхности блока в месте прилегания гбц (4 цифры).
1) поршня если не собираешься менять - не заморачивайся, просто проверь, чтобы зазор в месте поршень-цилиндр не превышал 12 соток вроде, (если не ошибаюсь - это максимально допустимы зазор). и вообще, там есть допуски на эллипс и т.д.
2) зазор 1-2 мм быть не может, с таким зазором сразу провернет, либо если уже провернуло, то обязательно дефектовать колено на наличие микротрещин. вообще, напиши как ты измерил это зазор, тем более с 2ух сторон )))

[VVega]

мдаааа, кто ж щупами это меряет? есть только 2 способа: 1) Измерить нутрометром затянутый с необходимым моментом шатун с вкладышами внутри и замерить микрометром полноту шейки и вычесть из одного - другое. 2) Пластигейдж
Все остальное - от лукавого, тем более щупом можно поцарапать шейку.

[bomjara]

мдаааа, кто ж щупами это меряет? есть только 2 способа: 1) Измерить нутрометром затянутый с необходимым моментом шатун с вкладышами внутри и замерить микрометром полноту шейки и вычесть из одного - другое. 2) Пластигейдж
Все остальное - от лукавого, тем более щупом можно поцарапать шейку.

отписал в лс