Toyota Corolla BZ-Touring AE101 '96 "Serenity" - "Самый нераллийный автомобиль"
Toyota Levin AE101 GT Apex "Firefly" - техничка и просто для души
Просто удивительно, сколько гонщиков, даже в Формуле-1, думают, что тормоза предназначены только для торможения! (с) Марио Андретти
phone: 8 (9ОЗ) 5ОЗ-1З-2З
Русик (08.12.2015)
.............................
Toyota Trueno BZ-R было
MMC AIRTREK TURBO-R ушло
VW Scirocco нонче!
У меня по трассе при 120 расход 7-7.5 в городе при спокойной езде меньше 13.5 никак, если ездить динамично то от 15 и до 20! Лямбда оригинал менял год назад, свечи меняю вместе с маслом, фильтра новые (топливный, воздушный) инжектор промывал, двиг контракт + заменены все расходники (колпачки, кольца, вкладыши) масло не ест. От муфты может такой расход быть она мертвая работает через раз? Удален катализатор... Куда копать??? Да, и свечи после 5000 уже с черным пояском т.е. перелив но от чего???
Marino 1994г.в/ 4A-GE BlackTop/ АККП - был
Lexus IS 200 / 1G-FE Beams / АКПП - есть
с чего взял счто муфта через раз включается?
на самом деле наврал про расход, у меня смешанный около 9л, но с преобладанием загородного пробега. и притапками по мкаду до работы. зимой самый большой расход в морозы и пробуксовками постоянными и всеми отягчающими обстоятельствами больше 13 не выходилою
.............................
Toyota Trueno BZ-R было
MMC AIRTREK TURBO-R ушло
VW Scirocco нонче!
Ее уже до меня варили в 30градусов и разрезали вновь, она подклинивает периодически и не полностью возвращается назад. Симптомы: с одного светофора едет нормально с другого уже хреново(точно так же как со снятой фишкой клапана ввт). Подъезжаешь к светофору нажимаешь тормоз двиг дико колбасит точно так же как если принудительно на холостых подать 12в на клапан, на другом светофоре уже нормально еле ощущается вибрация.
Marino 1994г.в/ 4A-GE BlackTop/ АККП - был
Lexus IS 200 / 1G-FE Beams / АКПП - есть
Marino 1994г.в/ 4A-GE BlackTop/ АККП - был
Lexus IS 200 / 1G-FE Beams / АКПП - есть
а зажигание то норм выставлено? из-за него авто тупая становиться
.............................
Toyota Trueno BZ-R было
MMC AIRTREK TURBO-R ушло
VW Scirocco нонче!
Marino 1994г.в/ 4A-GE BlackTop/ АККП - был
Lexus IS 200 / 1G-FE Beams / АКПП - есть
помнится енот вообще без температурного ездил и ехало все нормально
.............................
Toyota Trueno BZ-R было
MMC AIRTREK TURBO-R ушло
VW Scirocco нонче!
ну сколько есть,столько есть,могу только за вас порадоваться,точнее за ваши 9 л расхода,ну и к слову акпп как бы всегда был прожорливей мехи,движение начинаю даже летом после небольшого прогрева,как только начинает шевелиться стрелка температуры и падают обороты,без лямбды расход по городу был в среднем 15л,зимой и все 20 бывало и даже больше...
ну вот прочитал первый пост из другой ветки,где на силвер подключили просто циркониевую лямбду и все заработало???!!!
http://www.gtextreme.com/forum/showt...%E1%E4%E0.htmlСильвертоп.
Аналогичная проблема с ДК (машинко жрет 22л на 100км, самодиагностика выдает 21й код)
Вот здесь то и началось самое интересное. Установили тот же "BOSCH" что у меня на блеке...
Хз,может я и не такой умный,насколько известно,титановая лямбда изменяет свое сопротивление в зависимости от содержания кислорода в выхлопных газах,а циркониевая является гальваническим элементом и вырабатывает напряжение до 1В,т.е совсем разные принципы работы,попадалась конечно инфа,как на ниссане ставили циркониевые вместо титановых,но там в мозгах убирается резистор,а не просто так поставили и все
ну ты еще почитай
все получится
Trueno 101GT Apex SSS 6MT
Подскажите в чем беда??? Ситуация следующая: сделал провод для диагностики результаты показали что лямбда зонд мертв т.е. лямбда(оригинал) не дает никаких импульсов. Решил поставить Бош 537. Все сделал как тут написано, добавил резистор в цепь соединил провода. Поставив лямбду завел, прогрел, подключил ноутбук но новая лямбда все равно импульсов не издает, единственно меняется смесь с бедной на богатую и все!!! Менял местами провода сигнала, убирал резистор, скидывал клему - и т.д. но все равно диагностика показывает что лямбда не подает сигналов кроме изменение смеси с бедной на богатую и так и остается но самое проблемное что появился провал при разгоне!!!!!!!!!!!! Даже без лямбды такого небыло!!!! В чем проблема ??????????????
Marino 1994г.в/ 4A-GE BlackTop/ АККП - был
Lexus IS 200 / 1G-FE Beams / АКПП - есть
Социальные закладки