Развальный болт с эксцентриком.

**Jene4ek** · 26.03.2015, 18:45

Сообщение от Locky

Ну и как, эффект был от развала на передней оси?

Если память не изменяет, то на асфальте с проезженными колеями машину мотало, а вот на ровном - просто сказка.

**[dizzy]** · 26.03.2015, 19:04

резину от спортбайка поставьте и не будет жрать ничего %)

**aleks677** · 27.03.2015, 09:31

Предполагаю что от этого болта толку будет мало, он только скорее для поправки развала в допуски. Для завала колес в 2, 2.5, 3 минуты он не пойдет, для этого надо делать болты на подобии вазовских но там махинации со стойкой а не с болтом.

**Locky** · 27.03.2015, 09:59

Сообщение от aleks677

Предполагаю что от этого болта толку будет мало, он только скорее для поправки развала в допуски. Для завала колес в 2, 2.5, 3 минуты он не пойдет, для этого надо делать болты на подобии вазовских но там махинации со стойкой а не с болтом.

Вот я и пытаюсь выяснить, на сколько же пасаны из команды заваливали кулак задним болтом?

**vergily** · 27.03.2015, 14:59

у меня болты, которыми делали развал в 3 градуса
обращайтесь)))

**Locky** · 27.03.2015, 15:47

Сообщение от vergily

у меня болты, которыми делали развал в 3 градуса
обращайтесь)))

Они эксцентриковые? Как выглядят и от чего?

**vergily** · 27.03.2015, 20:34

эксцентриковые
не знаю от чего, достались по наследству
выглядят как болты)

**MaxMix** · 27.03.2015, 23:36

Прежде чем отвечать на твой вопрос , ответь на мой!
а нахера тебе развал ?

**Cuvac** · 28.03.2015, 02:45

Наверное что бы было так!

**Locky** · 28.03.2015, 11:58

Сообщение от MaxMix

Прежде чем отвечать на твой вопрос , ответь на мой!
а нахера тебе развал ?

Эксперементирую, интересно что полуится и какой эффект!

**[dizzy]** · 28.03.2015, 13:32

мне на МР надо развал, чтобы жёппу хоть немного стабилизировать :))

**Levin850** · 28.03.2015, 15:48

Сообщение от Locky

Эксперементирую, интересно что полуится и какой эффект!

Развал такой дикий нужен для спорта если по треку не наваливаешь бесполезное это занятие

**crash685** · 28.03.2015, 16:06

самые "тонкие" болты 90105-15006
есть еще вот такие,на короллах ставились 90105-15007
http://forums.drom.ru/toyota-carina-...151416837.html

http://egony.newmail.ru/corolla_lift.htm

Zizo
Не тюнинг, скорее ремонт, просто многие не знают
На многих СТО всяким короллобразным и терцелообразным, Сере в том числе, делают только схождение, т.к. развал у нас якобы не регулируется. Развал регулировать можно, пусть не ленятся, просто нужны регулировочные болты, по типу как на вазиках.
Есть фирменные регулировочные болты
90105-15004 — +/- 15 минут
90105-15005 — +/- 30 минут
90105-15006 — +/- 45 минут
т.е. максимум, при замене обоих болтов, можно на 90 минут увести

**Locky** · 29.03.2015, 00:03

Сообщение от Levin850

Развал такой дикий нужен для спорта если по треку не наваливаешь бесполезное это занятие

Ну я не дикий хочу попробовать, максимум 1.5 градуса, вот и спрашиваю, если как ребята ставили задний болт меньшего диаметра, там развал будет градуса в 3-4, мне как раз такой не нужен точно. Прочитал уже много мнений, понял что при даже небольшом, в 1 градус развале на передней оси, авто начинает сильнее гулять в колее, но намного лучше проходить повороты, то есть при штатном развале в 0 градусов спереди на Макферсон, проявляется недостаточная поворачиваемость, то есть в повороте передняя ось в первую очередь стремится сойти с траектории, при выставление отрицательного развала на переднюю ось более ~2 градус уже меняется поведение авто в повороте, начинает проявятся избыточная поворачиваемость, то есть уже задняя ось стремится в первую очередь сойти с траектории, уйти в занос, при небольшом отрицательном переднем и заднем развале колёс как бы получается нейтральная поворачиваемость, что и есть хорошо. Есть производителей авто, которые на Макферсоне с завода на переднюю ось закладывают отрицательный развал в 0.5-1 градус. Может я тупой и чего не так понял, прошу прощения тогда, если не сложно поправьте кто шарит в этом.

**Locky** · 29.03.2015, 00:06

Сообщение от crash685

самые "тонкие" болты 90105-15006
есть еще вот такие,на короллах ставились 90105-15007
http://forums.drom.ru/toyota-carina-...151416837.html

http://egony.newmail.ru/corolla_lift.htm

Спасибо, полезная инфа!

**Bogus** · 29.03.2015, 00:41

Сообщение от Levin850

Развал такой дикий нужен для спорта если по треку не наваливаешь бесполезное это занятие

Позвольте загадаю вам загадку! Кто додумается тот молодец, кто не додумается к Андрюхе в личку ....
Болт не панацея ! А лишь вспомогательный так сказать орган почему ??? Спросите Вы, а вот почему! В случае попадания в яму колесом - мы ведь в России живем :-) есть вероятность смещения ступицы, потому как болт без эксцентрика! Но есть выход !!! И тут конечно салют! И..... Ответ: - семь букв! это есть у levin850!

**crash685** · 29.03.2015, 20:08

Locky-не за что ;)
По поводу болтов и прочей поварачиваемости и жора резины.
Ставил себе болты под вторым номером, на заднице от универсала стойки стояли спереди гнутый рычаг который и не заметно даже + на стойке не откручивался болт.Срезал и поставил этот. Можно сказать ни че не изменилось.
Резя 195/55 15* в раскатанной колее рыскает в повороте на кольцевой по сухому приятный снос задней оси,по мокрому боком) Резину за 8месяцев,а именно столько времени у нас тепло,съело только спереди мм2.
Думаю в купе с 4мя регулируемыми тягами на ШС было б по другому в плане сноса задней оси.Ах да,сзади и спереди стояли распорки.Машина-церес.
Друган ездит и с салонной распоркой но на обычном развали и болтами,в повороты закладывает тоже норм,я так не клал))страшно.
Вот так ребята в казахстане заваливали Марино

Пообщаться так и не удалось,как в рулежке и т.д. Но думаю оно того не стоит.
Автору-если хочется вольнуться,купи норм подвеску ;)

**Locky** · 29.03.2015, 22:13

Сообщение от crash685

Locky-не за что ;)
По поводу болтов и прочей поварачиваемости и жора резины.
Ставил себе болты под вторым номером, на заднице от универсала стойки стояли спереди гнутый рычаг который и не заметно даже + на стойке не откручивался болт.Срезал и поставил этот. Можно сказать ни че не изменилось.
Резя 195/55 15* в раскатанной колее рыскает в повороте на кольцевой по сухому приятный снос задней оси,по мокрому боком) Резину за 8месяцев,а именно столько времени у нас тепло,съело только спереди мм2.
Думаю в купе с 4мя регулируемыми тягами на ШС было б по другому в плане сноса задней оси.Ах да,сзади и спереди стояли распорки.Машина-церес.
Друган ездит и с салонной распоркой но на обычном развали и болтами,в повороты закладывает тоже норм,я так не клал))страшно.
Вот так ребята в казахстане заваливали Марино

Пообщаться так и не удалось,как в рулежке и т.д. Но думаю оно того не стоит.
Автору-если хочется вольнуться,купи норм подвеску ;)

Ну у ребят из Казахстана уже для стайлинга, от такого развала ничего положительного уже нету в плане рулёжки, кроме внешнего вида и то на любителя. Мне это нужно не для красоты точно, да и не такой сильный конечно же. В общем решил пока повременить, поставить норм резину с дисками, потом уже экспериментировать.

**Ghost** · 29.03.2015, 23:02

Сообщение от Bogus

Позвольте загадаю вам загадку! Кто додумается тот молодец, кто не додумается к Андрюхе в личку ....
Болт не панацея ! А лишь вспомогательный так сказать орган почему ??? Спросите Вы, а вот почему! В случае попадания в яму колесом - мы ведь в России живем :-) есть вероятность смещения ступицы, потому как болт без эксцентрика! Но есть выход !!! И тут конечно салют! И..... Ответ: - семь букв! это есть у levin850!

развальные опоры )))