ну я так и прикинул что это датчик температуры воздуха на впуске... а про 4-ый цилиндр хз чо там, еще и компрессиометр так подеппал, ну ничего сегодня обещают какой-то блатной-дорогой дать....
TYT Levin AE-101 4A-GZE (boost=0.9) ПРОДАНО
TYT Sprinter Trueno AE-111 4A-FE AT
слежу за темой, подобный случай, троит не едет.. бенз выкидывает.. второй цидиндр не работает, только у меня GE.
Toyota Sprinter Trueno '91; 4A GE Silver Top; 5мт
Dominator, zoomko
проверьте искру.... может тупо свеча умерла?
злостный флудер и холиварщик
AE85. мотор уже на месте. двери есть. все три. колёса прикрутил. задние. и передние. салон "собрал". sidedraft 4a-g. был. no more sidedrafts.
автоэлектрики характеризуются 2 качествами: жадные и неуловимые
Я эксцентричный. и точка.
У тебя провода ВВ, пробой гдето скорее всего, было так...
У меня в общем коса форсунки 4-го цилиндра коротит на массу, вот ищем где именно....
По датчику температуры воздуха во впуске: он сломан, т.е. мосг по нему не корректирует, но во впуск вкручен, т.е. подсоса нет.... Пробовал без него заводить(ну с дырой во впуске) - мотор разгоняется сам до отсечки ступенями такими)))
TYT Levin AE-101 4A-GZE (boost=0.9) ПРОДАНО
TYT Sprinter Trueno AE-111 4A-FE AT
Там все просто, стоит увеличенный шкив от Деда Мазая (180мм) он больше чем китовые куски (они помоему 175). Клапан сброса выкручен до упора (взял целый у Жени Drag'a, т.к. пока крутили мой - похерили грани в шестиграннике). Ну и чаргер посвежее поставил, мой на этом венигрете только только на 0.8 выходил.
TYT Levin AE-101 4A-GZE (boost=0.9) ПРОДАНО
TYT Sprinter Trueno AE-111 4A-FE AT
Подскажите ка лучше чем заменить датчик темп.воздуха во впуске, не хочется его за 1900р покупать...
TYT Levin AE-101 4A-GZE (boost=0.9) ПРОДАНО
TYT Sprinter Trueno AE-111 4A-FE AT
купи лучше новый, благо он недорогой, мой совет сходи на авторынок и просто подбери по размерам подходящий, диапазоны измерения у них у всех одинаковы, у меня будьник стоит на температуру воды и тупо переключателем переключается на темпер воздуха во впуске(в жару летом лучше бы я не видел этот темпер %) )
В общем был обрыв в косе (от мозга к форсам), не работали 3 и 4 цилиндры. Все сделали завели, выезжаю на тестдрайв и закипаю опять(((((. Глушу смотрю вентелятор не вращается, реле в норме. Сдох мотор вентелятора... Благо нашли у нас в деревне за 15минут от Карибаса. Поставили прокатился, все едет. Осталось найти датчик темп воздуха во впуске. Пока без него, машина стоит в гараже...
TYT Levin AE-101 4A-GZE (boost=0.9) ПРОДАНО
TYT Sprinter Trueno AE-111 4A-FE AT
Как итог темы, хочу выразить благодарность Артуру (Арти), за то что довез меня до дома во время поломки!!!! Всем откликнувшимся в теме! Кириллу (Vergily) за консультации на тему электрики и предоставленные схемы. Жене (Drag) за звонок и помощь в диагностике. Теперь корч почти в строю, скоро повалим, спасибо за вниание!!!
Вот фотка датчика сломанного температуры воздуха во впуске:
![]()
Последний раз редактировалось Dominator; 23.06.2012 в 22:48.
TYT Levin AE-101 4A-GZE (boost=0.9) ПРОДАНО
TYT Sprinter Trueno AE-111 4A-FE AT
есть такой датчик. надо глянуть в гараже...
AE 101+С56+пиленная бошка+дудки+апкси на входе+паук хенд майд+HKS супердрагер
у меня такого вроди как нет=( и фишки на косе нет. Сфотай место его установки.
Levin 95г. GT-Apex 4A-GZE 5MT + exhaust Tom's + закупаюсь =) Был
Trueno 92г. GT-Apex 3S-GE 5MT стройка сарая.
на мой взгляд, вся "уникальность" этого датчика лишь в том, что он выполнен металлическим
Trueno 101GT Apex SSS 6MT
Социальные закладки