про озеро и прочий флуд

**BadCRC** · 01.02.2010, 13:42

Сообщение от Slideman

На твоей машине там делать нечего как мне кажется. Если только зрителем..

Не, ну он мог бы потренькаться... Я ж тож на овоще был.
UPD: ааа, точно!!! ты в плане обвеса ))) реально оставишь губу, поцарапаешь жопу и бампер.

Собсно, чем понравилось - тем, что платишь 1500 (если к 9ти успел), и тренируешься в течение нескольких часов с перерывами, т.е. денег своих стоит. Организация на уровне, вылетевшие машины стаскивали, на наши замечания (насчет сбитых конусов и т.п.) реагировали. Парни в общем адекватные.
В конце были заезды на время с измененной трассой, что тоже было интересно, добавился такой раллийный привкус ))
Меня первый раз в жизни развернуло на 360 на первом круге (обратка, самая дальняя левая шпилька кто помнит), однако ни разу не вылетел так, чтоб стаскивали, в отличие от Фирсановки.
Пашка валил просто аццки!!! Фотографы как он выходил на лед, начинали суетиться как муравьи перед дождем ))) Становится знаменитым, народ шепчется уже "это тот самый левин, что приезжает, всех в классе выносит и уезжает" )))))
Короч, делаем клуб известным :)))

А вообще сильных соперников почти не было, Москвич вваливал нормально и боевой таз, который потом в СПОРТ отнесли. А остальные были овощами.
Была б нормальная резя, я мож даже из 3-20 попробовал бы выехать, а так результаты:
Пашка 3.08
Москвич где-то 3.13 чтоль
Я 3.31

Остальные за 3.40

**il4** · 01.02.2010, 14:14

Сообщение от BadCRC

Не, ну он мог бы потренькаться... Я ж тож на овоще был.
UPD: ааа, точно!!! ты в плане обвеса ))) реально оставишь губу, поцарапаешь жопу и бампер.

Собсно, чем понравилось - тем, что платишь 1500 (если к 9ти успел), и тренируешься в течение нескольких часов с перерывами, т.е. денег своих стоит. Организация на уровне, вылетевшие машины стаскивали, на наши замечания (насчет сбитых конусов и т.п.) реагировали. Парни в общем адекватные.
В конце были заезды на время с измененной трассой, что тоже было интересно, добавился такой раллийный привкус ))
Меня первый раз в жизни развернуло на 360 на первом круге (обратка, самая дальняя левая шпилька кто помнит), однако ни разу не вылетел так, чтоб стаскивали, в отличие от Фирсановки.
Пашка валил просто аццки!!! Фотографы как он выходил на лед, начинали суетиться как муравьи перед дождем ))) Становится знаменитым, народ шепчется уже "это тот самый левин, что приезжает, всех в классе выносит и уезжает" )))))
Короч, делаем клуб известным :)))

А вообще сильных соперников почти не было, Москвич вваливал нормально и боевой таз, который потом в СПОРТ отнесли. А остальные были овощами.
Была б нормальная резя, я мож даже из 3-20 попробовал бы выехать, а так результаты:
Пашка 3.08
Москвич где-то 3.13 чтоль
Я 3.31

Остальные за 3.40

еще будет?
приеду! пока приводы живы :) если не на время, то на красоту прохождения :)

**johnny87** · 01.02.2010, 14:14

ну я зрителем и хотел. или на джипе туда.

**BadCRC** · 01.02.2010, 14:22

Джипы там были, кстати ) Приколько смотреть как здоровая табакерка такая скользит, необычно.
Еще будет, когда пока вопрос... Можно спросить у Максима, одного из орков мероприятия. Я так понимаю, им строительство дороги-то надо отбить ))

**BadCRC** · 01.02.2010, 14:30

Итого, если сделать классификацию трасс для зимних покатушек, то на сей день дело обстоит так:

На первом месте Кузнечики.
Очень разнообразная (снег-лед-грунт), больше раллийная профессиональная трасса, сложная, мегаинтересная и местами опасная (бампер оторвать можно нетрудно). Требует высокого профессионализма и навыков, хорошей реакции, иначе времена будут как у меня, не айс :))
Организация на самом высоком уровне. Очередь двигается достаточно быстро.

На втором - Цернское.
Относительно ровная, ледово-снежная трасса с кучей ходовых приятных поворотов (шикана в центре озера, в обратку - секас!!! собсно, там я и начал понимать под контролем Пашки, как полностью в заносе идти), учиться - лучше не бывает, разложиться не обо что (но в одиночку ездить НЕЛЬЗЯ, ибо вытянуть будет некому если что!!! вылетали стабильно, раз 8 наверное, зубары :)) ), можно тренироваться даже на фиговой резе на меньших скоростях на качество и технику.
Организация достойная. Очередей почти нет, только на фин. заезд на время было немного.

На третьем, наверное, Электросталь.
Широченная скоростная трасса, снег-лед-песок (больше лед, песка почти нет, быстро раскатывается), больше для полноприводников, хотя и профи-моно там тоже валят, обязательна хорошая резя, потому что поверхность почти всегда лед и опереться и зацепиться не обо что, брустверы высокие. Велететь тоже легко и более опасно, чем в Цернском - либо конкретно сядешь на бруствер полметра высотой, либо разобьешь о него бампер.
Организация нормальная, но очереди сильно длинные, т.е. простоишь час-полтора, 5 минут проедешь, потеря времени большая...

Фирсановка ваще не катит - затычная, голый и скользский лед (без рельефа) в финальном повороте, где я сел на бруствер, неинтересная. Только трамплин хорош. Если ВРКарс не перенесут местро проведения гонок, мы наверное туда больше не поедем.

Вот такой краткий ФАК на сей день по трассам...

**ye_not** · 01.02.2010, 15:40

Сообщение от BadCRC

На первом месте Кузнечики.
Очень разнообразная (снег-лед-грунт), больше раллийная профессиональная трасса, сложная, мегаинтересная и местами опасная (бампер оторвать можно нетрудно). Требует высокого профессионализма и навыков, хорошей реакции, иначе времена будут как у меня, не айс :))

ПыСы она не профессиональная. Более-менее серьезные спортсмены, имеющий приличный опыт участия в соревнованиях там не ездят - она для них медленная.

**Slideman** · 02.02.2010, 14:22

Сообщение от BadCRC

А вообще сильных соперников почти не было, Москвич вваливал нормально и боевой таз, который потом в СПОРТ отнесли.

На боевом тазу кстати, как выяснилось, ехал призер кубка России по автокросу! И сливал я ему всего секунду с километра примерно

А его сестре (обладательнице Кубка РАФ по ралли-кроссу), на этой же машине, уже я в свою очередь вёз 2 секунды с километра

**Jenek775** · 02.02.2010, 14:41

Сообщение от Slideman

На боевом тазу кстати, как выяснилось, ехал призер кубка России по автокросу! И сливал я ему всего секунду с километра примерно

А его сестре (обладательнице Кубка РАФ по ралли-кроссу), на этой же машине, уже я в свою очередь вёз 2 секунды с километра

Афигеть, красавчик)))))

**Alex** · 02.02.2010, 16:33

Сообщение от BadCRC

Итого, если сделать классификацию трасс для зимних покатушек, то на сей день дело обстоит так:

На первом месте Кузнечики.
Очень разнообразная (снег-лед-грунт), больше раллийная профессиональная трасса, сложная, мегаинтересная и местами опасная (бампер оторвать можно нетрудно). Требует высокого профессионализма и навыков, хорошей реакции, иначе времена будут как у меня, не айс :))
Организация на самом высоком уровне. Очередь двигается достаточно быстро.

На втором - Цернское.
Относительно ровная, ледово-снежная трасса с кучей ходовых приятных поворотов (шикана в центре озера, в обратку - секас!!! собсно, там я и начал понимать под контролем Пашки, как полностью в заносе идти), учиться - лучше не бывает, разложиться не обо что (но в одиночку ездить НЕЛЬЗЯ, ибо вытянуть будет некому если что!!! вылетали стабильно, раз 8 наверное, зубары :)) ), можно тренироваться даже на фиговой резе на меньших скоростях на качество и технику.
Организация достойная. Очередей почти нет, только на фин. заезд на время было немного.

На третьем, наверное, Электросталь.
Широченная скоростная трасса, снег-лед-песок (больше лед, песка почти нет, быстро раскатывается), больше для полноприводников, хотя и профи-моно там тоже валят, обязательна хорошая резя, потому что поверхность почти всегда лед и опереться и зацепиться не обо что, брустверы высокие. Велететь тоже легко и более опасно, чем в Цернском - либо конкретно сядешь на бруствер полметра высотой, либо разобьешь о него бампер.
Организация нормальная, но очереди сильно длинные, т.е. простоишь час-полтора, 5 минут проедешь, потеря времени большая...

Фирсановка ваще не катит - затычная, голый и скользский лед (без рельефа) в финальном повороте, где я сел на бруствер, неинтересная. Только трамплин хорош. Если ВРКарс не перенесут местро проведения гонок, мы наверное туда больше не поедем.

Вот такой краткий ФАК на сей день по трассам...

а что про Тушино не написал? гравийка там вполне неплохая,как мне кажется...Зимой я,правда,там не катался,не знаю...

**Slideman** · 02.02.2010, 17:34

Сообщение от Alex

а что про Тушино не написал? гравийка там вполне неплохая,как мне кажется...Зимой я,правда,там не катался,не знаю...

Тушино вообще не катит. Без подвески там останешься и опасно очень там валить

**BadCRC** · 03.02.2010, 12:44

Сообщение от Slideman

Тушино вообще не катит. Без подвески там останешься и опасно очень там валить

+1.
Так же не внес небольшие затычные трассы кроме Фирсановки, потому что ну неинтересно на них...

Сообщение от Slideman

На боевом тазу кстати, как выяснилось, ехал призер кубка России по автокросу! И сливал я ему всего секунду с километра примерно

А его сестре (обладательнице Кубка РАФ по ралли-кроссу), на этой же машине, уже я в свою очередь вёз 2 секунды с километра

Паша, молодца!!! Вишь, был бы хотя бы тренировочный шип или НИИШП, глядишь уже ты бы ему вез. Ты крут )

**Slideman** · 03.02.2010, 14:02

Сообщение от BadCRC

Паша, молодца!!! Вишь, был бы хотя бы тренировочный шип или НИИШП, глядишь уже ты бы ему вез. Ты крут )

Не уверен что НИИШП липучка лучше чем шипованная Хакка 7...

**BadCRC** · 03.02.2010, 14:26

Сообщение от Slideman

Не уверен что НИИШП липучка лучше чем шипованная Хакка 7...

Факт.
Но всяко лучше, чем моя резя или другая БУ шиповка.

**ye_not** · 03.02.2010, 15:46

Сообщение от BadCRC

Факт.
Но всяко лучше, чем моя резя или другая БУ шиповка.

Так в чем факт-то?)

**ElDimka** · 03.02.2010, 20:44

Сообщение от Slideman

Тушино вообще не катит. Без подвески там останешься и опасно очень там валить

Ездил я в тушино в воскресение, это полный 3.14здец, они сделали новую спринтерку написали оч ровная - неверьте и неездийте туда......трасса с каждым кругом привращалась в помойку.... стартовал я где то после 7-8 машин.......уже достаточно раздолбали....трасса оч скоростная, есть прямая с изгибом в ралли 1 или нулевой поворот, скорость около ста или больше, брустверы оч злые(ледяная земля - бампер невопрос, если постораться можно уши сотворить.
хуже только прошлая спринтерка в тушино.
это мрак.
итого я проиглал 5 сек каркаснутой ралли-тренировочной 08, и их там несколько было.
без каркаснутой заряженной 08 больше в тушино ни ногой.
подвеску было оч жалко.

**Slideman** · 04.02.2010, 00:36

Сообщение от ElDimka

Ездил я в тушино в воскресение, это полный 3.14здец

Ну и нафига ты туда ездил то? Давно известно что там ловить нечего, лучше бы на озеро приехал

**ElDimka** · 04.02.2010, 02:06

Сообщение от Slideman

Ну и нафига ты туда ездил то? Давно известно что там ловить нечего, лучше бы на озеро приехал

поехал из за заманухи что трасса оч ровная) как на сайте написано, + думал что все каркаснутые на Пено свалили(посмотреть), и можно объехать остальных.....а нифига. - опять кто раньше стартовал тот и выигрывает + этих подготовленных телег куча..
озеро пока дорого и далеко, з\п жду.)

**BadCRC** · 05.02.2010, 21:16

Сообщение от ye_not

Так в чем факт-то?)

Фак в том, что ХЗ что лучше - НИШПА или Хакка 7 :))))))))

Этапы на озере теперь будут достаточно регулярные, я буду вешать объявы в календаре.

**ye_not** · 05.02.2010, 21:29

Сообщение от BadCRC

Фак в том, что ХЗ что лучше - НИШПА или Хакка 7 :))))))))

Этапы на озере теперь будут достаточно регулярные, я буду вешать объявы в календаре.

Замечательный факт...

Саш, не стоит вешать в календарь ЛЮБЫЕ мероприятия, если они проходят одновременно с клубными.

**BadCRC** · 06.02.2010, 01:30

Попахивает монополией, не так ли? :)
Раз уж у нас возникает конкуррентность мероприятий, то будем честными полностью - пусть наши гоночники сами могут выбирать, где гонять.
Один фиг все приедут на клубные, сам же понимаешь, потому что они намба ван для клуба и клубней )
Мероприятия надо вешать, чтобы:
- был выбор для народа
- была наполненность для календаря

Все это ИМХО.