Страница 25 из 27 ПерваяПервая ... 1521222324252627 ПоследняяПоследняя
Показано с 481 по 500 из 527
  1. #481
    GT-Эксперт Аватар для Levin5579
    Регистрация
    10.01.2009
    Адрес
    Омск
    Сообщений
    2,716
    Вес репутации
    20
    Цитата Сообщение от sansay Посмотреть сообщение
    Бери. Это оригинал без фишки.
    В общем взял Denso-DOX0111.Визуально чуть другая.Жду фишки и буду ставить
    BlackGreenAE101 GT-BZG,BT,C56,SSS icq 360144853
    я на drive2.ru http://www.drive2.ru/cars/toyota/cor...101/levin5579/

  2. #482
    GT-Эксперт Аватар для vergily
    Регистрация
    27.08.2009
    Адрес
    Челябинск
    Сообщений
    2,317
    Вес репутации
    20
    Цитата Сообщение от Vik377 Посмотреть сообщение
    недавно взял лсмду бош 537 которая,сейчас занимаюсь переделкой под блэк!подскажите какой резистор впаивать в плюсовой провод?
    никакой, напрямую подключается
    Trueno 101GT Apex SSS 6MT

  3. #483
    GT-Эксперт Аватар для vergily
    Регистрация
    27.08.2009
    Адрес
    Челябинск
    Сообщений
    2,317
    Вес репутации
    20
    Цитата Сообщение от Леха Посмотреть сообщение
    Интересно а кто заморачивался с 4a-gze какая там лямбда стоит
    133-й бош люди ставили, были довольны результатом
    Trueno 101GT Apex SSS 6MT

  4. #484
    Заглянул под капот Аватар для Deeman
    Регистрация
    01.04.2011
    Сообщений
    129
    Вес репутации
    14
    отпишусь по лямбде бош 537.
    мотор блэк, лямбду ставил после капиталки полтора года назад. на днях сдохла, отжила 45 тыс. км. считаю неплохо для неоригинальной лямбды, тем более что бош стоит в 4 раза дешевле оригинала. теперь хочу денсо dox-0111 заказать.

  5. 1 пользователь сказал cпасибо Deeman за это полезное сообщение::

    BadCRC (30.10.2014)

  6. #485
    Массовик-ЗатейнеГ Аватар для BadCRC
    Регистрация
    06.11.2008
    Адрес
    Москва, ВДНХ
    Сообщений
    13,836
    Вес репутации
    30
    Цитата Сообщение от djjump Посмотреть сообщение
    С отключенной лямбдой ШЛЗ показывает 13,5 AFR, а с подключенной - 15-15,5
    Чек не горит при отключении лямбды...

    Лямбда сдохла или что от еще где то?)
    Если чек не горит - проверь лампочку, он ДОЛЖЕН гореть при отключении. Либо мозги дохнут, либо лампа.
    Кстати, у меня схожая ситуация, но наоборот - всегда 21 ошибка, сколько езжу уже. Лямбда новая, цепи прозвонил и восстановил - не уходит ошибка.
    Буду менять мозг.
    Toyota Corolla BZ-Touring AE101 '96 "Serenity" - "Самый нераллийный автомобиль"
    Toyota Levin AE101 GT Apex "Firefly" - техничка и просто для души

    Просто удивительно, сколько гонщиков, даже в Формуле-1, думают, что тормоза предназначены только для торможения! (с) Марио Андретти
    phone: 8 (9ОЗ) 5ОЗ-1З-2З

  7. #486
    GT-Эксперт Аватар для vergily
    Регистрация
    27.08.2009
    Адрес
    Челябинск
    Сообщений
    2,317
    Вес репутации
    20
    Цитата Сообщение от BadCRC Посмотреть сообщение
    Если чек не горит - проверь лампочку, он ДОЛЖЕН гореть при отключении. Либо мозги дохнут, либо лампа.
    Кстати, у меня схожая ситуация, но наоборот - всегда 21 ошибка, сколько езжу уже. Лямбда новая, цепи прозвонил и восстановил - не уходит ошибка.
    Буду менять мозг.
    да вроде не должен
    в памяти ошибка будет, но чек не загорится
    перемычку надо втыкать
    Trueno 101GT Apex SSS 6MT

  8. #487
    Массовик-ЗатейнеГ Аватар для BadCRC
    Регистрация
    06.11.2008
    Адрес
    Москва, ВДНХ
    Сообщений
    13,836
    Вес репутации
    30
    Я неверно высказался. Чек при езде - не должен. Ошибка при самодиагностике - должна.
    Toyota Corolla BZ-Touring AE101 '96 "Serenity" - "Самый нераллийный автомобиль"
    Toyota Levin AE101 GT Apex "Firefly" - техничка и просто для души

    Просто удивительно, сколько гонщиков, даже в Формуле-1, думают, что тормоза предназначены только для торможения! (с) Марио Андретти
    phone: 8 (9ОЗ) 5ОЗ-1З-2З

  9. #488
    Серьёзный тип Аватар для aleks677
    Регистрация
    13.04.2013
    Адрес
    Ростов-город, Ростов-Дон!
    Сообщений
    1,167
    Вес репутации
    14
    Цитата Сообщение от maks-s Посмотреть сообщение
    кто может подсказать, ошибку не выдает, но жрет бенз, купил летом оригинальный кд, может ли быть что лямда работает как-то не так, но ошибки при этом не выдается.
    просто я думаю, новый продать, жалко будет поставить и не ощутить разницы.. подскажите пожалуйста.
    может, лямда работает не правильно, тогда ошибки не будет. сам столкнулся с этой проблемой летом. ошибки небыло, поставил лямбду с рабочей тачки и всё стало ок. сейчас лежит новая dox0111 но машина в спячке (временно)
    Toyota Corolla Levin AE-111 BZ-G 4a-ge BlackTop C160.
    ВСПЫШКА МОЛНИИ
    http://www.drive2.ru/cars/toyota/cor..._111/aleks677/

  10. #489
    GT-Эксперт Аватар для vergily
    Регистрация
    27.08.2009
    Адрес
    Челябинск
    Сообщений
    2,317
    Вес репутации
    20
    537-й бош на моей машине проработал около 1.5 лет и сдох - обрыв линии подогрева, 21-я ошибка, расход 15-16 литров)
    заменил на denso dox0111, залил полный бак......посмотрим какой будет расход..
    Trueno 101GT Apex SSS 6MT

  11. #490
    GT-Эксперт Аватар для vergily
    Регистрация
    27.08.2009
    Адрес
    Челябинск
    Сообщений
    2,317
    Вес репутации
    20
    Цитата Сообщение от HectoR Посмотреть сообщение
    Вот интересует схема подключения dox08 на сильвер, там надо на родные провода подключать, или нужно расплетать косу доя подключения к экрану сигнальной массы?
    ну если это титановая лямбда, то просто на родные провода вешать
    прошу заметить, что на лямбдах провода не паяются! нужно использовать имеющиеся в комплекте зажимы с термоусадкой
    Trueno 101GT Apex SSS 6MT

  12. #491
    GT-Эксперт Аватар для vergily
    Регистрация
    27.08.2009
    Адрес
    Челябинск
    Сообщений
    2,317
    Вес репутации
    20
    Цитата Сообщение от HectoR Посмотреть сообщение
    так а хрен бы её знал, какая там она (dox0108) титановая и циркониевая....
    у титановой лямбды обычно есть красные или розовые провода в расцветке)

    Цитата Сообщение от sansay Посмотреть сообщение
    Кирилл а можно поподробнее, почему поять нельзя? И как экран тогда крепить?
    можно
    экран крепить легко - с этой стороны разъема (т.е. со стороны косы) провода обычные медные, их можно паять (однако, я не паяю, а делаю качественные скрутки с термоусадкой)
    по другую сторону разъема лямбды провода, как правило, из особых сплавов, чтобы отбить у колхозников желание паять элемент, который сильно греется, и на котором пайка может отвалиться
    правда есть еще байки про кислород в проводах...))) но не будем об этом
    Trueno 101GT Apex SSS 6MT

  13. #492
    GT-Эксперт Аватар для vergily
    Регистрация
    27.08.2009
    Адрес
    Челябинск
    Сообщений
    2,317
    Вес репутации
    20
    Цитата Сообщение от HectoR Посмотреть сообщение
    На денсо стандартные провода - белые синие и черный вроде, на оригинальной в коробочке вроде также
    у титановой лямбды сигнальная линия имеет сопротивление
    правда я не знаю порядок этого сопротивления, но думаю на пределе 100 кОм должно звониться точно
    в гараже валяется живая сильверолямбда, могу на ней замерить сопротивление через пару дней
    заодно скажу какие там цвета проводов
    Trueno 101GT Apex SSS 6MT

  14. #493
    Попинал по колёсам Аватар для whiterr
    Регистрация
    25.05.2012
    Адрес
    Сургут
    Сообщений
    56
    Вес репутации
    13
    Доброго времени суток всем! Люди добрые, отпишитесь кто на сильвер dox0108 ставил, какой пробег уже, как ощущения? Моя родная 89465-12290 исдохла от времени уже, заказал dox0108. Кирилл, как у тебя DOX-0111 бегает, что с расходом?

  15. #494
    GT-Эксперт Аватар для vergily
    Регистрация
    27.08.2009
    Адрес
    Челябинск
    Сообщений
    2,317
    Вес репутации
    20
    Цитата Сообщение от whiterr Посмотреть сообщение
    Доброго времени суток всем! Люди добрые, отпишитесь кто на сильвер dox0108 ставил, какой пробег уже, как ощущения? Моя родная 89465-12290 исдохла от времени уже, заказал dox0108. Кирилл, как у тебя DOX-0111 бегает, что с расходом?
    отлично бегает
    расход по городу на зимних больших колесах и с прогревами 12.8 получался
    сейчас и того меньше
    по трассе 7
    Trueno 101GT Apex SSS 6MT

  16. 1 пользователь сказал cпасибо vergily за это полезное сообщение::

    BaadCat (14.05.2015)

  17. #495
    Знаю, что такое муфта VVT Аватар для Sewa88
    Регистрация
    23.04.2013
    Адрес
    Новокузнецк
    Сообщений
    572
    Вес репутации
    12
    Цитата Сообщение от vergily Посмотреть сообщение
    отлично бегает
    расход по городу на зимних больших колесах и с прогревами 12.8 получался
    сейчас и того меньше
    по трассе 7
    По трассе такой расход, это при скольки оборотах? Поставил такую при переходе на блэк мозги, но видится ошибка 21, это что то не так подключили или у многих так с не родной лямбдой? И расход нифига не 7 по тоассе, правда я ниже 4000оборотов не опускал почти...
    Последний раз редактировалось Sewa88; 21.05.2015 в 14:50.

  18. #496
    Заглянул под капот Аватар для Den102
    Регистрация
    24.04.2014
    Адрес
    Ижевск
    Сообщений
    248
    Вес репутации
    11
    Лямбда денсо 0111, блэк, 98-й бенз, ошибок по диагностике нет, расход по трассе 9, город 15, обороты от 4-х до 8 тыс, тапка либо наполовину, либо в пол.
    Последний раз редактировалось Den102; 21.05.2015 в 15:15.

  19. #497
    GT-Эксперт Аватар для vergily
    Регистрация
    27.08.2009
    Адрес
    Челябинск
    Сообщений
    2,317
    Вес репутации
    20
    ездил на дальняк, почти тысячу км проехал подряд
    посчитал расход - вышло 6.77 л/100 км 95-го
    режим - 120 км/ч в среднем (от 90 до 140)
    кпп - с160, обороты там по трассе обычно 4000
    Trueno 101GT Apex SSS 6MT

  20. #498
    Знаю, что такое муфта VVT Аватар для BadMadWinner
    Регистрация
    10.11.2012
    Адрес
    Москва, СВАО
    Сообщений
    515
    Вес репутации
    12
    Тоже средний расход на дальние расстояния колеблется между 6,5 и 7 литрами. Блэк, С160, легкие пятнашки. На семнашках расход на пол литра больше)

  21. #499
    Знаю, что такое муфта VVT Аватар для Sewa88
    Регистрация
    23.04.2013
    Адрес
    Новокузнецк
    Сообщений
    572
    Вес репутации
    12
    Буквально вчера Andre54 перевел мой сильвер на блэк мозги, ну и соответственно установил ляибду denso dox-0111, но при самодиагностике ошибка осталась 21, пробовал 2 раза переподключать, расход по трассе получился около 9-10 при оборотах в среднем 4000, скорость 120-150, кпп с160, подскажите все таки, как ее правильно подключить? Раньше как то перечитывал всю тему, но не хочу заново опять читать, простите за прямоту!)
    Последний раз редактировалось Sewa88; 21.05.2015 в 18:51.

  22. #500
    Знаю, что такое муфта VVT Аватар для Sewa88
    Регистрация
    23.04.2013
    Адрес
    Новокузнецк
    Сообщений
    572
    Вес репутации
    12
    Цитата Сообщение от Sewa88 Посмотреть сообщение
    Буквально вчера Andre54 перевел мой сильвер на блэк мозги, ну и соответственно установил ляибду denso dox-0111, но при самодиагностике ошибка осталась 21, пробовал 2 раза переподключать, расход по трассе получился около 9-10 при оборотах в среднем 4000, скорость 120-150, кпп с160, подскажите все таки, как ее правильно подключить? Раньше как то перечитывал всю тему, но не хочу заново опять читать, простите за прямоту!)
    Сам спросил сам и отвечу, разобрался как подключать! Короч denso dox-0111 к блэку через сильвер косу вот как надо: розовый с черной полоской-черный(подогрев), экран черного провода-белый(масса сигнала), черный с красной полоской-черный(подогрев), черный-синий(сигнал), остается еще кажется красный с черной полоской его отрезаем и изолируем, он нам не товарищь!) все, ошибки нету, тупняка нету, а по поводу расхода пока сказать не могу, удачи!

Похожие темы

  1. Ne сигнал на блэке
    от levin24 в разделе Двигатель и КПП
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 15.12.2011, 03:48
  2. Замена VVT на блэке
    от levin24 в разделе Двигатель и КПП
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 17.03.2011, 08:26
  3. Порвался ГРМ на Блэке
    от Greddi в разделе Двигатель и КПП
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 07.03.2011, 20:28
  4. Отличия муфт ввт на сильвере и блэке?
    от 4 throttle в разделе Двигатель и КПП
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 15.09.2010, 09:18
  5. Подскажите как натянуть ГРМ на блэке?
    от Academ в разделе Двигатель и КПП
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 11.05.2009, 19:56

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •