Новые цены на бензин!Миф или реальность?

[Dudewheresmycar]

Расход на европензине стремится к нулю, машина просто смакует.)) инженеры в шоке)

[hakke.net]

))))))))))))))))))))))))))))))))) люблю этого пацана)))))))))))))))

к Португалии он бы приехал на своем НПЗ)))

[NVR]

Я тебя тоже обажаю)

[Inf1n1ty]

А я еще думал 5a менять на 3sgte , пожалуй лучше овощить буду =)

[NVR]

ух ты! а моя на белорусском страшно плевалась, как проехал границу и заправился на нашей BP все стало на места)
наверное тут играет роль боязнь быть оштрафованным))

оштрафованным))))
Выписывали там что то,камеры думаю тоже хавали не раз, тока так ничего и не пришло

[NVR]

Расход на европензине стремится к нулю, машина просто смакует.)) инженеры в шоке)

Ребят, я не знаю где вы там такие заправки находили, может они вам специльный галимый лили для Русских))
а так на норм заправках бенз значительно отличим..

[Skliffi]

ну кстати бенз ощущается даже просто будучи пешеходом по европам :) в принципе в той же Испании тоже не очень новые машины ездят, но нет такой вони. такое ощущение, что они его както по другому производят и поэтому он както по иному пахнет в виде выхлопных газов :)

там умникам, перехитряющим самих себя, не приходит в голову выбивать катализаторы, а машины проходят ТО.

[Dudewheresmycar]

Ребят, я не знаю где вы там такие заправки находили, может они вам специльный галимый лили для Русских))
а так на норм заправках бенз значительно отличим..

да лучше то оно лучше, не в разы, конечно, но заметно.
просто смешить людей про 4 литра не надо) чтобы о таком говорить, нужно хоть немного матчасти знать)

со склиффи солидарен. там люди не гадят себе под нос, и бдят за евро 5)
правда, если отьехать от центральных городов на пару десятков км, там тоже сплошь старые вонючие опели или ситроены, концентрация их меньше)

[[dizzy]]

да там моциклей и скутеров полно - у них у 95% катов нет от природы.
да и древних авто там тоже хватает, но все равно - рядом проедет и както не так воняет то. у каких нить саабов лохматых годов в лучшем случае подобие евро2 было. а такие попадались и не раз.

[Subtitle]

Скажу вам про штаты,что там реально по соотношению с нами,те же самые машины жрут меньше,к примеру ездили на 750-средний расход 10-14 у нас 15-25)))

[джек]

Ага, только у нас зарплаты не как в Европе, и качество самого бензина тоже..

в европе так же получают как и у нас

[Skliffi]

Скажу вам про штаты,что там реально по соотношению с нами,те же самые машины жрут меньше,к примеру ездили на 750-средний расход 10-14 у нас 15-25)))

и что, вам в Штатах разрешали играть в шашки, гонять до отсечки от светофора, и ездить 180? стиль вождения весьма разный, и это тоже сильно влияет. бензин может и лучше, но не радикально

[Subtitle]

Ну хз личного разрешения не давал,но наваливали))

[Skliffi]

Ну хз личного разрешения не давал,но наваливали))

может галлоны в литры забыли перевести?
Или в РФ БМВ была поюзанная и не очень исправная? Не бывает так, чтобы из-за бензина разница 10 литров на сотню, это бред

[джек]

там наверное воздух чище еще скажите, кислорода больше?

[mamont]

ну при общении с американскими тюнерами, которые были и настраивали машины в России, говорят что такая моча как у нас встречалась только в северном Китае, в остальном мире бенз значительно лучше.
Контора крупная и прошивки для Вагов штампует очень большими партиями.

А расход еще как зависит от качества бензина, машина может ехать значительно хуже, и относительно к такой бмв реально разница может прыгнуть до 10 литров.
Там куча систем для экономии топлива, при первом подозрении на плохой бенз перестают включаться, при этом чек гореть совсем не обязан

[Subtitle]

ну при общении с американскими тюнерами, которые были и настраивали машины в России, говорят что такая моча как у нас встречалась только в северном Китае, в остальном мире бенз значительно лучше.
Контора крупная и прошивки для Вагов штампует очень большими партиями.

А расход еще как зависит от качества бензина, машина может ехать значительно хуже, и относительно к такой бмв реально разница может прыгнуть до 10 литров.
Там куча систем для экономии топлива, при первом подозрении на плохой бенз перестают включаться, при этом чек гореть совсем не обязан

Во!Все правильно сказал)

[джек]

2-4 литра может разница быть, бензин хороший у нас, евро 5.
фуел тримс плюс минус 20 процентов максимальный, т.е. при расходе 10-14 у нас максимальный 16,8литров при такой же манере езды.
не надо тут про разницу бензинов. Заливал наш 98 и американский 108, разницы почти нет, жопомер не чувствует.

[mamont]

2-4 литра может разница быть, бензин хороший у нас, евро 5.
фуел тримс плюс минус 20 процентов максимальный, т.е. при расходе 10-14 у нас максимальный 16,8литров при такой же манере езды.
не надо тут про разницу бензинов. Заливал наш 98 и американский 108, разницы почти нет, жопомер не чувствует.

жопомер это точно самый точный инструмент.
Я сам наблюдам как 2 человека с опытом сказали что машина поехала лучше, а стенд при этом показал потерю 50 колесных лошадей, и момента ньютонов 70.

То что описываешь ты приминительно к нашим допотопным моторам.
Современные моторы с кучей электроники и доп функций дают разброс больше.

Ну и примительно бензина:
Разница между товарным 98 и обогащенным кислородом ВП рэйсинг с октановым числом 100 дает существенную прибавку в мощности, разница что наблюдал я была примерно 40 лс, с мотора 2,3 было отыграно только на зажигании, надув оставался прежним.

[hakke.net]

Все верно, на новых моторах ох как ощущается качество. на своем 1.4 тси проверил неоднократно. там где 4г-63т даже не плевался 98, ваговский просто уходил на фатальные ошибки с просьбой поменять мотор))