У меня на спринтере была нефиговая просадка после включения вентилятора печки на самую большую скорость + фары + обогрев заднего стекла, а ещё при прочих потр*****лях обороты плавали в такт мелькания включённой аварийки, даже по звуку от гены было слышно как он напрягается гудит в такт лампочкам мелькающим, в общем решилось всё просто, купил в автомагазине 3 провода толстых, медных, с уже обжатыми клеммами, там целая куча разной длины продавалась, два см 20-30 длинной, один где то метр длиною, один короткий продублировал от движка до кузова в штатные места (около правой подушки ДВС который) другой от шпильки левой опоры стоки до минуса на АКБ, и третий длинный от шпильки впускного коллектора на ГБЦ до минуса на АКБ, после сего действия проблема ушла, ну то есть просадка по напряжению всё равно была конечно, но как и на любой машине, то есть незначительная. Кстати провода уже были синего цвета, с красивыми блестящими клеммами, которые пришлось правда дообжать чуток, так что ещё и красиво получилось)))
Социальные закладки