У меня тож где то 15-16 сейчас, далеко не овощной режим
А есть у нас ктонибудь кто ставил 270 Келфорд?
Embaevo Racing team
AE111 "98, 4A-GE, HKS, Trust Ex, C160, Mac CUSCO, Te37, Advan AD08, 14.881 сек 402м, машинка для спринтов
БОРТОВИК http://www.drive2.ru/cars/toyota/cor...111/afterbang/
Атмо - это чисто интерес. Либо соревнования. Я ж написал, что согласен, что турба - это выход для тех кто любит скорость.. Но не надо совсем про атмо то плохо.
Ты Вань, все как то упрощаешь либо утрируешь, если утритовать по поводу турбы и атмо расскажи все прелести турбы владельцам Феррари и Ламбо и прочего подобного атмохлама.Которые скорее всего ездили на турбо и почему-то в итоге им нравится Атмо (не если среди них найти понимающего конечно, что он едет не на пафосной тачке, а на произведении искусства) ))). И едет-то по резвее многих турбо )))
На счет рассходника - опять же если как написали 10000 то - да, не долговечен, если не более 9000 об. то в общем и не страшно. Поездит 100 000 .... максимум )))
На счет меринов 320 не надо мне сказки рассказывать - не жрет, валит. Когда он не жмет тапку, то и едет совсем как ТАЗик - или Левин до 3000, при том расход 12-13 (у меня 10-11 л тапка в пол). Как он валит я сам на нем ездил на разных режимах и не раз проверял со многими "клиентами" )). Как Левин, - нихрена не быстрее. Да, на скорости за 120 конечно лучше и на большой скорости идет спокойно и уверенно. НО! Где у нас так гонять то? Я с Украины ехал 130 макс, ну может иногда за кем-нибуть до 160... редко. На левине динамика чувствуется. Драйв от вождения. Я, например Левин сменил бы на Мерс что-бы купить Еще один левин и жене что-нить по-лучше Кариба )))) И еще осталось бы на ремонт квартиры ))) Просто двумя словами Каждому - свое.
Ну ладно, просто на дамагогию потянуло на самом деле. Все это лирика. Я согласен - для левина Турбо - единственный выход, факт.
А на счет расхода, я и имел ввиду расход под 20 л на 100. Это не мало. Но как Женя и сказал - коников надо кормить.
BZ-R, SSS, 6-mt, 98 г.в.
ИЗМЕНИЛСЯ НОМЕР
8-905-744-42-42 Евгений.
Местоположение г. Лыткарино ЮВАО 6 км от МКАД по Волгоградке.
ПО МЕРЕ ВОЗМОЖНОСТИ СОВЕТУЮ ПО РЕМОНТУ АВТО
Основная направленность КПП ))))
эээ куда понесло, ферари ламбо - тут уже можно и вейрона приплести (а он турбовый :)))))
феррари и ламбо вроде и крутятся не до 12 тысяч
А если просто взять калькулятор, и посчитать литровую мощность тех же феррари и ламбо, то получается около 100 лс с литра, что примерно равно литровой мощности 4а-же.
И уж владельцы этих машин врятли думаю что у них там под капотом.
А насчёт мерина не сказки, на свои 200 сил и 3 литра, и огромный вес, он едит. Там есть чудо рычажок под капотом, как мне объяснил хозяин мерса, он очень сильно влияет на характер машины, а тк мерседес комфортным должен быть, естественно на 90 процентах этих мерсов он поставлен для экономии - комфорта.
AE 111 XZ МКПП
Тогда спрошу так :) на Тоде 272 есть холостой? :)
http://en.wikipedia.org/wiki/Ferrari_FXX больше сотки с литра, крутится до 9500, а мерс не едет, уже проверено и не раз.
Костян - злодей! фхх гоночный болид, сертифицированный для дорог общего пользования, с одной только целью - доехать до трека. я к тому, что немного не корректное сравнение, хотя с Энзо моторы мощностью, вроде не сильно разнятся, там больше облегчение и настройка шасси... можно было бы тогда и мазератти эм си 12 выставить, она еще злее...
бывает, когда входишь в поворот, четко осознаешь, что выйти уже не сможешь, но каким то чудом выходишь, запомни как ты сделал это и всегда делай так же...(с)
ПОМЕНЯЛ НОМЕР!!!
968-861-адын-сем-шест-адын
http://www.drive2.ru/cars/toyota/cor...u-l-d-o-z-e-r/
Ну формула атлантик тоже около этих цифр, мотики вообще уже вплотную близко к 200 силам с литра (а есть и больше, и даже вроде продают для городской езды).
Если же полистать каталог остальных феррари, да и ламбо получается средняя цифра около 100 лс с литра +-10 лс.
Любую идею можно довести до абсурда...
AE 111 XZ МКПП
Приезжай , прокачу на овоще )) Видимо в городском режиме так мало ест , потому что редко где можно третью выкрутить до конца , а начиная с 3-ей мотор выдает полную мощность - кстати почти 200 с литра , а на второй максимум буст кило а на первой еще меньше , отсюда и расход такой . А если постоянно ипошить ,так мгновенный расход топлива будет 700СС * 4 = 2.8 литра топлива в минуту ..
Социальные закладки