ребза, как определитесь куда прете, скиньте смсочку на мобилку 929 662 пять семь пять семь, а то завтра боюсь не попаду в интернет...
бывает, когда входишь в поворот, четко осознаешь, что выйти уже не сможешь, но каким то чудом выходишь, запомни как ты сделал это и всегда делай так же...(с)
ПОМЕНЯЛ НОМЕР!!!
968-861-адын-сем-шест-адын
http://www.drive2.ru/cars/toyota/cor...u-l-d-o-z-e-r/
С самого сранья тока, к 10ти давай подтягивайся.
Toyota Corolla BZ-Touring AE101 '96 "Serenity" - "Самый нераллийный автомобиль"
Toyota Levin AE101 GT Apex "Firefly" - техничка и просто для души
Просто удивительно, сколько гонщиков, даже в Формуле-1, думают, что тормоза предназначены только для торможения! (с) Марио Андретти
phone: 8 (9ОЗ) 5ОЗ-1З-2З
3.01.2011 на аэродроме в Тушино, будут проходить спринты на на "раллийной" трассе и ипподроме.
Въезд и регистрация с 10.00.
Начало заездов с 11.00.
На ипподроме можно будет взять на прокат закаркашенные БМВ!
Появился новый спонсор - Российский дистрибьютер масла ADDINOL. Будут призы - как за этапы, так и по итогам серии
Стоимость одной попытки на ипподроме 250р. Прокат БМВ- 300р за попытку.
Я планирую поехать! Давненько хотел на ипподроме прохватить. Может ещё на биммере протошню, интересно как это едет:)
Компанию составит кто?
то есть трасса овал?
типа наскар???
MMC Colt c50 был.
MMC Mirage cj2a был.
AE 111 BZ-R был.
MMC EVO 5 есть!
no turbo - no party
мож и я скатаюсь !
Лёва АЕ 85 83г.в.4а-ge- гонка
ЛЁВА АЕ 101 92г.в.4а-ge-гонка
Лёва AE 111 98г.в. ..... и тоже гонка
Аурис 07 1.6 робот - самый овощной в семье !
http://www.drive2.ru/users/maxmix101/
бл. , хороших машин мого не бывает !
Левин жил!
Левин жив!
Левин будет жить!
Телефон скорой помощи 89263578671 ТО, ремонт,СВАП, ЛЕВИНОВ И ТРУНЬ и не только
СВАО,Проезд кадомцева 23а
Б/у запчасти для двигателя !!!
Обвесы для японских авто тут
бывает, когда входишь в поворот, четко осознаешь, что выйти уже не сможешь, но каким то чудом выходишь, запомни как ты сделал это и всегда делай так же...(с)
ПОМЕНЯЛ НОМЕР!!!
968-861-адын-сем-шест-адын
http://www.drive2.ru/cars/toyota/cor...u-l-d-o-z-e-r/
Давайте и я чтоли поеду :)
Toyota Corolla BZ-Touring AE101 '96 "Serenity" - "Самый нераллийный автомобиль"
Toyota Levin AE101 GT Apex "Firefly" - техничка и просто для души
Просто удивительно, сколько гонщиков, даже в Формуле-1, думают, что тормоза предназначены только для торможения! (с) Марио Андретти
phone: 8 (9ОЗ) 5ОЗ-1З-2З
Завтра в Тушино будем Я, Бэд и МаксМикс. Планируем с самого утра. Присоединяйтесь!
В Тушино больше не поедем. Организация ваще примерно нулевая...
Как за мной полуслепой эвик, проворонивший финишный флаг, еще на круг ушел...
Готовьтесь к Мячково или Домодедово 5го!
Кто еще с нами поедет?
Андрюха Левин850, как покатался на бэхе? Мы свалили, надо было домой...
Toyota Corolla BZ-Touring AE101 '96 "Serenity" - "Самый нераллийный автомобиль"
Toyota Levin AE101 GT Apex "Firefly" - техничка и просто для души
Просто удивительно, сколько гонщиков, даже в Формуле-1, думают, что тормоза предназначены только для торможения! (с) Марио Андретти
phone: 8 (9ОЗ) 5ОЗ-1З-2З
Мячково VS ипподром в Тушино
Мячково:
1) Длинная, интересная, техничная трасса
2) 2000р = 30 минут на трассе
3) теплая "трибуна" для зрителей, с бесплатным чаем/кофе и он-лайн табло с результатами
4) электронная телеметрия, оперативная распечатка результатов каждого заезда
5) отличная организация, отличная безопасность
6) фактически никаких очередей
Тушино:
1) Хоть и ровная, но не интересная, примитивная трасса
2) 2100р = 16 минут на трассе
3) -----------------
4) девочка с секундомером
5) бардак
6) дикие очереди на 2 часа
Думаю комментарии тут излишни. Единственный положительный момент в Тушино это большое количество сильных и интересных соперников, но надолго ли это?
Ещё предложение на Лидере неплохо смотрится, завтра проверим, так ли это.
TYT Glanza V
На самом деле предложений сейчас очень много!
Завтра Лидер, послезавтра Мячково, после-после завтра Электросталь!
А ещё на днях должно быть Домодедово. Кузнечики в Подольске не забываем. Ну и плюс гребной канал вроде открыли для покатушек!
Тушино, лично в моем рейтинге, пожалуй на последнем месте, среди всего этого изобилия:)
Подробнее про Электросталь:
Накануне Рождества, 6 января 2011 г., клуб Fast Street Team приглашает всех любителей зимних авторазвлечений на первый в этом году ралли-спринт на автокроссовой трассе в г. Электросталь, который состоится в формате свободных тренировочных заездов! Опробуем трассу и будем готовиться к более масштабным мероприятиям.
В качестве поощрения, участники, показавшие лучшее время круга в своём классе, получат 50% скидку на участие в одном следующем нашем соревновании или тренировочном спринте, который они посетят.
Попробовать свои силы может любой желающий на исправном автомобиле категории "B", оснащённом гражданской резиной. ТРЕНИРОВОЧНЫЙ и БОЕВОЙ ШИП ЗАПРЕЩЁН.
Заезды будут проходить по большому кругу протяжённостью 1800м. Направление езды - по часовой стрелке. Каждый участник может выполнить неограниченное количество попыток, но не более одной за раз (если иное не согласованно с организатором). При большом количестве участников для экономии времени машины могут выпускаться на заезды в один круг по 2 автомобиля на трассу с интервалом в половину круга.
Стоимость одной попытки (2 круга) составляет 300 руб.
Стоимость двух попыток (4 круга) составляет 500 руб.
Стоимость пяти попыток (10 кругов) составляет 1000 руб.
Регистрация участников начинается с 9.00 и продолжается до конца гоночного дня
Классификация участников.
Автомобили распределяются по классам в соответствии с типом привода колёс:
- передний привод (ПП)
- задний привод (ЗП)
- полный привод (4х4)
Порядок проведения заездов.
Старт участников в порядке живой очереди.
Старт - «ходом» с подпуском. Выполняется по следующим правилам: время старта участник выбирает самостоятельно, стартовый створ пересекает ходом по разрешающей команде судьи подпуска (поднятый стартовый флаг или аналогичный жест рукой), а время пересечения стартового створа фиксируется с точностью до 0.1 секунды.
Финиш ходом по пересечению финишного створа.
Хронометраж заездов ведется судьей финиша с точностью до 0.1 секунды. Итоговым результатом является лучшее время одного круга в любой из выполненных попыток.
Требования к автомобилям.
Автомобиль должен быть технически исправен.
Требования к шинам. Автомобили участников должны быть оборудованы зимними шинами предназначенными для движения по дорогам общего пользования. Применение «тренировочного» и «спортивного» (4,5 мм) шипа ЗАПРЕЩЕНО.
Зрители, фотографы и видеооператоры - приветствуются!
Смело приезжайте с друзьями, с мангалами и шашлыками, чтобы хорошо отдохнуть на природе - места хватит всем!
Место проведения ралли-спринта - г. Электросталь, автодром СТК "Азимут"
8-го января на трассе в Домодедово состоится 1-й этап Open Ice Race 2011!
Это первый этап, который войдет в общий зачет (напоминаем, что из 8 этапов 6 входят в зачет).
1 заезд включает в себя 1 прогревочный круг и 3 боевых.
Стоимость 1 заезда – 550 рублей (включая хронометраж)
Трасса протяженностью 2800 метров, ширина 12-15 метров.
Деление на классы:
FWD
RWD
AWD
Внимание! Изменен понижающий коэффициент для участников на нешипованной резине! Теперь он составит 0,95!
Шлемы обязательно. Стоимость проката – 100 руб на одну попытку!
Начало регистрации в 10.00 утра. Начало заездов – в 11.00!
Как всегда с нами будет работать бригада спасателей компании «АльянсМоторСпорт» в лице Сан Саныча и его коллег!
Ждем вас на трассе в Домодедово!
Хотим добавить, что за минувшие 2 недели нападало довольно много снега, трасса стала ровнее и мягче, а комья земли, которые были на обочинах, убрали!
Онборд с трассы - http://www.youtube.com/watch?v=ye97wi0eN3M
Схема проезда к автодрому "Домодедово" - http://maps.yandex.ru/-/CVXxUuS
На "Варшавской" развязке МКАД съезжаем на Симферопольское шоссе (М2) и двигаемся, ориентируясь на указатели г.Домодедово. Примерно через 14км будет пост ДПС. На следующей за ним развязке поворачиваем опять же на г.Домодедово. Едем по прямой 2км, переезжаем речку Конопелка. По правую руку видим у дороги металлический забор с воротами, въезжаем туда. Приехали!
Ещё один, свежий онбоард с домодедово. На сей раз все хорошо видно...
http://rutube.ru/tracks/3951689.html...5e9a16c2e90a70
Что-то трасса как то не очень, или это только мне кажется?
Небесная Trueno, Bomex full bodykit, HKS Silent Power, MOMO Trek R, Enkei Racing RP-01 R16 продан
Продам новый ремень ГРМ для GE BlackTop = 300 руб
Клуб Fast Street Team рад сообщить о начале проведения многоэтапного Зимнего Кубка по ралли-спринту "FST Winter Cup 2011".
Кубок будет состоять из 4-5 этапов (см. Регламент), участникам которых будут зачисляться очки в зачёт Кубка соответственно занятым местам.
Награждаться будут как участники, занявшие призовые места в каждом классе по результатам отдельного этапа, так и занявшие призовые места в зачёте Кубка.
Участники могут выступать в трёх классах в соответствии с приводом колёс их автомобилей:
- задний привод
- передний привод
- полный привод
Основным нормативным документом Кубка является Регламент.
Перед каждым этапом Кубка публикуется Частный Регламент этапа, содержащий дополнительную информацию к Регламенту, относящуюся только к одному конкретному этапу Кубка.
Участник обязан ознакомиться с Регламентом и Частным Регламентом этапа.
Изменения и дополнения Регламента и Частного Регламента публикуются в специальных Приложениях к данным Регламентам.
Правила проведения, порядок организации, расписание, классификация, требования к автомобилям и участникам, обеспечение безопасности и все остальные аспекты соревнований описаны в Регламенте и Частном Регламенте этапа, а так же в специальных Приложениях к данным Регламентам.
15 января 2011г. состоится первый этап Зимнего Кубка клуба Fast Street Team по ралли-спринту "FST Winter Cup 2011. Stage 1"
Схема проезда до трассы:
регламент http://www.fst-racing.ru/race/rally/...r_cup_2011.doc
Частный Регламент первого этапа Кубка http://www.fst-racing.ru/race/rally/...11_stage_1.doc
Посетил данное мероприятие. Оценю где-то на 3+
Из плюсов отмечу:
Ровная трасса
Много сильных соперников
Более менее нормальная организация
Из минусов:
Далековато находится.
Очередь на 2 часа
Трасса не для переднего привода, слишком затычная. Местные лидеры ездят как в бобслее, отталкиваясь от брустверов. Чтобы с ними бороться надо ездить так же, но мне например жалко машину
ну лидеры не местные....они в любом мероприятии могут показать зубы...
Просто трасу эту надо тоже понять.....в любом настоящем ралли есть и такие СУ и такие повороты которые нужно проходить именно таким образом......тем более не такой уж и бобслей, но трасса требует тренировок.....хотя есть человек Петросян Д. который в том году приехал впевые и с первого раза начал всех выносить...
единственное я п..ц не доволен остался! 4 место без блоки дифференциала...
треться машина на ниишп ралли 2000 впереди на 1 сек с двух кругов.....при этом пилот на обычной штатной резине хакке5 проиграет по 3 сек на круге минимум
Социальные закладки