Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12
Показано с 21 по 28 из 28
  1. #21
    Попинал по колёсам
    Регистрация
    21.09.2015
    Сообщений
    14
    Вес репутации
    0
    Рукожопить я люблю и спаять кабель такой это не проблема совсем.
    Мой автомобиль trueno ae101 gt apex. 4a-ge s. t.

  2. #22
    Серьёзный тип Аватар для Digitlive
    Регистрация
    21.12.2010
    Адрес
    Краснодар
    Сообщений
    1,069
    Вес репутации
    15
    Цитата Сообщение от Timnik Посмотреть сообщение
    Рукожопить я люблю и спаять кабель такой это не проблема совсем.
    http://www.gtextreme.com/forum/showt...rabotaet!.html
    Помогает решить много проблем....
    Toyota Levin ae111 BlackTop SSS AT

  3. #23
    Попинал по колёсам
    Регистрация
    21.09.2015
    Сообщений
    14
    Вес репутации
    0
    Проблема не решена, диагностика ничего не показала :(
    Мой автомобиль trueno ae101 gt apex. 4a-ge s. t.

  4. #24
    Серьёзный тип Аватар для Digitlive
    Регистрация
    21.12.2010
    Адрес
    Краснодар
    Сообщений
    1,069
    Вес репутации
    15
    Цитата Сообщение от Timnik Посмотреть сообщение
    Проблема не решена, диагностика ничего не показала :(
    Диагностика ноутом или проволочкой? если ноутом - скинь лог ибо такая диагностика ничего не покажет если не знать что смотреть...
    Toyota Levin ae111 BlackTop SSS AT

  5. #25
    Попинал по колёсам
    Регистрация
    21.09.2015
    Сообщений
    14
    Вес репутации
    0
    Проволочкой, буду колхозить кабель для подключения к стационарному компу через юсб. Там и будет лог.
    Просто странно что при замыкании контактов при диакностике обороты выставляются ровно как надо (вроде как отключаются все регуляторы)
    Еще пошерстил инет и пришел к выводу что возможна неисправность дпдз.
    Короче думаю либо дпдз либо кхх либо они вместе умерли.
    Мой автомобиль trueno ae101 gt apex. 4a-ge s. t.

  6. #26
    Знаю, что такое муфта VVT Аватар для Ultrasss
    Регистрация
    14.12.2011
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    359
    Вес репутации
    13
    при замыкании e1-te1 обороты должны быть не нормальными, а низкими. а дпдз легко покрутить самому, предварительно поставив метку чтобы обратно вернуть, но вобще связь дпдз с повышенными оборотами не прямая насколько я себе это представляю.
    Sprinter Trueno AE-111, '97, 1.6 4A-GE, MT С160.

  7. #27
    Попинал по колёсам
    Регистрация
    21.09.2015
    Сообщений
    14
    Вес репутации
    0
    Думаю что проблема решена. Выставил дпдз по вольтметру, через 100км пути обороты на прогретом моторе приходят в норму.
    Еще вопрос, мржно ли выставить зажигание правильно пользуясь инормацией выдающейся через диагностический разъем на комп?
    Мой автомобиль trueno ae101 gt apex. 4a-ge s. t.

  8. #28
    Серьёзный тип Аватар для Digitlive
    Регистрация
    21.12.2010
    Адрес
    Краснодар
    Сообщений
    1,069
    Вес репутации
    15
    Цитата Сообщение от Timnik Посмотреть сообщение
    Еще вопрос, мржно ли выставить зажигание правильно пользуясь инормацией выдающейся через диагностический разъем на комп?
    Неа, на комп выводится откоректированные мозгом показания УОЗ...
    Toyota Levin ae111 BlackTop SSS AT

Похожие темы

  1. Обороты
    от uropb в разделе Общение гонщиков
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 18.10.2013, 16:19
  2. обороты
    от sabit в разделе Двигатель и КПП
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 11.10.2012, 17:26
  3. Обороты ХХ
    от Ushan в разделе Двигатель и КПП
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 16.04.2009, 22:47
  4. Обороты
    от ВиХрЬ в разделе Курилка
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 15.09.2008, 09:35
  5. Турбокит 1300 уе
    от VITEK в разделе Встречи и Тусовки
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 13.02.2006, 02:23

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •