Проект пластиковые передние крылья на 110-111

**il4** · 27.10.2009, 15:01

толковых фоток чето не нашел, типа этого
видел на ФФ2 делали, в основном крыло отходило от верхнего края а к низу как на стоке

**<cepter>** · 27.10.2009, 15:09

Сообщение от il4

толковых фоток чето не нашел, типа этого
видел на ФФ2 делали, в основном крыло отходило от верхнего края а к низу как на стоке

Вариант мне тоже нравиться!
Но послушаем мнение общественности и сразу возникает пару вопросов, надуть в этих местах крылья я без проьлем надую))) но што тогда делать с креплением порогов у всех же разные они и вывод воздуха делать декоративным или настоящим)

**il4** · 27.10.2009, 15:23

Сообщение от <cepter>

Вариант мне тоже нравиться!
Но послушаем мнение общественности и сразу возникает пару вопросов, надуть в этих местах крылья я без проьлем надую))) но што тогда делать с креплением порогов у всех же разные они и вывод воздуха делать декоративным или настоящим)

декоративным, потому, что по-настоящему оттуда летит кака с дороги :)
можно сделать псевдо, т.е. у двери они открытые, а внутри закрытые, хоят каку в принципе и в стандартном крыле задерживает подкрылок.

по поводу порогов - надо поднять по плоскости крыла до порога плавно сужая, чтобы в стандартный порог входило...

**<cepter>** · 27.10.2009, 15:34

Сообщение от il4

декоративным, потому, что по-настоящему оттуда летит кака с дороги :)
можно сделать псевдо, т.е. у двери они открытые, а внутри закрытые, хоят каку в принципе и в стандартном крыле задерживает подкрылок.

по поводу порогов - надо поднять по плоскости крыла до порога плавно сужая, чтобы в стандартный порог входило...

завтра начну ковыряться с крылом и декоративным воздухоотводом
сделаю фото наброски а там уже видно будет

**zelen** · 27.10.2009, 19:20

Сообщение от <cepter>

завтра начну ковыряться с крылом и декоративным воздухоотводом
сделаю фото наброски а там уже видно будет

Возможно ли сделать крепления под стандартный подкрылок? Без них ездить не есть гуд все в подкапотное летит(((

**il4** · 27.10.2009, 19:24

Сообщение от zelen

Возможно ли сделать крепления под стандартный подкрылок? Без них ездить не есть гуд все в подкапотное летит(((

Дык это априори :)

**zelen** · 27.10.2009, 19:43

Сообщение от il4

Дык это априори :)

а то - это практика

Зимой ездил без одного, ой мрак под капотом))

Не знаю нужно ли дуть крыло? Если дуть, нужны проставки чтоб колеса глубоко не сидели и не казались утопленными в кузов....проставки играют очень важную роль на ступицу так что я бы подумал, да и смотрется раздутый перед с задом ну никак не будет((

**biskvit** · 27.10.2009, 21:26

назад накладочки Д-макс тоже есть))))))

**zelen** · 27.10.2009, 22:32

фоты в студию, желательно чтоб стояли на машине)

**Slaytanic** · 27.10.2009, 23:22

Сообщение от biskvit

назад накладочки Д-макс тоже есть))))))

что есть Д-макс??? может Д-Спид имелись ввиду?

**SHTORM** · 27.10.2009, 23:29

Сообщение от Slaytanic

что есть Д-макс??? может Д-Спид имелись ввиду?

Д-макс это расширители на silvia (:

**<cepter>** · 28.10.2009, 01:01

Сообщение от SHTORM

Д-макс это расширители на silvia (:

Можно безсловно и жопу раздуть накладками, на сильвию за пол дня сделали и на левин не сложней будет)))
ток одно но а это надо???
если без фанатизма на сантиметр раздую передние крылья и декорвоздуховод в стиле врц, со штатными порогами и 15 катками должно по идеи хорошо смареться!!

КРЕПЛЕНИЯ ДЛЯ ПОДКРЫЛКОВ БУДУТ!

**LoooooK** · 28.10.2009, 09:22

выход воздуха делать настоящим!но как нассчет сделать заборник спереди(вместо сзади) - чтоб на тормоза дуло а не выходило!!?
расширение можно и на 10 и на 20мм
с повторителями
низ крыла как сток

и вопрос лично от себя!пластиковый капот сделать можно для мя на 111.

и еще цептер!-не ответил в личку по ресницам!

**LoooooK** · 28.10.2009, 09:25

Сообщение от il4

декоративным, потому, что по-настоящему оттуда летит кака с дороги :)
можно сделать псевдо, т.е. у двери они открытые, а внутри закрытые, хоят каку в принципе и в стандартном крыле задерживает подкрылок.

по поводу порогов - надо поднять по плоскости крыла до порога плавно сужая, чтобы в стандартный порог входило...

+500! согласен!

**LoooooK** · 28.10.2009, 09:29

Сообщение от <cepter>

Можно безсловно и жопу раздуть накладками, на сильвию за пол дня сделали и на левин не сложней будет)))
ток одно но а это надо???
если без фанатизма на сантиметр раздую передние крылья и декорвоздуховод в стиле врц, со штатными порогами и 15 катками должно по идеи хорошо смареться!!

КРЕПЛЕНИЯ ДЛЯ ПОДКРЫЛКОВ БУДУТ!

не забывайте что у многих R16))

**Savlin** · 28.10.2009, 10:08

R16 шлак!
Перехожу обратно на R15 для каифа.

**il4** · 28.10.2009, 10:23

Сообщение от LoooooK

выход воздуха делать настоящим!но как нассчет сделать заборник спереди(вместо сзади) - чтоб на тормоза дуло а не выходило!!?
расширение можно и на 10 и на 20мм
с повторителями
низ крыла как сток

и вопрос лично от себя!пластиковый капот сделать можно для мя на 111.

и еще цептер!-не ответил в личку по ресницам!

на тормоза из крыльев все равно ничего ни попадает, ни отводится