по вылету колес)

[Skliffi]

А единственной прикрепленной темой в разделе Диски и резина очень умно висит вот эта. С неё нужно начать, и ей же и закончить

http://www.gtextreme.com/forum/showt...y-i-diski.html

[Easton]

Закрывайте тему.....умников много собирается....

[Easton]

Многие ставят проставки,у меня лично есть знакомый кто менял шпильки и ставил проставки....ничего,ездит...проставки придумали не дураки также как и шпильки удлиненные, я здесь интересуюсь,а не слушаю советы...а поповоду уберешься, так убраться можно и на велосипеде....башка если есть на плечах,то все делается с умом....вышесказанную таблицу изучил...и про вылет там написано черным по белому...

[Easton]

Щас сидел читал по поводу проставок....если ставить проставки такие,которые не увеличат вылет колес,больше чем заводской,то нет в этом креминального, завтра с чего и начну это со снятия колеса и просмотр вылета на моем колесе....и от этого уде буду отталкиваться!

[Skliffi]

пистолеты тоже придумали не дураки, но когда дураки берут их в руки, ничего хорошего не происходит.
на дорогах родины ежегодно убираются наглухо около 30 тысяч человек, и еще неизвестно сколько становятся калеками, так что я бы не стал смотреть на окружающих, когда дело касается жизни, здоровья и моего кошелька.
тебе ж из хороших побуждений советуют.
проверь диски, если неправильные- лучше продай и купи сразу нормальные, а не городи огород

[Jenek775]

Не забудь друзьям и знакомым выложить пароль от форума, и куда фотки убравшегося наглухо тебя отправить. Мы хоть поржём.

Чё ж все такие тупые-то, а? Почему человек не задумываясь готов прикрутить некие проставки, что выпускают китайцы и колхозники из плывушего металла, на свою железную коробочку, в которой он потом будет нестись со скоростью за сотню?
Почему вместо изучения заводских допусков и поиска мануала, какие можно ставить колеса, он идёт спрашивать, сколько стоит "сделать красиво"?
ПОЧЕМУ ЧЕЛОВЕК ГОТОВ ЕЩЁ И ДЕНЕГ ЗАПЛАТИТЬ, ЧТОБЫ САМОМУ УБРАТЬСЯ И ДРУГИХ УГРОБИТЬ??? Я блин не понимаю...

Любое изменение геометрии и характеристик подвесок может привести к непредсказуемому результату. Одно дело, когда опытные гонщики-инженеры этим промышляют, и совсем другое, когда абсолютные дилетанты. А механизмы не терпят глупости.
И хорошо, если в числе потерпевших будет только сам "умник".
В большинстве случаев можно отделаться уменьшившимся ресурсом деталей подвески, а если не повезет?


Чего нужно делать:
-выяснить, что такое вылет, как он измеряется, где промаркирован на колесах, как влияет его изменение на внешность и технические характеристики машины;
-узнать (или измерить) вылет в текущей ситуации;
-если не соответствует рекомендованным и допустимым значениям - менять колеса;
-если соответствует, но выглядит всё равно аЦтОй - смириться. и понять что вокруг дохера тупых ****ков, которых совершенно не интересует собственное и чужое здоровье, и количество денег в кошельке

Чего делать НЕ НУЖНО:
-читай выше в теме

Лучше иногда жевать, чем нести всякую ересь! За умного сойдешь.

[[dizzy]]

Лучше иногда жевать, чем нести всякую ересь! За умного сойдешь.

у человека чтото накопилось в душе - вот выплеснуть в теме решил :)

[Easton]

Возможно)))

[Jenek775]

у человека чтото накопилось в душе - вот выплеснуть в теме решил :)

Чё-то сильно накопилось:)

[Skliffi]

Лучше иногда жевать, чем нести всякую ересь! За умного сойдешь.

ну-ка расскажи, где тут ересь, и в чём ошибка

[Jenek775]

ну-ка расскажи, где тут ересь, и в чём ошибка

Как минимум вот здесь:

Чё ж все такие тупые-то, а? Почему человек не задумываясь готов прикрутить некие проставки, что выпускают китайцы и колхозники из плывушего металла, на свою железную коробочку, в которой он потом будет нестись со скоростью за сотню?

Во-первых почему китайские проставки? В России металл закончился? Во-вторых, если ты купил диски, которые тебе понравились, а вылет например ЕТ50. На 111 левин, ну никак не надеть. Выход прост покупаешь проставки 12 мм с ЦО 54.1, удлиненные шпильки и вперед. Получается ЕТ38, который сделан заводом изготовителем авто.
А про колхоз и т.п. Я помню, как ты искал на форуме убитые передние рычаги от ГЕ версии, чтобы уши стаба отпилить и приварить к своим рычагам от 5а версии, но новым. Чтобы стабилизатор прикрутить. Это разве не колхоз?
И вообще, объясни, как можно угробить себя/других одев проставки на ступицу и закрутив это всё дело колесными гайками?

[Skliffi]

Да, я хотел приварить ухо крепления стабилизатора на рычаги, т.к. нагрузка там небольшая (на Опеле например стойки стаба пластиковые) и используются заводские размеры и материалы. Т.е. на заводе точно так же приваривают эти уши на точно такие же рычаги. Тут вопрос только в точности центровки на рычаге, но стойки идут с шаровыми, и гуляют по самой своей природе, поэтому не столь критично миллиметр разницы. Именно поэтому я не приварил туда обычные уголки, как предлагали.


По теме проставок сдеру с чужого форума, т.к.считаю данную теорию похожей на правду, подтвержденную собственным опытом использования разных колес и регулировок подвески:

"Также не стоит забывать, что значительное изменение вылета приводит к увеличению так называемого «плеча обкатки» колеса – параметра, напрямую влияющего на курсовую устойчивость и управляемость автомобиля. Такой автомобиль чутко реагирует на колею. Повышается усилие на руле, что заставляет водителя излишне напрягаться. При резком торможении на трассе даже незначительное различие в сцеплении левых и правых колес может привести к разворачиванию автомобиля. При незначительном изменении вылета таких проблем не возникает."

но возникают другие:

"Если колесный диск крепится гайками, то общая конструкция такова: проставка крепится гайками к ступице, в проставке устанавливаются шпильки и уже на них крепится колесо. Если колесо крепится болтами, то: проставка крепится к ступице родными болтами, а в проставке устанавливаются стальные резьбовые втулки, к которым и крепится колесо родными же болтами. При старте и торможении в паре возникает очень большой крутящий момент, и колесо стремится провернуться относительно ступицы. Ему это удается, если болты длинные (расстояние от головки до ступицы более 12 мм). Нагрузка на болты настолько велика, что они прогибаются и позволяют колесу слегка провернуться. Далее болты постепенно раскачиваются, что приводит к самоотвинчиванию, со всеми вытекающими последствиями."

из какого металла сделаны длинные шпильки? Кто их делал? В России беда с мастерами и оборудованием, и вполне возможно, что длинные шпильки режет какой-нить Вася из подручной арматуры, который вроде тебя не видит в вопросе проблемы. А потом или колесо открутится, или шпильки срежет и оно отлетит. Представляешь себе дальнейшую судьбупилота и окружающих, когда в повороте на скорости 120 "уйдёт" какое-нить колесо?

А изменение поведения машины вообще непредсказуемо.

Продать некрасивые колеса - купить красивые правильные. Счастье и безопасность. Проставки - от глупости и нищеты

[Skliffi]

если ты купил диски, которые тебе понравились, а вылет например ЕТ50. На 111 левин, ну никак не надеть.

ты долбоёб. Как ни крути

[Jenek775]

Про болты слова не сказал. Что там сомоотвинчиваться должно и вообще не понятно как? Проставки фирмы Вектор-М и те же шпильки изготавливаются, как на заводе с закалкой металла. Если проставка одевается на ступицу и ЦО ничего там, и никогда не открутится!

[Jenek775]

ты долбоёб. Как ни крути

Скорее долбоёб это ты! Без разбора всех называть тупыми и долбоёбами.
Форумный дрочер! В бан нах... Тебя никто не оскорблял! Какое право ты имеешь это делать?

[Skliffi]

Форумный дрочер! В бан нах... Тебя никто не оскорблял! Какое право ты имеешь это делать?

а ты одежду сначала покупаешь, потому что клёвая, а потом выясняешь, что размер не твой? Ну правда, я назвал вещи своими именами. Жестко, ничего не поделаешь, но это так.
Ещё покрышки можно R15 брать с профилем толстым, а потом боковины под 16 диск подрезать...

Ты же ведь не покупал так колеса, правда?

[Jenek775]

Ещё покрышки можно R15 брать с профилем толстым, а потом боковины под 16 диск подрезать....

Ху.ню написал!

P.S. Я давно сделал выводы о тебе судя по твоим комментам!

[Easton]

Skliffi, на самом деле, влезать сюда глупо было...учить не тебе ставить проставки или нет....А поповду купил колеса, то скажу так, колеса были вместе с машиной и продавать я их не хочу.....т.к. мне они нравятся....поэтому я и создал тему, что послушать адекватные ответы....а не выслушивать тут споры, по законам физики и т.д. Кто далбоеб а кто нет...Но оскор****ь ты не какого права ни кого не имел....Сколько людей столько и мнений!

[Easton]

сегодня посмотрел вылет колес.....щас напишу что увидел на оборотной стороне диска) 15х6.5JJH , D609 , off, PCD, VIA 020KG, и еще одну надпись не осрбор понятно, сверху толь 32- толи 35, снизу 0441E дальше не понятно)) Фирму дисков вообще не нашел))
?

[krikun]

сегодня посмотрел вылет колес.....щас напишу что увидел на оборотной стороне диска) 15х6.5JJH , D609 , off, PCD, VIA 020KG, и еще одну надпись не осрбор понятно, сверху толь 32- толи 35, снизу 0441E дальше не понятно)) Фирму дисков вообще не нашел))
?

32 походу как раз вылет
там ЕТ должно быть написано или бывает по-другому
6.5 - штатная ширина диска на наших ведрах.
получается что у тебя колеса немного больше торчат чем в стоке