резину от спортбайка поставьте и не будет жрать ничего %)
Предполагаю что от этого болта толку будет мало, он только скорее для поправки развала в допуски. Для завала колес в 2, 2.5, 3 минуты он не пойдет, для этого надо делать болты на подобии вазовских но там махинации со стойкой а не с болтом.
Toyota Corolla Levin AE-111 BZ-G 4a-ge BlackTop C160.
ВСПЫШКА МОЛНИИ
http://www.drive2.ru/cars/toyota/cor..._111/aleks677/
у меня болты, которыми делали развал в 3 градуса
обращайтесь)))
Trueno 101GT Apex SSS 6MT
эксцентриковые
не знаю от чего, достались по наследству
выглядят как болты)
Trueno 101GT Apex SSS 6MT
Прежде чем отвечать на твой вопрос , ответь на мой!
а нахера тебе развал ?
Лёва АЕ 85 83г.в.4а-ge- гонка
ЛЁВА АЕ 101 92г.в.4а-ge-гонка
Лёва AE 111 98г.в. ..... и тоже гонка![]()
Аурис 07 1.6 робот - самый овощной в семье !
http://www.drive2.ru/users/maxmix101/
бл. , хороших машин мого не бывает !
Левин жил!
Левин жив!
Левин будет жить!
Телефон скорой помощи 89263578671 ТО, ремонт,СВАП, ЛЕВИНОВ И ТРУНЬ и не только![]()
СВАО,Проезд кадомцева 23а
Б/у запчасти для двигателя !!!
Обвесы для японских авто тут
мне на МР надо развал, чтобы жёппу хоть немного стабилизировать :))
самые "тонкие" болты 90105-15006
есть еще вот такие,на короллах ставились 90105-15007
http://forums.drom.ru/toyota-carina-...151416837.html
http://egony.newmail.ru/corolla_lift.htm
Zizo
Не тюнинг, скорее ремонт, просто многие не знают
На многих СТО всяким короллобразным и терцелообразным, Сере в том числе, делают только схождение, т.к. развал у нас якобы не регулируется. Развал регулировать можно, пусть не ленятся, просто нужны регулировочные болты, по типу как на вазиках.
Есть фирменные регулировочные болты
90105-15004 — +/- 15 минут
90105-15005 — +/- 30 минут
90105-15006 — +/- 45 минут
т.е. максимум, при замене обоих болтов, можно на 90 минут увести
Последний раз редактировалось crash685; 28.03.2015 в 16:11.
Locky (29.03.2015)
Ну я не дикий хочу попробовать, максимум 1.5 градуса, вот и спрашиваю, если как ребята ставили задний болт меньшего диаметра, там развал будет градуса в 3-4, мне как раз такой не нужен точно. Прочитал уже много мнений, понял что при даже небольшом, в 1 градус развале на передней оси, авто начинает сильнее гулять в колее, но намного лучше проходить повороты, то есть при штатном развале в 0 градусов спереди на Макферсон, проявляется недостаточная поворачиваемость, то есть в повороте передняя ось в первую очередь стремится сойти с траектории, при выставление отрицательного развала на переднюю ось более ~2 градус уже меняется поведение авто в повороте, начинает проявятся избыточная поворачиваемость, то есть уже задняя ось стремится в первую очередь сойти с траектории, уйти в занос, при небольшом отрицательном переднем и заднем развале колёс как бы получается нейтральная поворачиваемость, что и есть хорошо. Есть производителей авто, которые на Макферсоне с завода на переднюю ось закладывают отрицательный развал в 0.5-1 градус. Может я тупой и чего не так понял, прошу прощения тогда, если не сложно поправьте кто шарит в этом.
Последний раз редактировалось Locky; 29.03.2015 в 00:06.
Позвольте загадаю вам загадку! Кто додумается тот молодец, кто не додумается к Андрюхе в личку ....
Болт не панацея ! А лишь вспомогательный так сказать орган почему ??? Спросите Вы, а вот почему! В случае попадания в яму колесом - мы ведь в России живем :-) есть вероятность смещения ступицы, потому как болт без эксцентрика! Но есть выход !!! И тут конечно салют! И..... Ответ: - семь букв! это есть у levin850!
Locky-не за что ;)
По поводу болтов и прочей поварачиваемости и жора резины.
Ставил себе болты под вторым номером, на заднице от универсала стойки стояли спереди гнутый рычаг который и не заметно даже + на стойке не откручивался болт.Срезал и поставил этот. Можно сказать ни че не изменилось.
Резя 195/55 15* в раскатанной колее рыскает в повороте на кольцевой по сухому приятный снос задней оси,по мокрому боком) Резину за 8месяцев,а именно столько времени у нас тепло,съело только спереди мм2.
Думаю в купе с 4мя регулируемыми тягами на ШС было б по другому в плане сноса задней оси.Ах да,сзади и спереди стояли распорки.Машина-церес.
Друган ездит и с салонной распоркой но на обычном развали и болтами,в повороты закладывает тоже норм,я так не клал))страшно.
Вот так ребята в казахстане заваливали Марино
Пообщаться так и не удалось,как в рулежке и т.д. Но думаю оно того не стоит.
Автору-если хочется вольнуться,купи норм подвеску ;)
Ну у ребят из Казахстана уже для стайлинга, от такого развала ничего положительного уже нету в плане рулёжки, кроме внешнего вида и то на любителя. Мне это нужно не для красоты точно, да и не такой сильный конечно же. В общем решил пока повременить, поставить норм резину с дисками, потом уже экспериментировать.
Последний раз редактировалось Locky; 29.03.2015 в 22:14.
Тоyota Sprinter Trueno 4a-gze (сцука паравоз!)
Toyota Corolla FX ae82 4a-ge с160 1.5way trd- распродажа ништяков!
Honda Civic EK4 B16A->b18c (гы гы) МКПП spec'96 торсен
Honda StepWGN RF2 B20B 4WD бООООльшая машина!!!
http://www.itl24.ru - заходи)))
Социальные закладки