картриджи в стоковые передние амортизаторы sss

**=MityA=** · 10.10.2013, 11:57

Сообщение от vitzx

есть вариант картриджей болт-он, чтоб не выравнивать стойку?

Знаю, что Кони встают без выпрессовки. Все что ставил я - требовало выпрессовку, причем Бильштайны вошли очень плотно, а вот Каябовские уже посвободней.

**vitzx** · 10.10.2013, 12:13

спасибо за оперативность)
я смотрю в сторону токико з1108, по цене приемлемо и в наличии. + они мягче каябы. по крайней мере так показалось. на зиму самое то

**=MityA=** · 10.10.2013, 12:43

Сообщение от vitzx

спасибо за оперативность)
я смотрю в сторону токико з1108, по цене приемлемо и в наличии. + они мягче каябы. по крайней мере так показалось. на зиму самое то

отпишись потом как поставишь, как встали, как работают, какой шток по высоте по сравнению со стоком.

**vitzx** · 21.10.2013, 00:55

Стойка для эксперимента досталась с машиной: это б/у видимо со 101 кузова, но отличий от 111 нет.
Итак: взял на пробу Tokico Z1108. В связи с тем, что пока в наличии нашего автомагазина оказался только один, договорился что верну. Если доработок будет минимум - закажу оба в экзисте сам :) Поэтому, чтоб не потерял товарный вид заклеил малярным скотчем!
По жесткости могу сказать: новых ССС ае1** нет, но есть новые оригинал ССС от ST205 кузова и белшнайн Б4 от мак ае1**. По жесткости равноценны! Ни чуть не мягче! Тестировал "попомером" по принципу: прокачал все 3, затем первой попыткой продавливал максимально вниз до упора. Вторым этапом мерил жесткость в середине рабочего хода стойки.
Технические:
-длина штока равная
-диаметр штока: оригинал 22 мм, токико 20 мм
-резьбовая часть штока 1:1
-диаметр оригинальной внутренности 35 мм, токико 38 мм
- токико длинее оригинала на 13 мм. думаю вылечится отпиливанием нижнего кольца на токико

влезла во внутрь как родная. есть запас хода внутри - болтается.

теперь фото:

картридж в сапоге стойки. ровно в её длину

нижняя часть картриджа, отпелив её утоплю картридж на нужные 10-13 мм

вверху тоже есть запас в виде кольца!!

ну и собственно внешние сравнения

гайка не закручивается. не хватает примерно 15-17 мм. попробую решить этот вопрос отпилив снизу кольцо и удалив с неё старый сальник. но есть подозрение, что придется растачивать гайку по внутреннему диаметру мм на 5

**=MityA=** · 21.10.2013, 10:47

Виталик, т.е. ты даже впрессовку не удалял на оригинальных стойках?

**vitzx** · 21.10.2013, 11:39

нет. все что сделал: выкрутил гайку вытащил внутренности, помыл и всё) там выпресовка как раз нужна, т.к. диаметра сапога стойки 40 мм ( вначале 45, потом сужается через 33 мм от края верхнего стоки до 40), а диаметр картриджа 38. получается что входит ровно практически впритык.
единственное что, машина висит разобранная в гараже и судя по планам займусь ею не раньше выходных. а пешком к токарю не попадешь...
гайка, идущая в комплекте, меньше диаметра стойки. я её резьбовую часть хочу использовать как центрующее кольцо вверху

**=MityA=** · 21.10.2013, 11:41

Сообщение от vitzx

нет. все что сделал: выкрутил гайку вытащил внутренности, помыл и всё) там выпресовка как раз нужна, т.к. диаметра сапога стойки 40 мм ( вначале 45, потом сужается через 33 мм от края верхнего стоки до 40), а диаметр картриджа 38. получается что входит ровно практически впритык.
единственное что, машина висит разобранная в гараже и судя по планам займусь ею не раньше выходных. а пешком к токарю не попадешь...
гайка, идущая в комплекте, меньше диаметра стойки. я её резьбовую часть хочу использовать как центрующее кольцо вверху

а я стоковой все закрутил - у меня ею же и картридж отцентровался.
Мне в каябовских не понравилось одно - что шток длиннее.

**Pit_** · 21.10.2013, 12:59

Проделывал вышеописанную процедуру в прошлом году. Все хорошо, но 1108 слабоваты((( НЕ ГОНКО))

**vitzx** · 21.10.2013, 13:41

Сообщение от Pit_

Проделывал вышеописанную процедуру в прошлом году. Все хорошо, но 1108 слабоваты((( НЕ ГОНКО))

что именно проделывал? гайку точил? отпилил низ?
чем слабоваты? ресурсом? мне на зиму надо) родные новые стойки сейчас + пружины от Мити = не комфорт! каждую кочку чувствуешь. вот и ищу как раз помягче и проще с установкой

**vitzx** · 21.10.2013, 23:58

отпилил нижнее и верхнее кольцо, чуть отступив от сварочного шва, т.е. максимально близко. пилил ножовкой, т.к. балгарка сильно греет картридж. встал картридж как родной. ничего не выпресовылал. в гайке вырезал пыльник от старой стойки, т.к. он был деревянный - это на тестовой. на тех, что на машине - попробую оставить сальники старые - живые. после полного затягивая гайки остался запас мм 3-5, т.е. не дотянулась до упора. думаю в тисках затянется еще чуть. верхнее положение штока собранной стойки мм на 5-8 НИЖЕ токико, чем у оригинала.
у меня получились вот такие показатели-размеры)
всем пис. в выходные буду устанавливать на машину .
п.с.ы из инструмента понадобилось: большой разводной ключ; жидкости, чтоб отмыть все со стойки и масло внутри; ножовка по металлу и желательно тиски.

**vitzx** · 02.11.2013, 21:33

итак: пробег 1500 км не по ровным дорогам. сапоги ССС +картриджи Токико+ пружины от Мити. В общем покомфортнее стоковых. Либо пружины потеряли жесткость - х.з. По мне так самое то! Доволен.

**Pit_** · 02.11.2013, 22:18

я пилил болгарином, но периодически остужая!! По сравнению со стоком раскачка сильнее идет. Для зимы думаю самое ОНО)). Но для лета НЕТ. Имхо

**Liquid** · 22.03.2014, 21:41

Картриджи для стандартной подвески - это хорошо. А как быть винтоводам? =))) Известны ли номера аналогов ТРД-шных картриджей 48511-AE150 и 48531-AE150. Ведь, как я понял, главная проблема в том, что длина корпусов передних картриджей 306 мм - короткие очень. Есть ли достоверная информация по этой теме?

**=MityA=** · 22.03.2014, 22:24

Все винты разные и имеют разные внутренние размеры. Ищи по каталогам, прикидывай размеры. Можешь в какой-нибудь магаз заехать, где есть несколько видов в наличии и снять там размеры. Только так.

**Liquid** · 23.03.2014, 01:04

Да, Мить, проблема такая есть. Вопрос именно про ТРД, их параметры есть в таблице и известны. А в большинстве каталогов линейные размеры картриджей не указаны. Друзей напряг, ищем, но пока не нашли. =(((

**lexxor** · 23.03.2014, 11:38

с трд винтами главная проблема - длина штока 9 см, найти аналоги с таким коротким штоком очень маловероятно.

**Liquid** · 23.03.2014, 13:34

Да, про длину штока я уже тоже размышлял. Но не вижу особой проблемы в использовании более длинного штока - вылечится настройкой и соответствующей пружиной. Главное ведь чтоб не пробивало и не рвало.

**lexxor** · 23.03.2014, 13:58

Сообщение от Liquid

Да, про длину штока я уже тоже размышлял. Но не вижу особой проблемы в использовании более длинного штока - вылечится настройкой и соответствующей пружиной. Главное ведь чтоб не пробивало и не рвало.

так пружину подходящую под длинный шток еще тоже подобрать надо, у трд много пружин в каталоге, но опять же на каждом углу их не купишь.

**Liquid** · 23.03.2014, 14:13

Не могу не согласиться. =)) Но не ТРД единым жив человек, пружины найдем (сейчас стоят Swift), а проблемы будем решать по мере их появления. 1я проблема - картридж =)))

**Liquid** · 27.03.2014, 17:36

Благодаря товарищам hakke.net и BoooBka выяснилось, что картриджи KYB UltraSR с номером 373012 имеют длину корпуса 305 мм, диаметр корпуса 38 мм, длина штока 230мм, но есть запас 40-50 мм, не особо участвующих в процессе. Под токарные нужды, так сказать. Может для кого-нибудь эта информация окажется полезной.