Лямда на блэк!

**BadCRC** · 23.08.2011, 23:43

Сообщение от FXxx

спасибо) а не подскажешь, лямда на силвере цирконевая или титановая?

Тему прочитай указанную.

**romka** · 24.08.2011, 09:24

Сообщение от FXxx

спасибо) а не подскажешь, лямда на силвере цирконевая или титановая?

на силвере титановая!Меня вот всегда интересовал один вопрос,в сети есть информация,как циркониевый БОШ 133й был установлен на силвер и работал,не пойму?!

**vergily** · 24.08.2011, 09:34

Сообщение от romka

на силвере титановая!Меня вот всегда интересовал один вопрос,в сети есть информация,как циркониевый БОШ 133й был установлен на силвер и работал,не пойму?!

потому что вы нихера не читаете, вот и не понимаете

**hakke.net** · 24.08.2011, 10:19

Сообщение от romka

Едет пока нормально,на 95м бензине расход в городе 11.5-12л

что-то я не понимаю, это просто дохера если ездить в обычном городском режиме. у меня столько если довольно динамично разгоняться по городу. причем лямбду я не менял и скорее всего вообще родная стоит.

**denisjx** · 24.08.2011, 10:24

Сообщение от hakke.net

что-то я не понимаю, это просто дохера если ездить в обычном городском режиме. у меня столько если довольно динамично разгоняться по городу. причем лямбду я не менял и скорее всего вообще родная стоит.

Что может сильно влиять на расход кроме лямбды?

**hakke.net** · 24.08.2011, 10:29

Сообщение от denisjx

Что может сильно влиять на расход кроме лямбды?

нажатие на педаль)
на самом деле лямбда у меня скорее всего мертва, тк если ехать не торопять по трассе, то ниже 9л расход не получается ну никак

**denisjx** · 24.08.2011, 10:41

У меня по трассе при 120 расход 7-7.5 в городе при спокойной езде меньше 13.5 никак, если ездить динамично то от 15 и до 20! Лямбда оригинал менял год назад, свечи меняю вместе с маслом, фильтра новые (топливный, воздушный) инжектор промывал, двиг контракт + заменены все расходники (колпачки, кольца, вкладыши) масло не ест. От муфты может такой расход быть она мертвая работает через раз? Удален катализатор... Куда копать??? Да, и свечи после 5000 уже с черным пояском т.е. перелив но от чего???

**hakke.net** · 24.08.2011, 11:04

Сообщение от denisjx

У меня по трассе при 120 расход 7-7.5 в городе при спокойной езде меньше 13.5 никак, если ездить динамично то от 15 и до 20! Лямбда оригинал менял год назад, свечи меняю вместе с маслом, фильтра новые (топливный, воздушный) инжектор промывал, двиг контракт + заменены все расходники (колпачки, кольца, вкладыши) масло не ест. От муфты может такой расход быть она мертвая работает через раз? Удален катализатор... Куда копать??? Да, и свечи после 5000 уже с черным пояском т.е. перелив но от чего???

с чего взял счто муфта через раз включается?
на самом деле наврал про расход, у меня смешанный около 9л, но с преобладанием загородного пробега. и притапками по мкаду до работы. зимой самый большой расход в морозы и пробуксовками постоянными и всеми отягчающими обстоятельствами больше 13 не выходилою

**denisjx** · 24.08.2011, 13:23

Сообщение от hakke.net

с чего взял счто муфта через раз включается?

Ее уже до меня варили в 30градусов и разрезали вновь, она подклинивает периодически и не полностью возвращается назад. Симптомы: с одного светофора едет нормально с другого уже хреново(точно так же как со снятой фишкой клапана ввт). Подъезжаешь к светофору нажимаешь тормоз двиг дико колбасит точно так же как если принудительно на холостых подать 12в на клапан, на другом светофоре уже нормально еле ощущается вибрация.

**vergily** · 24.08.2011, 13:24

Сообщение от denisjx

У меня по трассе при 120 расход 7-7.5 в городе при спокойной езде меньше 13.5 никак, если ездить динамично то от 15 и до 20! Лямбда оригинал менял год назад, свечи меняю вместе с маслом, фильтра новые (топливный, воздушный) инжектор промывал, двиг контракт + заменены все расходники (колпачки, кольца, вкладыши) масло не ест. От муфты может такой расход быть она мертвая работает через раз? Удален катализатор... Куда копать??? Да, и свечи после 5000 уже с черным пояском т.е. перелив но от чего???

остаются ДТВ, мозг, форсунки, сетка в баке - они на перелив влияют
по трассе расход нормальный, значит лямбда работает
а что за свечи такие что не жалко каждые 5000 менять?

**denisjx** · 24.08.2011, 13:33

Сообщение от vergily

остаются ДТВ, мозг, форсунки, сетка в баке - они на перелив влияют
по трассе расход нормальный, значит лямбда работает
а что за свечи такие что не жалко каждые 5000 менять?

ДТВ - ??? Сетка в баке чистая ( зализал проверял), форсунки не снимал, полопались или задубели резинки ? Как проверить мозг ? Ошибок ни каких нет... Свечи обычные Denso, сейчас стоят Бош платина 0 242 235 547 за 100р :) ВВ могут на расход влиять и может ли глючить МАП ?

**hakke.net** · 24.08.2011, 13:49

а зажигание то норм выставлено? из-за него авто тупая становиться

**denisjx** · 24.08.2011, 13:53

Сообщение от hakke.net

а зажигание то норм выставлено? из-за него авто тупая становиться

С зажиганием все ок. Да и сказать что тупит авто не могу когда надо выстреливает отлично. Единственное если газ в пол то есть небольшой провал но это видимо из-за отсутствия катализатора. ДТВ это что?

**vergily** · 24.08.2011, 13:55

Сообщение от denisjx

ДТВ - ??? Сетка в баке чистая ( зализал проверял), форсунки не снимал, полопались или задубели резинки ? Как проверить мозг ? Ошибок ни каких нет... Свечи обычные Denso, сейчас стоят Бош платина 0 242 235 547 за 100р :) ВВ могут на расход влиять и может ли глючить МАП ?

на основе показаний дтв и мапа (либо дмрв) мозг и льет топливо
мне кажется ты не в той теме проблему озвучил, в поиске уже все есть давно и не по разу обсуждалось..

дтв - датчик температуры воздуха

**FXxx** · 24.08.2011, 14:23

Сообщение от BadCRC

Тему прочитай указанную.

читал я! и там 25 страниц споров! мнения расходятся! я воткнул лямду в фишку, включил зажигание, но она как была холодная, так и осталась! видимо мёртвая.

**hakke.net** · 24.08.2011, 14:36

помнится енот вообще без температурного ездил и ехало все нормально

**romka** · 25.08.2011, 19:17

Сообщение от hakke.net

что-то я не понимаю, это просто дохера если ездить в обычном городском режиме. у меня столько если довольно динамично разгоняться по городу. причем лямбду я не менял и скорее всего вообще родная стоит.

ну сколько есть,столько есть,могу только за вас порадоваться,точнее за ваши 9 л расхода,ну и к слову акпп как бы всегда был прожорливей мехи,движение начинаю даже летом после небольшого прогрева,как только начинает шевелиться стрелка температуры и падают обороты,без лямбды расход по городу был в среднем 15л,зимой и все 20 бывало и даже больше...

**romka** · 25.08.2011, 19:41

Сообщение от vergily

потому что вы нихера не читаете, вот и не понимаете

ну вот прочитал первый пост из другой ветки,где на силвер подключили просто циркониевую лямбду и все заработало???!!!

Сильвертоп.
Аналогичная проблема с ДК (машинко жрет 22л на 100км, самодиагностика выдает 21й код)
Вот здесь то и началось самое интересное. Установили тот же "BOSCH" что у меня на блеке...

http://www.gtextreme.com/forum/showt...%E1%E4%E0.html

Хз,может я и не такой умный,насколько известно,титановая лямбда изменяет свое сопротивление в зависимости от содержания кислорода в выхлопных газах,а циркониевая является гальваническим элементом и вырабатывает напряжение до 1В,т.е совсем разные принципы работы,попадалась конечно инфа,как на ниссане ставили циркониевые вместо титановых,но там в мозгах убирается резистор,а не просто так поставили и все

**vergily** · 25.08.2011, 21:29

ну ты еще почитай
все получится

**denisjx** · 13.09.2011, 23:46

Подскажите в чем беда??? Ситуация следующая: сделал провод для диагностики результаты показали что лямбда зонд мертв т.е. лямбда(оригинал) не дает никаких импульсов. Решил поставить Бош 537. Все сделал как тут написано, добавил резистор в цепь соединил провода. Поставив лямбду завел, прогрел, подключил ноутбук но новая лямбда все равно импульсов не издает, единственно меняется смесь с бедной на богатую и все!!! Менял местами провода сигнала, убирал резистор, скидывал клему - и т.д. но все равно диагностика показывает что лямбда не подает сигналов кроме изменение смеси с бедной на богатую и так и остается но самое проблемное что появился провал при разгоне!!!!!!!!!!!! Даже без лямбды такого небыло!!!! В чем проблема ??????????????