не, Сашка и правда правильнее стал.. только от этого заскучнело(
не, Сашка и правда правильнее стал.. только от этого заскучнело(
+7.905.пять-один-пять.76.35
!Warning: motorsport is dangerous and expensive
LADA 21083 -> Levin BZ-R TRD + Renault Clio Symbol -> VW Scirocco 1.4 tsi + Peugeot 406 -> Clio R.S. + Corolla BZ-Touring + Carib BZ-Touring.
еще есть предположение - тупо кризис ударил не только по корману граждан , но поселил кризис души.. Проекты - это творчество и порыв внутренний, а какой проект , когда внутри депресняк...
ИМХО... У нас В Ект просто тупо всем стало на все забить.. На встречу приезжают одни и те же люди.. новых не появляется... старые уходят...
Реально как то тоскливо, когда купил машину - был такой подрыв, клуб постоянно пополнялся новыми людьми... Потом продали машину несколько Активных клубней Костя КЛ101 в том числе и стало тухло... + мы больше общались на местном Ектшном форуме, но потом не сошлись во мнениях с админами и ушли с E1... Видимо это тоже поспособствовало охлаждению к клубу.
D2.RU
VW Golf MK6 - первый немец. ПРОДАН
Corolla 120 2005 1.6 MT - Машина для сына ПРОДАНО
TRUENO AE111 BZ-R 00 - ПРОДАН
Transmition: 5mt (Гибрид c56+c160)
Suspension: Greddy DownMax + Bilstein B4 - Зима, XYZ -Лето.
Buddy Club P1 + Federal RS-R 595...R16", D2000 + Hakka7...R15"
Ex: Fujisubo 4-2-1
LEVIN AE111 BZ-R 97 - ПРОДАН
Transmition: 6mt(c160),
Suspension: RS-R, Ohlens,
Ex: Kakimoto
Всему вина-****ный телеграф.Короче передать привет на расстоянии = жирная жопа и бестолковое общение.
Надо чаще встречаться ,а не ебашить по кнопкам;)
Да все нормано. Старожил достали одни и те же вопросы про клеммы аккумулятора и покупку дворников. Новые темы, типа "где купить гоночный шлем" или "чем стирать подшлемник" тут не появляются - приходится поднимать их на других, профильных формумах. А самое грустное, что большинству ничего, кроме обвеса за 15К вкруг "чисто вжечь лето и продать" ничего не нужно. Поэтому и тухляк. Люди просто перемещаются в более активные клубы. Я - не исключение :( Пойду разжигать холивар :)
tRueno
Кстати, а чем стирать подщлемник?
Видюшки с красного кольца я, кстати, в соответствующей теме вроде выкладывал.
Golf VI 1.4 TSI - новый турбо-овощь.)
EG-6 корч ебашит зло.;)
AE-111 BZ-G Red Ring Spec - разобран и продан:-(
ТурбоФорь - прожорливый поповоз - продан.
Я понял, во всем виноват Саня!!!
надо чаще встречаться! Мы к Вам в гости собрались,а никто не хочит встречаться?(
Паш Ил4,ты мне по шкиву так и не ответил?( кстати читал твою тему про тюних коллектор-как говорится АБАСАКА!!!(где счас такие темы?)
а кто знает,где Мазай, Серегу КХВ не видно? Отпуск?
Очень хотелось бы поучавствовать в новом рекорде по разовому посещению на Нашем Клубном Сайте!!!
бывает, когда входишь в поворот, четко осознаешь, что выйти уже не сможешь, но каким то чудом выходишь, запомни как ты сделал это и всегда делай так же...(с)
ПОМЕНЯЛ НОМЕР!!!
968-861-адын-сем-шест-адын
http://www.drive2.ru/cars/toyota/cor...u-l-d-o-z-e-r/
мазай в отпуске
дайте ссылок на видео)
Trueno 101GT Apex SSS 6MT
Паш, ты уже сам на всё ответил, придумав Миваки Крю.
Клубное движение тухнет, команды - это будущее для транформированных клубов.
Как у нас принято? Если ты на левине, тебе в тусовке хондаводов или ланцероводов - не место. Либо ты на 800-сот сильной супре, тебе ваще нах никто не нужен.
А если человек на левине или труене и он принципиально не хочет менять машину, его всё устраивает, но он также не против пообщаться с другими пилотами из других клубов, да или просто с индивидуалами-маньяками-автоодиночками, да и просто интересными (другими людьми), а клубный статус и печать на лбу не даёт этого сделать. Только менять машину и входить в другой эшелон, изменяя самому себе, предавая машину.
Миваки Крю - это и есть эволюция, это и есть альтернатива, не меняя машины быть всегда и везде.
Короче, для любой темы должна быть КОНЦЕПЦИЯ, у клубного движения она иссякает, становится скучно, отсюда и УНЫЛОСТЬ :)
Без обид, просто мнение )
KOSTYABRATSK (18.08.2010)
http://www.gtextreme.com/forum/showt...platno!!!.html
Паш,ты тему заварил- сам,то чего скажешь?
Погнали, зафлудим редсов!!! Форум сразу оживится.
Ы
Я все-таки думаю, что клубу быть !!! В конце концов мы сами делаем клуб таким, какой он есть :)
tRueno
и что мы делаем? =) Назревает сразу вопрос...
D2.RU
VW Golf MK6 - первый немец. ПРОДАН
Corolla 120 2005 1.6 MT - Машина для сына ПРОДАНО
TRUENO AE111 BZ-R 00 - ПРОДАН
Transmition: 5mt (Гибрид c56+c160)
Suspension: Greddy DownMax + Bilstein B4 - Зима, XYZ -Лето.
Buddy Club P1 + Federal RS-R 595...R16", D2000 + Hakka7...R15"
Ex: Fujisubo 4-2-1
LEVIN AE111 BZ-R 97 - ПРОДАН
Transmition: 6mt(c160),
Suspension: RS-R, Ohlens,
Ex: Kakimoto
Блин как школьницы разнылись :)
Нормально всё!!! не фига не уныло!!!
Я все тёплые деньки в Пирогово провёл... так что какие мысли о форуме?
Да никаких, все на пляже и вам хватит ныть - уныло, эволюция, пока погода позволяет нужно отдыхать, а не в нете сидеть...
За окном девушки полуголые бродят, а вы гонки, запчасти, проекты... очнитесь сейчас лето...
телевизора нету..., поэтому ем грибы и смотрю ковёр
Ае111
Trueno BZ-G
4A-GE MaxMix edition
Подвеска: стойки ULTRA SR, пружины Apexi, опоры HKS, распорки Cusco (везде ), стабы Cusco
Тормоза: диски Nishioka, армир. торм. шланги.
КПП: 6МТ, маховик TRD
Выпуск: выпускной коллектор HKS, трасса и банка ATIHO RACING (АТТ)
Салон: ковши UNP, ручка КПП Razо
Катки R16
Кузов: на капоте дефочка с катаной
Crunch GTS, R-ka, DVD/TV.
У Миваку Вась немного другая идея, тут уже коммерция по факту, а клуб - это клуб, и левинов тут меньше, но люди остаются
но в последнее время ваще тухляк (
AE-111, 4-age, sss, мтC56, lsd cusco,Bomex, TRD, губа Pro, Buddy Club P1, дудки 40мм, Tein, RSR exhaust, Cooler kit Trust, Defi oil temp & pressure.
ADM - 1:58,7
SmolenskRing - 1;49,5
Nring - 1;56,6
Социальные закладки