парни страт на мак менять желания нет. 2 года ездил на маке сейчас пересел на страт и приятно удивлен во всех отношениях.......
кто может подсказать по установке дудок? кто ставил? и что лучше лсд или торсен, какую мкпп лучше поставить, на каких авто они стояли -кузова и годы выпуска.
Про ЛСД все от финансов и цели зависит, нужна жеская блока, значит ЛСД например ТРДшную, если для кольца, ралли, спринта то штатного торсена хватит, дудки это меньшее сопротивление воздуху на впуске, сними ресивер увидиш в нутри пластиковые, так вот те что модные они короткие совсеми их правильней ставить без ресивера вообще(обычно так делают на машинах со злыми валами) вокруг них делают короб с фильтром и в него заводят холодный впуск(чиста россия ;) или без короба с фильтром но воздухозаборник на капоте направленный в зону забора воздуха дудками
По трубованию при наличии халявы ценник будет куда ниже чем при тюнинге атмо, ниссановская турбина rb-20det, настраевыемые мозги(хотябы e-manage) ну и интеркулер, с пайпами и выпуск под турбу грамотный, но имхо хочеш кошерного прироста мощности за цену турбования то 3s-gte тебе в руки
дмитрий омск (15.01.2011)
я правильно понял что турбирование 4аге встанет по деньгам столькоже что и замена мотора целиком на 3с гте? (совсеми сопутствующеми агрегатами)
Когда-то Blitz выпускал, если найдешь на яхе, то от 2500-3000уе, и то это в полном смысле китом не назовешь )) там много еще чего надо докупать. Если сам будешь все собирать, то в 100 тыщ вложишься )) ну и если у тебя сервис, то работы сделаешь сам. Я вот и в 100 тыщ не влез по бюджету, притом все делаю сам, ну и друзья советом помогают. Атмо тоже дешевле не будет стоить )) Так что подумай, надо ли тебе это )) и есть ли у тебя 100к++ свободных денег, чтоб все по уму сделать. Хотя жестко заколхозить можно и дешевле ))
Levin BZ-R 6MT выпуск 5Zigen, обвес Tom's Racing/ 4AGTE Inside турбо табуретка 4WD 300+hp
0-100 -3.9 сек
402м -12.2 сек
Страничка на Драйве
100+++ впринципе сумма приемлимая. при 3х летрней доработке ваза денег ушло побольше...
при установке турбины мозги нужно будет менять или можно перепрошить штатные?
штатные принципиально не расчитаны на буст, в стоке при бусте 0,3 падают в отсечку, лючше e-manage black но всяко больше мощности будет от 3s-gte, правда поставившие утверждают что надо делать полный привод ибо шлифует, шлифует, примерный ценник и мощность к нему,
атмосфера: валы-20-30 тыщ, комп -15-20 тыщ, капиталка подгонка считай еще 30, впуск выпуск максимальные для атмо, ну и получеш на выходе дай бог чтоб 220 кобыл;
3s-gte сильно пробежная от 30 тыщ, мало пробежная парни брали за 60, и смотря с калдоса или с целики будет и мощность цифры думаю излишни, да и момента всяко дохренищща для левина;
турба если все покупать, турбина в зависимости от модели и состояни от 0 до 50 штук, пайпинги и интеркулер от10, опять же мозги нужны для этого всего, более производительный насос, опять же капиталка(возможно и для б/у турбины), ах да и трансмиссия тоже бы очень желательна покрепче например от gze коробка E58 ну и приход от этого всего полностью зависит от того что и как поставиш, машина в сравнении со стоком поедет конечно но как это уже дело тех кто собирает, ну а про ресуср мотора на этом всем думаю упоминать излишне? )
П.С. Хочеш адскую гонку твой выбор 3s-gte(Тов. Сантилло не даст соврать)
дмитрий омск (15.01.2011)
получается если просчитать количестесть потраченных денег на кол-во полученных лошадей однозначно выигрывает3SGTE.
уже есть опыт установки 3SGTE в моторное пространство левина? я так понимаю необходимо приобрести мотор всборе первой комплектности вместе с мкпп китом, а также комп, скоп проводки, бензонасос, система охлаждения???
посадочные места крепления подушек двигателя подходят? и соответственно соединение коробки 3s с приводами от левина ???,
бывает, когда входишь в поворот, четко осознаешь, что выйти уже не сможешь, но каким то чудом выходишь, запомни как ты сделал это и всегда делай так же...(с)
ПОМЕНЯЛ НОМЕР!!!
968-861-адын-сем-шест-адын
http://www.drive2.ru/cars/toyota/cor...u-l-d-o-z-e-r/
Дмитрий омск-ты в каких ралли то собрался участвовать?разве там не под регламент машину собирают?а то вон в барахолке 4атурбо продают с раллийного левина,как раз из-за этого.а вы 3с гте-а на нём он не попадет случайно в класс к эво и врх?)
BlackGreenAE101 GT-BZG,BT,C56,SSS icq 360144853
я на drive2.ru http://www.drive2.ru/cars/toyota/cor...101/levin5579/
как раз к ним и попадает.... а там ловить с 2 колесами думаю нечего. надо 4wd-а это уже конкретный геморой. вообщем надо подумать....
не пинать, а может st 185,коль о 2х литрах зашла речь????
[SIGPIC][SIGPIC]
что пинать??? что st 185?
Селика это 185 слепая.
Левин на полном приводе и с 4а это гимор, да и полный привод от короллообразных не особо хороший, Деда Мазая потряси на эту тему, он говорил что задний редкутор это ппц, не пару подобрать ни блоку.
AE 111 XZ МКПП
AE-101,4A-GE,GT-APEX,черный) - продан
TYT Celica ST-205 GT-FOUR,беленькая)
Социальные закладки