Спасибо, попробую замутить.
Спасибо, попробую замутить.
Levin XZ на палке 97г
Всем привет. купил свой Тру с уже неработающей кнопкой. Съездил на Разборку иностранных авто ан Осташковском шоссе (сам из Мытищ), купил кнопку точь-в-точь такую же внешне толи от Камри, толи от Короллы, кароче за 200 руб\шт. Единственное - пришлось 3 проводка поменять местами в разъеме, что торчит из панели приборов. Все заработало, но кнопка греется. Думаю тоже скоро перегорит.
По поводу плохих контактов - так я пол салона разобрал из-за этой кнопки (при этом нашел встроенную радио антенну с блоком усиления под левым задним пластиком, что между задним окном и левый задним стеклом - был приятно удивлен)))), вердикт: жрет по схеме он вроде как 30А, ток большой, провод туда плюсовой идет прям от кнопки до заднего стекла под магнитоллой, под бордачком, оттуда вверх в потолок над пассажиром и по потолку назад. Все разъемы в норме, контакты хорошие, а все равно греется, блин.
Тюнинг - самый опасный наркотик! вызывает бессоницу, маниакальный психоз, отягощенный попыткой разобрать пол автомобиля ключом на 12...
Sprinter Trueno BZ-R SSS 6MT TRD
Toyota Spacio. Семейный трансформер
Toyota Ipsum i - 7ми местный Камри-сарай.
моб: 8-926-567-О6-41
Я в ВК
Nring - 1:57,356
ADM - 2:00,187
MRW - 2:08,934
Tushino ring - 1:15,723
Smolensk ring - 1:49,956
Kazan ring - 1:47,814
Я уже писал, что греется не от плохого контакта, а от большого потребления. Кнопка расчитана на 10А долговременной работы, а 25А которые потребляет обогрев она выдерживает не долго. Ставь реле и забудь о ней, с релюшкой она машину переживет)) Вся процедура занимает ровно 10 минут, а потом счастье))) Как подключить могу рассказать, если надо.
Распиши схемку, лучше нарисуй и вопросы отпадут.Сообщение от maverik
телевизора нету..., поэтому ем грибы и смотрю ковёр
Ае111
![]()
Trueno BZ-G
4A-GE MaxMix edition
Подвеска: стойки ULTRA SR, пружины Apexi, опоры HKS, распорки Cusco (везде), стабы Cusco
Тормоза: диски Nishioka, армир. торм. шланги.
КПП: 6МТ, маховик TRD
Выпуск: выпускной коллектор HKS, трасса и банка ATIHO RACING (АТТ)![]()
Салон: ковши UNP, ручка КПП Razо
Катки R16
Кузов: на капоте дефочка с катаной![]()
![]()
Crunch GTS, R-ka, DVD/TV.
На кнопке 4 провода 2 толстых (Синий с красной полоской и черный) и 2 тонких (белый с черной полоской и зеленый). Синий (+), зеленый (+) от габаритов на подсветку, белый (-) на подсветку, черный обогрев. На реле 4 контакта с номерами 85,86,87,30. 30 контакт подключаем к синему, 86 к белому, черный провод перекусываем и один конец, который от кнопки подключаем на 85 контакт, а второй который ушел на стекло к 87. И радуемся жизни))) Картинку попозже нарисую счас времени нет.
сенксСообщение от maverik
![]()
телевизора нету..., поэтому ем грибы и смотрю ковёр
Ае111
![]()
Trueno BZ-G
4A-GE MaxMix edition
Подвеска: стойки ULTRA SR, пружины Apexi, опоры HKS, распорки Cusco (везде), стабы Cusco
Тормоза: диски Nishioka, армир. торм. шланги.
КПП: 6МТ, маховик TRD
Выпуск: выпускной коллектор HKS, трасса и банка ATIHO RACING (АТТ)![]()
Салон: ковши UNP, ручка КПП Razо
Катки R16
Кузов: на капоте дефочка с катаной![]()
![]()
Crunch GTS, R-ka, DVD/TV.
Ну я конечно не художник, но вроде понятно)))
Вот теперь всё элементарно...Сообщение от maverik
телевизора нету..., поэтому ем грибы и смотрю ковёр
Ае111
![]()
Trueno BZ-G
4A-GE MaxMix edition
Подвеска: стойки ULTRA SR, пружины Apexi, опоры HKS, распорки Cusco (везде), стабы Cusco
Тормоза: диски Nishioka, армир. торм. шланги.
КПП: 6МТ, маховик TRD
Выпуск: выпускной коллектор HKS, трасса и банка ATIHO RACING (АТТ)![]()
Салон: ковши UNP, ручка КПП Razо
Катки R16
Кузов: на капоте дефочка с катаной![]()
![]()
Crunch GTS, R-ka, DVD/TV.
Тоже на днях попробую поставить релюшку.
Кстати, народ, подскажите, а на родной кнопке есть вторая лампочка, котора загорается на самой кнопке в положении "ВКЛ" помимо индикатора "Обогрев заднего стекла" на приборке?
Тюнинг - самый опасный наркотик! вызывает бессоницу, маниакальный психоз, отягощенный попыткой разобрать пол автомобиля ключом на 12...
Sprinter Trueno BZ-R SSS 6MT TRD
Toyota Spacio. Семейный трансформер
Toyota Ipsum i - 7ми местный Камри-сарай.
моб: 8-926-567-О6-41
Я в ВК
Nring - 1:57,356
ADM - 2:00,187
MRW - 2:08,934
Tushino ring - 1:15,723
Smolensk ring - 1:49,956
Kazan ring - 1:47,814
Нет, индикатор только на приборке, в кнопке лампочка подсветки.Сообщение от =MityA=
... Но изъ@бнуться и вкатить вместо штатной подсветки кнопки светодиод 2-цветный (красный/зелёный) - проще простого... :)Сообщение от maverik
подскажите, я увидел, что на дорестайлинге (до 97) обогрев рядом с аварийкой, там где в послерестайлинге индикация пристегнутого пассажира. Вопрос какие именно кнопки обогрева горят рестайлинговые или после рестайлингове(они ведь по форме совсем разные). хочу купить кнопочку дорестайлинговую, может у кого есть
AE111 AT BZR SSS передняя распорка-родная+FET SPORTS, задняя распорка-Carbing
Гыыы.... коллективный разум побеждает японское раздолбайство.
сначала реле, потом светодиод двухцветный...
Нада создать тему "тюнинг нах" и давать задание на неделю - к примеру "тюним крышку пепельныцы" или "Ставим сервопривод в солнцезщитный козырек" или "спинер с подсветкой в дифузовы обдува салона"
Безаварийная езда не признак мастерства, машину разложить еще уметь нада ))
Смех смехом, но собираюсь тюнить крышку пепельницыСообщение от Katana
. Обнаружил как-то, что подсветка пепельницы не горит. Вытащил саму пепельницу, увидел лампу. Потянул пинцетом, не тянется. Взял утконосы и... утопил вовнутрь лампу вместе патроном нахрен! Как вытащить обратно, ума не приложу пока. Вижу, что полтоннеля надо разбирать... Всеръёз задумался об установке светодиодов на обратную сторону крышки пепельницы
Дык она, мать её, металлическая...
Maverik, респект, дружище. Можно даже сказать, тема раскрыта!
Levin XZ на палке 97г
Пользуйтесь наздоровье))Сообщение от Yotoon
Вытаскиваешь мафон, просовываешь руку в отверстие и рыщешь там. Я так делал. Кстати поставил туда красный светодиод. Но советую поставить лампочку(цвет сам выбирай), так как светодиод в стороны не всетит, поэтому тускло получилось.Сообщение от Andrei080
Trueno BZ-G AE111 4A-GE Black Top
Святогор 214145 Renault F3R
седня поехал на работу и по пути заскочил в магаз - купил кнопку от 2115 - 65 руб и 4 проводка к ней с мамой - 12 руб
а сейчас процесс:
инструмент - канцелярский нож, отвертка, шило-сверло или обломанная скрепка, ножницы, пилка для ногтей, 2+1 саморезика (крепящих платы в компах) или 1саморезик и лак для ногтей - все можно найти в обычном среднестатистическом офисе
навыки - уверенные навыки ипользования рук
время - 30 мин
1- и так по порядку кнопка от пятнахи бывает двух видов со стальными фиксаторами ( в панели ) и с пластиковыми - взял первую - отдираем с нее лицевую панельку - не пригодится, выводим с одного конца эти фиксаторы и выпрямляем их тупо руками, сзади отрезаем ножницамми "папы" C и D (А и В на подсветку кнопки, 1 и 2 питание обогрева)
2- далее потрошим старую кнопку - от нее нам пригодится корпус, сама кнопка ну и лампа подсветки на будущее - все остальное тряхомудие в мульду
от корпуса отрезаем жопу куда вставляется клема от косы, и изнутри срезаем три грани останавливающие кнопку, подшлифовываем пилкой
от кнопки отрезаем небольшую часть - задача сделать ее более ровной ( на фотке жопа
отрезана и часть от кнопки тоже )
- теперь корпус у нас ровный внутри и кнопка может проходить на сквозь
3- со стороны жопы старой кнопки в корпус вставляем новую кнопку, разводим железные уши в сотроны и крепим ее ровно посередине ширины старой кнопки двумя саморезами (предварительно проковыряв пару дырок) либо пупо садим на лак для ногтей, так как есть вероятнось перегореть и у этой кнопки я сделал первым способом - что облегчит дальнейшую замену ее новым элементом
- теперь имеем новую кнопку зафиксированную в старом корпусе - НО сама кнопочка старой кнопки вываливается наружу
4- для этого переворачиваем саму кнопочку в корпусе по часовой стрелке и со стороны где вставлялась раньше в корпус лампочка подсветки старой кнопки вкручиваем в саму кнопочку третий саморезик так штоб в выключеном состоянии шляпка самореза упиралась в край круглой дырки в корпусе
далее подключение к штатной системе - варианты
1 купить клему от 15шки для ееже кнопки и срастить с нашей проводкой, отрезав нашу клему
2 вариант с проводками которые я купил заранее - их тоже сращиваем с нашей проводкой отрезав старую клему
3 разобрать старую нашу клему и натянуть "мамы" на новую кнопку ( но новые "папы" толше, мамам это может не понравиться ) и поэтому был выбран второй вариант - не забываем все тщательно изолировать
по желанию можно поставить дополнительно и реле как было описано постами выше, я пока без него - засеку на скока хватит "нашепрома"
итого 77 руб, ну и мин 40-50 времени до окончания работ
фотки ниже
красным места разрезов, желтым крепление саморезами, пунктиром -как раньше выглядела кнопочка
коплю на MR-S, 1,8 1ZZ-FE, 6MT
Daihatsu Mira L250V,2006, 0.6, EF-SE, AT - булковоз
ЗАЗ 1102 будующий корч на базе Levina
ВВ NCP-31 , 2001, 1.5 1NZ-FE, АТ - коробка для путешествий
Sprinter Trueno AE-111, 1998, 1.6 4A-GE, MT С160,SSS - продан
Cynos EL-54, 1998, 1.5 5E-FHE, AT - продан
VFR400 NC30 - продан
можно подключить третим способом - садится все плотно - Ничего не надо резать
коплю на MR-S, 1,8 1ZZ-FE, 6MT
Daihatsu Mira L250V,2006, 0.6, EF-SE, AT - булковоз
ЗАЗ 1102 будующий корч на базе Levina
ВВ NCP-31 , 2001, 1.5 1NZ-FE, АТ - коробка для путешествий
Sprinter Trueno AE-111, 1998, 1.6 4A-GE, MT С160,SSS - продан
Cynos EL-54, 1998, 1.5 5E-FHE, AT - продан
VFR400 NC30 - продан
Социальные закладки