Проект: Антикоррозия - онлайн

[Pro]

Василий, так ты на нем ездишь или он стоит? Решил вопрос?
Кстати, порог после покраса снизу мне обработали какой-то черной фигней типа битума, антигравий чтоли. Серый кажется слабый, мягкий, Медвед говорил, что он ненадолго, когда арку мне изнутри обрабатывал... Если это тот конечно.

Сань, я сейчас на старлете, по левину - задача максимум, подготовить к лету.

Что касается задутого днища, то это гравитекс (он же антигравий), он бывает и чёрным и серым, я решил, что благороднее - серый.
А вот и описание гравитекса:

Гравитекс

Антикоррозийное покрытие представляет собой постоянную антикоррозионную защиту для металла. Антикоррозийная мастика «Гравитекс» – высококачественное пористое покрытие, предотвращает образование ржавчины, является дополнительным шумоизолирующим слоем, быстро сохнет, распыляется. Отлично ложится на необработанный металл, грунтовые и крашеные поверхности. При затвердевании образуется вязкий эластичный защитный слой, который не подвергается химическим воздействиям и большим кол****иям температур.
«Гравитекс» является быстро сохнущим текстурным покрытием на основе каучука, синтетической смолы и битума обладает высокой укрываемостью и прекрасной адгезией. Обеспечивает защиту от влажности и коррозии. Одним из преимуществ «Гравитекса» является то, что он может быть окрашен любыми видами красок.

[BadCRC]

Значит, это примерно то же самое, что и у меня ща на пороге ) Лежит крепко, кажется даже если цеплянуть немного ничего не отваливается.

[Pro]

Покрашены: Задняя балка, стабилизатор, бензобак!





Диски проточены, вполне в допуске и выглядят нормально!



Начали прокладку медных тормозных трубочек и топливопровода, взамен сгнившего металла.

[nikon]

Василий, Стаб надо было в синий цвет красить)))

[Pro]

Василий, Стаб надо было в синий цвет красить)))

Не ))) синяя краска дорогая, пусть TRD-шники тратятся )))))

[Pro]

Сегодня закончили с протяжкой топливных и тормозных магистралей, подвесили бак, стабилизатор. Да, купил на замену 2 задние втулки стабилизатора. Залили бензин. Завёл машину на подъёмнике, всё ок, прокачали тормоза, проверили бензопровод на утечку, подкрутили один штуцер. И только я собирался сделать фотки, отрубили электричество ))))) полностью. Продолжение следует!

[ll0yd]

Диаметр (внутренний) топливопроводов не подскажешь? И чем родной заменяли?

[Pro]

Диаметр (внутренний) топливопроводов не подскажешь? И чем родной заменяли?

Так, насколько я помню, диаметр оригинала 6,5, покупаем медную трубку 6-ку, обрезаем сгнившее, ставим штуцеры и переходники, они стандартные в автомагазине.
Только в одном месте перешли армированным резиновым шлангом, попозже фото сделаю подробные.

А сегодня был простой, со вчерашнего вечера и весь сегодняшний день нет электричества, левин замер на подъёмнике в самой высокой точке.

[Pro]

Ну, электричество-таки в декабре, конечно вернули )))
Но мы стопорнулись по-глупости, ну или стечению обстоятельств. Я так лелеял надежду, что полиуретановые сайлентблоки отлично заменят сдохшие сайлентблоки на задних рычагах, что и подумать не мог, что полиуретан просто не подойдёт, т.к у BZ-G - шарнирные соединения, которые перепрессовке не подлежат.
Короче говоря, из одного рычага даже умудрились выпрессовать втулку с резинкой, а на другом рычаге обнаружили колхоз (кто-то до меня уже пытался перепрессовать ШС), на месте шарнирного соединения была вжата какая-то резиновая масса, может от ваза )
Так мы остались у разбитого корыта )))
Я прикинул, что после значительного расхода на предыдущие операции с днищем, купить новые рычаги - я просто не потяну, а искать б.у на российских разборках - лотерея (дороги не те и продавцы частенько неадекватные), и поэтому решил заказать б.у комплект в Ирландии, логично рассудив, что по японским, а потом по ирландским дорогам убить рычаги - процент минимальный. Так и сделал. Но не тут-то было ))))))))))))

В Ирландии тоже есть кидалы. Я честно заплатил человеку сумму, которую мы оговорили заранее, но когда пришла посылка - я не обнаружил рычагов и заднего бампера. Ирландо-мама, я долго ругался. Человек решил, что продаёт очень дёшево и решил не отдавать мне оплаченные запчасти, предъявив постфактум дополнительный счёт. После этого началась эпопея выбивания запчастей. Спасибо английским пацанам - левиноводам, они вступились за меня и дали понять продавцу, что он мягко говоря - неправ. После трёх месяцев мотания нервов, продавец отгрузил заветные рычаги задней подвески и бампер.
Бонусом за моё терпение и настойчивость - стали 2 задние ступицы, которые ирландец просто не смог открутить от рычагов ))))))
Справедливости ради, отмечу, что болты у привезённых ступиц, закисли намертво и я сегодня выколачивал их больше часа в условиях автосервиса.

А вот и заветные запчасти:

[Pro]

Покрасили задние суппорта в оранжевый )

[bamperok aka flash.yo!]

молодца :) терпения однако хватает :)
на самом деле про левины в ирландии очень удивился, но по факту тебе бы подошли рычаги даже от короллы :) они у нас идентичны :)

[Pro]

молодца :) терпения однако хватает :)
на самом деле про левины в ирландии очень удивился, но по факту тебе бы подошли рычаги даже от короллы :) они у нас идентичны :)

Спасибо )
рычаги по размеру подошли бы, да, но не по функционалу, на BZ-G стоят подвижные ШС (шарнирные соединения), а на обычной королле (обычные сайлентблоки).
Кстати, бонус ещё в том, что рычаги мне достались от BZ-R, а они - ещё ШС-систее ))

[Pro]

Подниму тему, а то часто спрашивают что и как.
Актуально по весне!