Тюнинг - самый опасный наркотик! вызывает бессоницу, маниакальный психоз, отягощенный попыткой разобрать пол автомобиля ключом на 12...
Sprinter Trueno BZ-R SSS 6MT TRD
Toyota Spacio. Семейный трансформер
Toyota Ipsum i - 7ми местный Камри-сарай.
моб: 8-926-567-О6-41
Я в ВК
Nring - 1:57,356
ADM - 2:00,187
MRW - 2:08,934
Tushino ring - 1:15,723
Smolensk ring - 1:49,956
Kazan ring - 1:47,814
спасибо за оперативность)
я смотрю в сторону токико з1108, по цене приемлемо и в наличии. + они мягче каябы. по крайней мере так показалось. на зиму самое то
Тюнинг - самый опасный наркотик! вызывает бессоницу, маниакальный психоз, отягощенный попыткой разобрать пол автомобиля ключом на 12...
Sprinter Trueno BZ-R SSS 6MT TRD
Toyota Spacio. Семейный трансформер
Toyota Ipsum i - 7ми местный Камри-сарай.
моб: 8-926-567-О6-41
Я в ВК
Nring - 1:57,356
ADM - 2:00,187
MRW - 2:08,934
Tushino ring - 1:15,723
Smolensk ring - 1:49,956
Kazan ring - 1:47,814
Стойка для эксперимента досталась с машиной: это б/у видимо со 101 кузова, но отличий от 111 нет.
Итак: взял на пробу Tokico Z1108. В связи с тем, что пока в наличии нашего автомагазина оказался только один, договорился что верну. Если доработок будет минимум - закажу оба в экзисте сам :) Поэтому, чтоб не потерял товарный вид заклеил малярным скотчем!
По жесткости могу сказать: новых ССС ае1** нет, но есть новые оригинал ССС от ST205 кузова и белшнайн Б4 от мак ае1**. По жесткости равноценны! Ни чуть не мягче! Тестировал "попомером" по принципу: прокачал все 3, затем первой попыткой продавливал максимально вниз до упора. Вторым этапом мерил жесткость в середине рабочего хода стойки.
Технические:
-длина штока равная
-диаметр штока: оригинал 22 мм, токико 20 мм
-резьбовая часть штока 1:1
-диаметр оригинальной внутренности 35 мм, токико 38 мм
- токико длинее оригинала на 13 мм. думаю вылечится отпиливанием нижнего кольца на токико
влезла во внутрь как родная. есть запас хода внутри - болтается.
теперь фото:
картридж в сапоге стойки. ровно в её длину
нижняя часть картриджа, отпелив её утоплю картридж на нужные 10-13 мм
вверху тоже есть запас в виде кольца!!
ну и собственно внешние сравнения
гайка не закручивается. не хватает примерно 15-17 мм. попробую решить этот вопрос отпилив снизу кольцо и удалив с неё старый сальник. но есть подозрение, что придется растачивать гайку по внутреннему диаметру мм на 5
Последний раз редактировалось vitzx; 21.10.2013 в 00:58.
=MityA= (21.10.2013), levin101413nae (02.11.2013)
Виталик, т.е. ты даже впрессовку не удалял на оригинальных стойках?
Тюнинг - самый опасный наркотик! вызывает бессоницу, маниакальный психоз, отягощенный попыткой разобрать пол автомобиля ключом на 12...
Sprinter Trueno BZ-R SSS 6MT TRD
Toyota Spacio. Семейный трансформер
Toyota Ipsum i - 7ми местный Камри-сарай.
моб: 8-926-567-О6-41
Я в ВК
Nring - 1:57,356
ADM - 2:00,187
MRW - 2:08,934
Tushino ring - 1:15,723
Smolensk ring - 1:49,956
Kazan ring - 1:47,814
нет. все что сделал: выкрутил гайку вытащил внутренности, помыл и всё) там выпресовка как раз нужна, т.к. диаметра сапога стойки 40 мм ( вначале 45, потом сужается через 33 мм от края верхнего стоки до 40), а диаметр картриджа 38. получается что входит ровно практически впритык.
единственное что, машина висит разобранная в гараже и судя по планам займусь ею не раньше выходных. а пешком к токарю не попадешь...
гайка, идущая в комплекте, меньше диаметра стойки. я её резьбовую часть хочу использовать как центрующее кольцо вверху
Тюнинг - самый опасный наркотик! вызывает бессоницу, маниакальный психоз, отягощенный попыткой разобрать пол автомобиля ключом на 12...
Sprinter Trueno BZ-R SSS 6MT TRD
Toyota Spacio. Семейный трансформер
Toyota Ipsum i - 7ми местный Камри-сарай.
моб: 8-926-567-О6-41
Я в ВК
Nring - 1:57,356
ADM - 2:00,187
MRW - 2:08,934
Tushino ring - 1:15,723
Smolensk ring - 1:49,956
Kazan ring - 1:47,814
Проделывал вышеописанную процедуру в прошлом году. Все хорошо, но 1108 слабоваты((( НЕ ГОНКО))
Езжу на - Toyota Caldina "ST246W N-Edition" 3SGTE GT-four - Мечты сбываються ;)http://www.drive2.ru/r/toyota/959268/
Долгострой - Toyota Corolla Levin AE-110 4A-GТE 4WD (Проэкт "Черная Молния" )http://www.drive2.ru/r/toyota/968601/
Временный донор: Toyota Corolla 2С-104 М/T «В продаже»https://www.drive2.ru/r/toyota/457614266652980975/
Было:Toyota Sprinter Trueno AE-111 4-AGE A/T - Сколько хороших воспоминаний! период владения с 2006-2014г.http://www.drive2.ru/r/toyota/400989/
Mazda Familia BHA7R 4WD Turbo diesel
Nissan Wingroad Y11 AWD
Toyota Corolla СE-113 A/T 3C-E Семейный "Трактор"http://www.drive2.ru/r/toyota/616911/
ВАЗ 2109 1993 г.в."Моя вишневая девятка"
Последний раз редактировалось vitzx; 21.10.2013 в 13:43.
отпилил нижнее и верхнее кольцо, чуть отступив от сварочного шва, т.е. максимально близко. пилил ножовкой, т.к. балгарка сильно греет картридж. встал картридж как родной. ничего не выпресовылал. в гайке вырезал пыльник от старой стойки, т.к. он был деревянный - это на тестовой. на тех, что на машине - попробую оставить сальники старые - живые. после полного затягивая гайки остался запас мм 3-5, т.е. не дотянулась до упора. думаю в тисках затянется еще чуть. верхнее положение штока собранной стойки мм на 5-8 НИЖЕ токико, чем у оригинала.
у меня получились вот такие показатели-размеры)
всем пис. в выходные буду устанавливать на машину .
п.с.ы из инструмента понадобилось: большой разводной ключ; жидкости, чтоб отмыть все со стойки и масло внутри; ножовка по металлу и желательно тиски.
=MityA= (22.10.2013)
итак: пробег 1500 км не по ровным дорогам. сапоги ССС +картриджи Токико+ пружины от Мити. В общем покомфортнее стоковых. Либо пружины потеряли жесткость - х.з. По мне так самое то! Доволен.
я пилил болгарином, но периодически остужая!! По сравнению со стоком раскачка сильнее идет. Для зимы думаю самое ОНО)). Но для лета НЕТ. Имхо
Езжу на - Toyota Caldina "ST246W N-Edition" 3SGTE GT-four - Мечты сбываються ;)http://www.drive2.ru/r/toyota/959268/
Долгострой - Toyota Corolla Levin AE-110 4A-GТE 4WD (Проэкт "Черная Молния" )http://www.drive2.ru/r/toyota/968601/
Временный донор: Toyota Corolla 2С-104 М/T «В продаже»https://www.drive2.ru/r/toyota/457614266652980975/
Было:Toyota Sprinter Trueno AE-111 4-AGE A/T - Сколько хороших воспоминаний! период владения с 2006-2014г.http://www.drive2.ru/r/toyota/400989/
Mazda Familia BHA7R 4WD Turbo diesel
Nissan Wingroad Y11 AWD
Toyota Corolla СE-113 A/T 3C-E Семейный "Трактор"http://www.drive2.ru/r/toyota/616911/
ВАЗ 2109 1993 г.в."Моя вишневая девятка"
Картриджи для стандартной подвески - это хорошо. А как быть винтоводам? =))) Известны ли номера аналогов ТРД-шных картриджей 48511-AE150 и 48531-AE150. Ведь, как я понял, главная проблема в том, что длина корпусов передних картриджей 306 мм - короткие очень. Есть ли достоверная информация по этой теме?
Corolla Levin BZ-V AE111 4A-GE AT SSS '00
Все винты разные и имеют разные внутренние размеры. Ищи по каталогам, прикидывай размеры. Можешь в какой-нибудь магаз заехать, где есть несколько видов в наличии и снять там размеры. Только так.
Тюнинг - самый опасный наркотик! вызывает бессоницу, маниакальный психоз, отягощенный попыткой разобрать пол автомобиля ключом на 12...
Sprinter Trueno BZ-R SSS 6MT TRD
Toyota Spacio. Семейный трансформер
Toyota Ipsum i - 7ми местный Камри-сарай.
моб: 8-926-567-О6-41
Я в ВК
Nring - 1:57,356
ADM - 2:00,187
MRW - 2:08,934
Tushino ring - 1:15,723
Smolensk ring - 1:49,956
Kazan ring - 1:47,814
Да, Мить, проблема такая есть. Вопрос именно про ТРД, их параметры есть в таблице и известны. А в большинстве каталогов линейные размеры картриджей не указаны. Друзей напряг, ищем, но пока не нашли. =(((
Corolla Levin BZ-V AE111 4A-GE AT SSS '00
с трд винтами главная проблема - длина штока 9 см, найти аналоги с таким коротким штоком очень маловероятно.
Да, про длину штока я уже тоже размышлял. Но не вижу особой проблемы в использовании более длинного штока - вылечится настройкой и соответствующей пружиной. Главное ведь чтоб не пробивало и не рвало.
Corolla Levin BZ-V AE111 4A-GE AT SSS '00
Не могу не согласиться. =)) Но не ТРД единым жив человек, пружины найдем (сейчас стоят Swift), а проблемы будем решать по мере их появления. 1я проблема - картридж =)))
Corolla Levin BZ-V AE111 4A-GE AT SSS '00
Благодаря товарищам hakke.net и BoooBka выяснилось, что картриджи KYB UltraSR с номером 373012 имеют длину корпуса 305 мм, диаметр корпуса 38 мм, длина штока 230мм, но есть запас 40-50 мм, не особо участвующих в процессе. Под токарные нужды, так сказать. Может для кого-нибудь эта информация окажется полезной.
Последний раз редактировалось Liquid; 27.03.2014 в 17:38.
Corolla Levin BZ-V AE111 4A-GE AT SSS '00
Социальные закладки