Мозги + ноутбук, работает!

[Filo]

Стоит TAMA HS104. Поменял на новый 400 км назад. :(

я себе контрактный покупал, потом еще в сервисе пацаны 5 штук отсыпали, сидел в ванночке каждый купал и сравнивал показания с термопарой от мультиметра, выбрал самый стабильный и поставил его
если не датчик то проверяй по книжке ДПДЗ, датчик прогревочных оборотов, чтобы все в норме было, почемуто у тебя форсунки льют как на холодную

[vergily]

На последнем кадре у тебя машина на холостых работет, двигатель 86.3 это она уже прогрелась? А что тогда расход в час такой большой? 1.3 л имхо это очень много, я давно подключал комп, но вроде было что-то в районе 800-1000 грамм, точно не помню, врать не буду

Еще кстати у тебя MAP стоит в настройках.

бензин легче воды; к примеру, 1000г бензина ~ 1.35л

to TC: машина 94-го года, а коробка указана 240-я, как так? должна быть 245-я, или меняли?
расход на холостых вижу ~0,84л/ч, что вполне нормально
показания маф только сбивают с толку, похоже на обратную зависимость
т.е, судя по логу в программе, на холостых потребление воздуха 360 г/с, а на повышенных 170 г/с и меньше, в реальности все наоборот
думаю это программный глюк
видно, что коррекция по лямбде есть, но насколько она адекватная, сказать по логу невозможно
как проверять качество коррекции лямбды описано мной в многострадальной теме "битва с датчиком кислорода на сильвере"
лог не полный, нужно на прогретой машине записать сначала секунд 20 холостого хода, потом газануть на нейтрали пару раз (как и сделано), потом поехать плавно, потом агрессивно, тормозить, остановиться
способ измерения расхода до сих пор вызывает сомнения:
рекомендую выгрузить все лишнее из машины, накачать колеса правильно, залить ПОЛНЫЙ бак, искатать его в городе полностью, причем в овощном режиме, исключая долгие прогревы (я сейчас уже вообще машину не грею, но у меня механика), пока стрелка не начнет ползти в минус - это получится в районе 43л, затем поделить на пробег в сотнях км
еще расход на сильвере зависит от того, насколько правильно ты жмешь газ) многие передавливают..

[fenix74rus]

машина 94-го года, а коробка указана 240-я, как так? должна быть 245-я, или меняли?

Сори, неверно указал, у меня АКПП А245Е.

показания маф только сбивают с толку, похоже на обратную зависимость

Так у меня Сильвер, так что сори.

лог не полный

Сегодня полный сделаю.

способ измерения расхода до сих пор вызывает сомнения

Ну а смысл мерить в том режиме, что ты отписал. Мне нужен РЕАЛЬНЫЙ расход, как я езжу всегда.
Меряю так:
- искатал бенз до нижнего деления датчика уровня топлива.
- сбросил счетчик пройденных километров в 0.
- залил ровно 15 литров.
- искатал бенз до нижнего деления датчика уровня топлива.
- записал количество пройденных километров (по последним замерам 90).
- простой математический просчет по формуле 5 класса: 15 * 100 / 90 = 16,67 литра.

насколько правильно ты жмешь газ) многие передавливают

Спорить не буду, есть такое, но редко. Ноги у меня просто сломаны были, теперь с железками. Пока еще толком не пойму как сильно жму на педаль.

[fenix74rus]

как проверять качество коррекции лямбды описано мной в многострадальной теме "битва с датчиком кислорода на сильвере"

Чет я с поиском не дружу похоже. Приношу извинения. Можно ссылочку на сообщение в теме :).

[Dudewheresmycar]

я себе контрактный покупал, потом еще в сервисе пацаны 5 штук отсыпали, сидел в ванночке каждый купал и сравнивал показания с термопарой от мультиметра, выбрал самый стабильный и поставил его
если не датчик то проверяй по книжке ДПДЗ, датчик прогревочных оборотов, чтобы все в норме было, почемуто у тебя форсунки льют как на холодную

а как же сверхдорогой ГЗЕ датчик за 6 тыщ?
=.=
сори за офф.

[Filo]

а как же сверхдорогой ГЗЕ датчик за 6 тыщ?
=.=
сори за офф.

так то новый в магазине, а контракт 400 рублей а парни с сервиса отсыпали бесплатно, главное знат ьче прашивать ) я просил на 3s-fe ) и никто не удивлялся че за мотор такой и не пытался заломить цену
в конторах контрактом торгующих ток так и надо, лучше сказат ьчто эта запчаст ьс овощного мотора чем заикнутся чт ос левина и не дай бог 4a-ge-gze ценник сразу на 2 умножается, про магазины молчу эти сразу выкупают глядя в каталог

[vergily]

Так у меня Сильвер, так что сори.

кстати, вспомнил, на сильвере не маф, а ваф))) поэтому такая фигня в показаниях
нужно выбрать VAF
по проверке лямбды: набираешь в поиске "битва кислородным", идешь на 16-ю страницу, пост #154
нужно секунд 20 лога с двигателем, раскрученным до 2500 об/мин
лямбда у тебя, насколько я понял, новая, плюс в логах видно, что работает, значит 99%, что там все ОК
не там ты ищешь)

[fenix74rus]

значит 99%, что там все ОК не там ты ищешь)

Спасибо тебе большое человечище :).

нужно выбрать VAF

Понял, сегодня попробую норм лог сделать :)

[fenix74rus]

Вот ребята нормальный лог скачать. Гляньте пожалуйста.
Заранее всем благодарен за помощь в выявлении большого расхода.

[Trueno633]

Не нравится как работает двигатель, соорудил кабель(пока без кондера) и подключился. Делает вид что читает но ровно до тех пор пока движку не запустишь. После старта запись "идет считывание" остается, зеленый квадратик рядом не моргает, счетчик кадров не считает. Зажигание почему-то показыает всё время 4,8 гр.
И ещё когда проверку кабеля на инверсию делаешь, скачет то 0 то 1 постоянно.

[Trueno633]

Добавил в схему кондер на 3,3 и всё заработало!
Скину ссылку на пару наскоро записанных файлов. Кто шарит может глянете что не стыкуется?
Файлы
Не нравится мне что зажигание гуляет. КХХ на 40 и более % открыт.

[BaadCat]

Добавил в схему кондер на 3,3 и всё заработало!
Скину ссылку на пару наскоро записанных файлов. Кто шарит может глянете что не стыкуется?
Файлы
Не нравится мне что зажигание гуляет. КХХ на 40 и более % открыт.

Коль, лог по инструкции писал!??!?!

[Trueno633]

Коль, лог по инструкции писал!??!?!

Имеешь ввиду 2,5мин- ХХ, 2,5мин-2500? Нет. Начал с ХХ закончил просто покатался по кругу на районе.
Переречитал справку там нет этой фигни... теперь вообще вопроса не понял....

[Filo]

Добавил в схему кондер на 3,3 и всё заработало!
Скину ссылку на пару наскоро записанных файлов. Кто шарит может глянете что не стыкуется?
Файлы
Не нравится мне что зажигание гуляет. КХХ на 40 и более % открыт.

зажигание никогда на месте не стоит, комп ег овсегда корректирует, КХХ более 40% на холостом это нормльно, смотри как он изменяется по прогреву, смотри чтобы он падал при открытии дросселя

[Trueno633]

зажигание никогда на месте не стоит, комп его всегда корректирует, КХХ более 40% на холостом это нормльно, смотри как он изменяется по прогреву, смотри чтобы он падал при открытии дросселя

Спасибо. То что постоянно гуляет зажигание я понимаю это нормально, мне кажется не нормально что оно гуляет в диапазоне 9-14 гр на ХХ. от этого мне кажется и ХХ не стабильный.
Что такое дополнительное обогащение? И можно ли с ноутом подключенным долго ездить? Мозг в тэстовом режиме находится(если ТЕ1 не перемыкать)?

[Sergun]

нормальный диапазон 9-14, допускается 8-20 на хх. по крайней мере легион-автодата так пишет.

[Trueno633]

Сегодня записал новый лог с щепочкой на 2000 об. КХХ держит угол четко 42,7, а вот обороты гуляют с 2000 до 2075 об. МАР- 283-285мм, зажиг 37,8-38,2 впрыск 2,0- 2,125мс
http://files.mail.ru/LGWF3Q
Ну и по новой :
-Что такое дополнительное обогащение и обратная связь?
-можно ли с ноутом подключенным долго ездить?
-Мозг в тэстовом режиме находится(если ТЕ1 не перемыкать)?

[Filo]

Спасибо. То что постоянно гуляет зажигание я понимаю это нормально, мне кажется не нормально что оно гуляет в диапазоне 9-14 гр на ХХ. от этого мне кажется и ХХ не стабильный.
Что такое дополнительное обогащение? И можно ли с ноутом подключенным долго ездить? Мозг в тэстовом режиме находится(если ТЕ1 не перемыкать)?

Можно и не перемыкать, Те1 не подключать например(кажется... а то я уже забыл), тогда будет лог реальной работы

[Filo]

Сегодня записал новый лог с щепочкой на 2000 об. КХХ держит угол четко 42,7, а вот обороты гуляют с 2000 до 2075 об. МАР- 283-285мм, зажиг 37,8-38,2 впрыск 2,0- 2,125мс
http://files.mail.ru/LGWF3Q
Ну и по новой :
-Что такое дополнительное обогащение и обратная связь?
-можно ли с ноутом подключенным долго ездить?
-Мозг в тэстовом режиме находится(если ТЕ1 не перемыкать)?

Дополнительное обогащение это когда форсунки дольше открываются чтобы больше бенза налить при холодном пуске, ну или включается доп форсунка как на gze или 16 клапанных GE
обратная связь это повидимому хотели не только получать данные но и сбрасывать ошибки и прочее но недоделали а лампочка на форме осталась(я предполагаю)

[BaadCat]

Можно и не перемыкать, Те1 не подключать например(кажется... а то я уже забыл), тогда будет лог реальной работы

Абсолютно верно... всё читается.. :)