4age bt дергается при разгоне и не только.

[Бешаный 202]

Давление пока не мерил. Токарю переходничек заказал, чтоб мерить было удобно, когда захотелось.

А на счет обрыва цепи-это значит, что проводка шалит или в самой лямбде нагревательный элемент тоже может отказать?

Скорее всего в самой лямбде цепь подогрева сгорела.
Может быть и проводка, но маловероятно. Это обычным мультимером (тестером) можно выяснить.

[Бешаный 202]

Да. Я даже, когда с отключенной лямбдой прокатился-джеки чан не соизволил меня оповестить об этом.

В мозге зашиты топливные карты по которым он льет топливо.
Лямбда несколько корректирует эти карты.
Мозг не считает эту неисправность критической и считает, что можно двигаться (по сути так и есть).

[VomiD]

Короче взял у друга заведомо рабочую лямбду снятую с какой-то тойоты на пробу. Штекер был другой и рабочая часть чуть меньше. Нашел распиновку по перепайке проводов с другими цветами и перепаял на мой штекер. Дело было вечером. Перепаял-поставил-поехал домой. Ничего не поменялось. Ошибка так и диагностировалась. Поездил пару дней- без изменений. Сегодня прозвонили токи на штекере на подогрев-все появляется через 3 секунды после заводки машины. Померили сопротивление на старой лямбде-ничего. На этой-15. Кинули питалово на подогрев-работает. Решил отквасить датчик. Пока отквашивал-скинул клемму. После установки завел и все. Машина заработала ровнее. Поездил по делам в течении пары часов. Машина совсем перестала дергаться. Холостые выровнились, но правда не падают меньше 950 оборотов. 950 оборотов много на прогретую? Тяга стала лучше! После поездок сделал снова самодиагностику-ошибок нет! Так что у старой лямбды правда навернулся подогрев.
Но всеравно чувствуется, что не на полную она едет.
Грешу все-таки, что плохой бенз подзабил форсы.
Замерил давку в топливной. 2,5 очка. В помент, когда газуешь-резко подскакивает до 3 и опять на место.

[F*e_ya]

Ну так видишь) Сталкивался с таким долго ломал голову тоже)