Вот плин! А мне наговорили, что выпроссовывать нада и это гемор большой. Купил ГУР с контрактника у Макса...
Остался старый и ремкомплект)
Вот плин! А мне наговорили, что выпроссовывать нада и это гемор большой. Купил ГУР с контрактника у Макса...
Остался старый и ремкомплект)
1.Toyota Corolla Levin 111 "99 4A-GE
2.Toyota Corolla Rumion 154 "07 4wd
(9О3) l2l ЗЧ l2
про внутреннее устройства насоса ничего не знаю,, речь про подшипники или че там внутри не шла, читай внимательнейСообщение от firsoff
меняем сальник - нет ухода масла и всех с этим фактом связанных проблем
Не знаю, нужно номер смотреть. Завтра посмотрю...Сообщение от firsoff
1.Toyota Corolla Levin 111 "99 4A-GE
2.Toyota Corolla Rumion 154 "07 4wd
(9О3) l2l ЗЧ l2
В моем гуре Каяба подшипника не было. Был сальник, шкив со штоком который втыкается в него.
На холодную когда поворачиваю руль и идет звук типа УУУУ УМММУУУУ УУУММ . Это уже рейка и масляные каналы.
Езжу до сих пор. Зима кончается. Полет нормальный. ГУР работает. СОПЛЕЙ НЕТ.
Клубни подскажите что может быть с гур. Вобщем он как мне кажется туговат( двумя пальцами на месте хрен повернешь. Ремень стоит короткий на 880, колеса 205/55/15. Жидкость менял- не помогло:( при быстром кручении руля на повороте становится туже. Спецы подскажите к чему бы это?
К покупке абонемента в фитнес-клуб.Сообщение от aleheo
Практик, мля
У меня тоже жесковат... когда первый раз сел - чуть не акуел, после марка)) щас я этого не замечаю, привык, только в сильные морозы, пока машина прогревается крутиться заметно туже. А вообще мне кажется на таком авто жесткий руль - это плюс!Сообщение от aleheo
Toyota Levin BZ-R`99 4A-GE BlackTop 6MT
Щас уже некогда:( Мне с моими двойняшками пока не до спортзала. А если серьезно, то что это может быть? Подсос воздуха? Рейка немного мокрит, но вроде не критично.Сообщение от Beso
как я понимаю, в номере ремкомплекта нуля не хватает, т.е номерок должен быть 04446-12070 - это на 111 ссс (может и на остальные 11х)
у меня на 101 ссс экзист выдал номер 04446-12060
Trueno 101GT Apex SSS 6MT
ребята короче такая проблема, у меня гур жужит, гудит... дзиньканье какое то есть... на рейке с правой стороны мокро прилично как я понял сальник выдавило.. хотя масло проверяю частенько я бы не сказал что оно уходитсильно... но посмотря на рейку как будто ручьем бежит... такой вопрос рейку лучше поменять или не сильно много гемора её отремонтить ? и насчет гура тоже ремкомплект купить или гур, ах да гур же на фе и же отличаеться или он одинаковый? от же на фе подойдет?
Toyota Corolla Levin АЕ-101 1994г.в. 4A-FE AT пока так :)
Россия г.Томск 634000
Alexandr Psarev
Тоже на днях перебрал насос гура потому что подтекал. Снял вместе с креплением, как здесь описано. С третьим нижним болтом проблем не возникло, трубка не мешала, только удлинитель под вороток с головкой нужно правильный (короткий) подобрать и вытаскивается крепление оттуда с трудом, подергать пришлось. Перебрал. Подтекать перестал. Работать тоже… Не качает совсем. Где-то накосячил. Подозреваю, что дело в роторе и его пластинках. Кстати в роторе не хватало трех пластинок (лопастей). То есть, когда разобрал - их там уже не было, причем симметрично (как значок мерседесовский). Так ведь не должно быть, да? Все ведь на месте должны быть? Кстати может есть вдруг у кого с совсем загубленного насоса? Промежуточный итог: осторожней с этой деталькой (ротор с пластинками), именно она, в паре со статором, отвечает за правильную работу насоса. Пластинки выпадают - легко потерять. Очень желательно чтобы пластинки (лопасти) оставались в своих пазах, где уже приработались. Они должны легко перемещаться в пазах и выпадать от собственного веса. При вращении ротора работают по инерции. Проблемы с насосом возникают как раз из-за износа пары ротор - статор. Лучше погуглить эту тему, перед тем как туда залезть, фотки разобранного насоса посмотреть, понятней будет с чем столкнетесь. Не обязательно ГЕ, принцип действия и устройство насоса везде примерно одинаковое. О решении проблемы еще отпишусь. Ну или отпишусь о покупке другого насоса гур.
Последний раз редактировалось sLaVaN; 31.05.2011 в 13:08.
Levin AE111 MaxMix customs edition 06.1995 XZ - SilverTop - С160 - BlackTop - BZG 06.2015
кхе-кхе, стремно признаваться в таких делах, но пластинки эти три я сам проипал, когда насос чистил. Вчера нашел их перед гаражом на улице на песке все три.... мастер-фломастер. Опять разобрал-собрал насос, поставил их на место и... не работает все равно. Изменения конечно есть - стал сильнее шуметь. Пока не сдаюсь, буду бороть еще
Levin AE111 MaxMix customs edition 06.1995 XZ - SilverTop - С160 - BlackTop - BZG 06.2015
если не победишь, то есть 2 насоса по 1.5 рубля каждый, пробега по рф нет .
Лёва АЕ 85 83г.в.4а-ge- гонка
ЛЁВА АЕ 101 92г.в.4а-ge-гонка
Лёва AE 111 98г.в. ..... и тоже гонка
Аурис 07 1.6 робот - самый овощной в семье !
http://www.drive2.ru/users/maxmix101/
бл. , хороших машин мого не бывает !
Левин жил!
Левин жив!
Левин будет жить!
Телефон скорой помощи 89263578671 ТО, ремонт,СВАП, ЛЕВИНОВ И ТРУНЬ и не только
СВАО,Проезд кадомцева 23а
Б/у запчасти для двигателя !!!
Обвесы для японских авто тут
УУУРРРААА!!! ЗАРАБОТАЛО!!! Оказалось, что его можно не правильно собрать. Чуть позже напишу что к чему, не смотря на то, что общаююсь я сам с собой походу ) ну Макс еще затесался ) Фотки даже есть! Стало на много лучше! Почти не гудит и руль крутиться теперь вот прям "пальчиком" на 205 резине
Levin AE111 MaxMix customs edition 06.1995 XZ - SilverTop - С160 - BlackTop - BZG 06.2015
Последний раз редактировалось sLaVaN; 24.06.2011 в 00:21.
Levin AE111 MaxMix customs edition 06.1995 XZ - SilverTop - С160 - BlackTop - BZG 06.2015
Лопасти вставляются в ротор скругленной стороной наружу - к поверхности статора.
Levin AE111 MaxMix customs edition 06.1995 XZ - SilverTop - С160 - BlackTop - BZG 06.2015
Социальные закладки