Faq: о лямбдах на сильвере и блэке

**Дед Мазай** · 14.01.2010, 13:49

Пошел второй этап измерений.
На этот раз влил 30литров аи95. Посмотрим сколько проеду.

**NightWatch** · 14.01.2010, 15:56

Сообщение от panic

Silvertop
1.Черный - сигнальный провод с лямды (ox), с ECU, также идет на диагностику (экранированный)
2.Розовый с черной полоской - управляющий массовый провод на нагрев ДК (HT), он также используется для самодиагностики.
3.Красный с черной полоской - сигнальная масса (в данном случае идет с блока управления ECU) пин (OXL), можно подключить напрямую к общей массе.
4.Черный с красной полоской - (+12в) с общей проводки (работает только при включенном зажигании)
http://www.club4ag.com/technical_main.htm

Лямда NTK, BOSCH:
Черный - сигнал.
Серый - сигнальная масса.
Белый 2шт - нагрев ДК, можно менять местами.

подскажите плз человеку далекому от электрики...
ситуация такая - двиг был свапнут на сильвер, лямбда изначально не стояла, просто от ФЕ как заглушка. при диагностике джеки чан показывал - 21 ошибку.
начитавшись форумов и не поборов жабу купил титановый датчик bosch, помоему от таза.
Ставил у сервис-мэнов, с горе электриком, он часа 2 репу чесал не понимая как должны подсоединяться провода. Видимо осилил только как подогрев соединить, т.к. радостно демонстрировал как лямбдо зонд

нагревается)))
в результате прихода - 0, расход ~ 20литров -95, или более 20л - 98. единственное джеки чан показывает все норм.

Подскажите пожалуйста, как правильно соединить провода по цветам
на боше 2 провода белых, серый и черный.
значит
- Розовый с черной полоской - управляющий массовый провод на нагрев ДК (HT) - соединяю с белым на боше...
А ОСТАЛЬНЫЕ ПРОВОДА КАК ДОЛЖНЫ БЫТЬ СОЕДИНЕНЫ С КД...?
1) Красный с черной полоской - сигнальная масса - ?
2) Черный с красной полоской -
3) Черный - сигнальный провод с лямды (ox), с ECU, также идет на диагностику (экранированный) - ?

**panic** · 15.01.2010, 08:52

Черный на лямде - с черным
Серый на лямде - с красным с черной полоской (сигнальная масса)
Белый на лямде - с черным с красной полоской
второй белый на лямде - с розовым с черной полоской

серый с лямды можно соединить с общей массой(на мотор или на аккумулятор) (мы так делали)

**in-digo** · 15.01.2010, 11:53

Сообщение от eugen047

Если не секрет, где делал, нельзя ли тоже изготовить?

Хочешь - я тебе сделаю забесплатно, тока даш прокатиться на шестиступке.

**sansay** · 15.01.2010, 18:54

Сообщение от panic

Черный на лямде - с черным
Серый на лямде - с красным с черной полоской (сигнальная масса)
Белый на лямде - с черным с красной полоской
второй белый на лямде - с розовым с черной полоской

серый с лямды можно соединить с общей массой(на мотор или на аккумулятор) (мы так делали)

А как отличить белый на лямбде от второго белого на лямбде?

**eugen047** · 15.01.2010, 20:19

Сообщение от in-digo

Хочешь - я тебе сделаю забесплатно, тока даш прокатиться на шестиступке.

Не вопрос, щас правда морозы начинаются, машин поставлю, а как потеплеет малость давай.

**BomeX** · 17.01.2010, 15:08

Чета читал-читал, совсем запарился... Имеется лямбда NTK(NGK) у нее 2 черных провода(я так понимаю подогрев, и можно менять местами от мотора тож 2 черных - цепанул к ним), один синий(сигнальный - подцепил к сигнальному от мотора), ну и серый или белый, точно не помню(подсоединил к четвертому проводу от мотора). Расход чета один фиг 15-17. Можт все-таки не правильно подсоединил? Поправьте пжл, если не правильно сделал.
Совсем забыл, мотор - сильвер

**CIH** · 18.01.2010, 05:16

капец.... уже столько написано.... на сильвере ТИТАНОВАЯ лямбда .. у нее принципиально другой выходной сигнал.... учите матчасть!!!

**CIH** · 18.01.2010, 05:20

ежели кому надо могу выслать тойотовскую матчасть по датчикам - учебничек

**Дед Мазай** · 18.01.2010, 10:58

Сообщение от CIH

капец.... уже столько написано.... на сильвере ТИТАНОВАЯ лямбда .. у нее принципиально другой выходной сигнал.... учите матчасть!!!

Капец. Да пусть хоть из платины самой.
Я поставил самый дешевой Бош из тазовского магзика и все работает.
Расход после 22 упал на 10-13 л и это с прогревом и в морозы и со вжариванием.

**CIH** · 18.01.2010, 11:39

и 21 я ошибка ушла? и на диагностическом разъеме на vf1 пила кажет?

**Дед Мазай** · 19.01.2010, 06:16

Конечно ушла.
Пилу не смотрел. У диагноста какая то приблуда хитрая есть. Он лямбду ей проверяет.
Напряжение как надо лямбда выдает.

**creatz** · 19.01.2010, 06:16

поставил себе бошевую... провал пропал вообще )) расход... ну хз в смешенном режиме -30.. 10 литров.. если чисто в городе думаю чуть больше будет...

итого не ждал 3 недели )))) потратил 1200 ..

из фланца вырезал болгаркой старую лямбду, туда поставил бошевую, что бы держалась, вырезал такой же фланец (из старого номера )поверх того, что бы прижимал лямбду.. обнулил комп и ... полет нормальный ))

смущает только 2 вещи.. оригинальный длиннее , и в нем больше дырок..

надо будет еще такты замерить...

**BomeX** · 19.01.2010, 20:20

Что все-таки по подключению то ? Ntk-шных, к примеру? Землю через как, таки, подключать?

**creatz** · 20.01.2010, 04:28

А в чем проблема с землей, ну попробуй всяко разно... главное что бы работала ))

**panic** · 20.01.2010, 08:18

Сообщение от BomeX

Чета читал-читал, совсем запарился... Имеется лямбда NTK(NGK) у нее 2 черных провода(я так понимаю подогрев, и можно менять местами от мотора тож 2 черных - цепанул к ним), один синий(сигнальный - подцепил к сигнальному от мотора), ну и серый или белый, точно не помню(подсоединил к четвертому проводу от мотора). Расход чета один фиг 15-17. Можт все-таки не правильно подсоединил? Поправьте пжл, если не правильно сделал.
Совсем забыл, мотор - сильвер

Видимо я подзабыл, что скорей всего у NTK цвета немного другие...
Я не могу понять какие два черных провода от мотора ты цепанул к ним ? Может если присмотреться то там черный и черный с красной полоской... Посмотри внимательнее. Какие провода на сильвере я писал выше.
Тебе нужно подключить :
Черный с лямды - на розовый с черной полоской.
Черный с лямды - на черный с красной полоской (или тупо на общий плюс 12В)
Синий с лямды - с черным
Серый с лямды - с красным с черной полоской

Сообщение от BomeX

Что все-таки по подключению то ? Ntk-шных, к примеру? Землю через как, таки, подключать?

Серый можешь кинуть на мотор или любую другую массу.

**BomeX** · 20.01.2010, 18:28

Сообщение от panic

Видимо я подзабыл, что скорей всего у NTK цвета немного другие...
Я не могу понять какие два черных провода от мотора ты цепанул к ним ? Может если присмотреться то там черный и черный с красной полоской... Посмотри внимательнее. Какие провода на сильвере я писал выше.
Тебе нужно подключить :
Черный с лямды - на розовый с черной полоской.
Черный с лямды - на черный с красной полоской (или тупо на общий плюс 12В)
Синий с лямды - с черным
Серый с лямды - с красным с черной полоской

Серый можешь кинуть на мотор или любую другую массу.

спс. морозы чуть спаду, поэкспериментирую, чето я совсем не так походу подцепил.