Зачем корреспондент Авторевю купил себе Levin.

[FFocus]

цивики намного лучше рулятся, но вот внешний вид салон и мотор так себе

[Djohnqwerty]

фотка огонь

Мда уж))) Чуваки 20ку пожалели на бу винты.
Очень зря, имхо

[018]

цивики намного лучше рулятся, но вот внешний вид салон и мотор так себе

так все таки что с двигателем сивика (б16) - он хороший или плохой мотор для своих целей? или по сравнению с блеком?
и какой мотор эффективнее тюнится без глубокого вмешательства/космических цен 4а или б16?

[FFocus]

так все таки что с двигателем сивика (б16) - он хороший или плохой мотор для своих целей? или по сравнению с блеком?
и какой мотор эффективнее тюнится без глубокого вмешательства/космических цен 4а или б16?

без хондаты Б16 определенно хуже 4а-же, с ней может быть примерно одинаково но втэк этот ипаный из которого в некоторых поворотах выпадаешь портит всю картину

[Shad]

Мда уж))) Чуваки 20ку пожалели на бу винты.
Очень зря, имхо

Вживую это смотрелось гораздо эпичнее) Каждое торможение с адскими кренами.

[SDR]

цивики намного лучше рулятся, но вот внешний вид салон и мотор так себе

Сивики все делают лучше, чуть чуть, но лучше

160 сил они снимают с 16 а не 20 клапанов, и с одного дросселя

[018]

У Ращупкина же были замеры - что 1 что 4 дросселя - одинаковая мощность. а по мощности ниссан тогда еще лучше

а что имеется ввиду под "ивики все делают лучше, чуть чуть, но лучше" ?

[[dizzy]]

ну дроччеля на мощность вроде както особо никогда не влияли

[PandA]

так все таки что с двигателем сивика (б16) - он хороший или плохой мотор для своих целей? или по сравнению с блеком?
и какой мотор эффективнее тюнится без глубокого вмешательства/космических цен 4а или б16?

Мой опыт с хондой: собирал другу цивика ( ЕК ), из овоща все ставил с распила со сток б16 сир помойму, казалось бы б16 , 160 л.с , сток подвеска, тормоза 1 поршень, распорка перед и зад на стойки, колеса 195-55-15 , но эта этой машине я проехал кольцо лучше чем на моей турбо труэне ( притом со 2го круга ), я уделал труэну на пол секунды, потом на 1.5 секунды. Фишка хонды - это втек, который надо крутить и он бесполезен если отпускать газ ( про торможение в 2 ноги молчу ), коробка нужна тоже с б16 иначе выпадаешь по оборотам и втек не всегда дует. У машины низкий центр тяжести, даже на сток подвеске рулится лучше на мак на колах, тормоза большие и хорошие. Это стало причиной разбора труэна, продажи и собирание 4вд короллы турбо :) У цивика банально больше баланса в стоке чем у левина в тюне :( Но бюджеты пичалат, левин почти в 2 раза дешевле получается :)

[FFocus]

Мой опыт с хондой: собирал другу цивика ( ЕК ), из овоща все ставил с распила со сток б16 сир помойму, казалось бы б16 , 160 л.с , сток подвеска, тормоза 1 поршень, распорка перед и зад на стойки, колеса 195-55-15 , но эта этой машине я проехал кольцо лучше чем на моей турбо труэне ( притом со 2го круга ), я уделал труэну на пол секунды, потом на 1.5 секунды. Фишка хонды - это втек, который надо крутить и он бесполезен если отпускать газ ( про торможение в 2 ноги молчу ), коробка нужна тоже с б16 иначе выпадаешь по оборотам и втек не всегда дует. У машины низкий центр тяжести, даже на сток подвеске рулится лучше на мак на колах, тормоза большие и хорошие. Это стало причиной разбора труэна, продажи и собирание 4вд короллы турбо :) У цивика банально больше баланса в стоке чем у левина в тюне :( Но бюджеты пичалат, левин почти в 2 раза дешевле получается :)

ДА у ЕК9 ради интереса посмотрите длину колесной базы...она на 5 или 10 мм короче чем у ЭВО 9, а про левин вообще молчу.
Мотор Б16 который 185 л.с. вовсе не едет на свои заявленые лошади а бюджет просто звездец, тачка чемпионская но редкая и дорогая так что мы еще на левинах поездим ))

[SDR]

ну дроччеля на мощность вроде както особо никогда не влияли

Данунафиг?! ))

[SDR]

У Ращупкина же были замеры - что 1 что 4 дросселя - одинаковая мощность. а по мощности ниссан тогда еще лучше

а что имеется ввиду под "ивики все делают лучше, чуть чуть, но лучше" ?

Разгоняются и рулятся в стоке
Левиновский ссс рулится как сивиковский мак, при этом куда расходнее и геморней

Я Сивик Вти и тупер распробовал еще в 90х
Довелось поездить тогда на самом громком сивике в Москве

[[dizzy]]

Данунафиг?! ))

ну так сам подумай, в чем "соль" дроссель-цилиндр, нежели монодроссель :)

[PandA]

ДА у ЕК9 ради интереса посмотрите длину колесной базы...она на 5 или 10 мм короче чем у ЭВО 9, а про левин вообще молчу.
Мотор Б16 который 185 л.с. вовсе не едет на свои заявленые лошади а бюджет просто звездец, тачка чемпионская но редкая и дорогая так что мы еще на левинах поездим ))

Я это вкурсе, прочитай моё последнее предложение )))

[SDR]

ну так сам подумай, в чем "соль" дроссель-цилиндр, нежели монодроссель :)

Я то в курсе ))

[Filo]

ИМХО при прочих равных левино-труены как то побюджетнее в обслуге, попробовал разных тачек и хочу обратно 101го )

[atlpark]

Дима, так выстави АЕ-86 на обмен на 101-й :) Желающие будут 100%

[SDR]

ИМХО при прочих равных левино-труены как то побюджетнее в обслуге, попробовал разных тачек и хочу обратно 101го )

В принципе да
Немного подешевле, но ненамного
Запчасти не на каждом углу валяются
Гробят их почем зря
Ушатанный мотор, рваная коробка, убитая подвеска, ржавый кузов - обычное дело

[[dizzy]]

кто следит, есть новости? :)

[=MityA=]

кто следит, есть новости? :)

а что тебя интересует? )) Статей от него, кажется, больше не было, но я могу спросить.