АЗЛыК 2137 напрокачку!

[Skliffi]

Самый лучший вариант - оставить машину в покое. Потому что чужими руками такие вещи не делаются, или делаются хорошо за деньги, которых у автора нет.

А так в итоге получится - порезали и убили оригинальную машину, ещё немного и ретро, и получили недоделки и долгострой без перспектив.

Если делать не в Москве - ставить на прицеп, и везти в сторону Белоруси - там и запчастей полно, и мастера есть с вменяемыми ценниками

З.Ы. вот, нашёл проект сращивания - если руки некуда приложить)))
http://www.rcforum.ru/showthread.php?p=1704319

[Димоныч]

З.Ы. вот, нашёл проект сращивания - если руки некуда приложить)))
http://www.rcforum.ru/showthread.php?p=1704319

Почти угадал))) Сюда смотри: http://www.gtextreme.com/forum/showt...tml#post556168

-Вошь оно конечно чтожь,
вошь оно и не плохо тож!
Но на энтой насекомой
далеко не уплывёшь... (с)
(Про Федота Стрельца)

[ye_not]

Огласи плиз потолок бюджета, который ты готов заплатить за такую работу.
Нашел, 150к.
Под серьезный мотор (типа 3с) надо капитально усиливать кузов, иначе он быстро кончится и будут у тебя половинки авто.
Чужими руками в 150 не уложишься (я же так понимаю, что покупка расходников в эту сумму включена?).

ПыСы в Прибалтике ребята в этом плане оч опытные, впереди планеты всей, только качественный проект у тебя потребует не меньше 300к на работу + запчасти (в зависимости от выбора донора). С таким бюджетом за авто стыдно не будет, иначе будет как проект с 412 - полный колхоз почти во всем, но как-то едет.

[Димоныч]

потолок бюджета, который ты готов заплатить за такую работу.
Нашел, 150к.

Это не потолок, а предварительный подсчёт.
-двигло до 55к с навесным
-коробас до 20к
Остальное работа...

[Andre54]

У меня был космич 27-156-010
Планов было много, денег мало, в итоге купил Короллу AE101
Ну да по теме. ЗА годы владения Малость модернизировал его.
Есть куча сайтов и фотрумов где сидят очумелые ммосквичеводы. Там нарыл кучу инфы. К примеру на экзисте заказал рулевые наконечники от Ваз 2106 немецкого производства 4 штуки. вытачил под них втулку соединяющюю и заменил часть рулевой трапеции москвичёвской. Руль получился гораздо острее. Тормоза перебрал, поставил колодки от какого-то форда))) малость доработав болгаркой. С зади вживил тойотовские механизмы ручника. и соответственно избавился от бряканья колодок.Плюс торомза стали заметно веселее. Спереди поставил 2 стабилизатора. Шаровые фенокс, амортизаторы каяба все 4. Поставил его на 14 дюймовые диски от ниссана. бензонасос Пекар решает проблему перегрева. Систему охлаждения прокачал установкой карсона и шторками на зиму с управлением с салона, планы были сделать от термодатчика с электро приводом.
В задний мост подобрал сальники от Ниссана. подшипники тоже яповские засунул.. Коробку ставят Вазовскую через переходную плиту.

Номера запчастей не помню, ибо вся информация потеряна.
надо было видеть покупателя и выражение его лица когда я показывал машину, особенно когда тормозили и разворачивались по кольцу)))))
вот сайт очумелых москвичеводов http://www.mzma.net/club/board/

[MerTV]

Это не потолок, а предварительный подсчёт.
-двигло до 55к с навесным
-коробас до 20к
Остальное работа...

забыл еще про кучу мелочей,которые,по многочисленному опыту свапов,тянут иногда на половину стоимости мотора ;) А у тебя не только про них,у тебя и крупного нехватает: кардан,подвеска передняя(всяко что-то переделывать),рейка,про тормоза молчу вообще...
ЗЫ: с таким бюджетом за этот проект возьмутся лишь коновалы. Сделать может и сделают но ездить то не будет без постоянного геморроя :)

[Димоныч]

забыл еще про кучу мелочей,которые,по многочисленному опыту свапов,тянут иногда на половину стоимости мотора ;) А у тебя не только про них,у тебя и крупного нехватает: кардан,подвеска передняя(всяко что-то переделывать),рейка,про тормоза молчу вообще...
ЗЫ: с таким бюджетом за этот проект возьмутся лишь коновалы. Сделать может и сделают но ездить то не будет без постоянного геморроя :)

Подвеска и тормоза в этот бюджет не входят. Это всё вторым этапом.
А по работе, ещё раз повторюсь, с мастером договоримся. Главное его найти...
Если есть знакомый чел, предлагайте...

[Sanches1988]

http://novosibirsk.drom.ru/moskvitch...uid=1376445304 вот проект

[hakke.net]

Огласи плиз потолок бюджета, который ты готов заплатить за такую работу.
Нашел, 150к.
Под серьезный мотор (типа 3с) надо капитально усиливать кузов, иначе он быстро кончится и будут у тебя половинки авто.
Чужими руками в 150 не уложишься (я же так понимаю, что покупка расходников в эту сумму включена?).

ПыСы в Прибалтике ребята в этом плане оч опытные, впереди планеты всей, только качественный проект у тебя потребует не меньше 300к на работу + запчасти (в зависимости от выбора донора). С таким бюджетом за авто стыдно не будет, иначе будет как проект с 412 - полный колхоз почти во всем, но как-то едет.

с таким бюджетом даже задумываться не стоит) только работа на больше потянет

[Димоныч]

http://novosibirsk.drom.ru/moskvitch...uid=1376445304 вот проект

Злой , очень злой!

с таким бюджетом даже задумываться не стоит) только работа на больше потянет

Илюха, мы не обсуждаем бюджет. Повторяюсь, ищу человека, который способен... А бюджет я с ним обсуждать буду.