двс Black top. ABS и прочей ненужной хрени нет, но при самодиагностике выявляется ошибка 33,что способствует глубокому провалу при нажатии педали акселератора и прострелами во впускной колектор.
Насколько мне известно 33 ошибка- это система ABS, но один человек сказал, что это может быть и клапан КХХ. Снял этот клапан, прочистил ,прозвонил катушку, но результата это никакого не дало. Так же горит чек, ошибка 33, провалы и жуткие прострелы во впуск...
Все 3 контакта звонятся с мозгом( как я понял средний это +, а остальные отвечают за открытие-закрытие.) По сути я не знаю зачем я выполнял эту операцию, ведь клапан работал и до его очистки( прогревочные и холостые обороты были в норме) Но если отсоединить фишку с клапана, сразу пропадает чек и перестает стрелять, но соответственно плавают холостые и нет прогревочных...пока езжу без КХХ, обороты более мение отрегулировал положение катушки на корпусе клапана(1100-1200), но к зиме будут проблемы)
Даже не знаю куда копать...топливный насос и фильтр новый, свечи сухие и нормального цвета, вакумные шланги поменял, подсос мало вероятен...
Еше помимо 33 ошибки горит 21- лямда. На не я не стал думать ведь года 2 ездил без нее и все было в норме...
Социальные закладки