Редкостная трабла. Провал оборотов в режиме 2-3 тысь при резком наваливании газа!! ((

[FFocus]

Читай снова мой пост. Третьего не дано.

ясно ) буду пробывать тогда с катушки и лямбды

[Sergun]

раз мутил-крутил трамблер около метки, которую делал на 10 градусов, вроде нормально все, а что-то не то, то одно не нравится, то другое:) вообщем докрутился, что едет вроде хорошо, но есть провал и муфта пинком таким включается...т.е. разгоняемся едем-едем 2000-2500 ...оп разгон не идет...плавно проходят эти обороты и после 3000 опять динамичный разгон, а в районе 4000 резкий толчек, неприятный совсем и далее опять разгон, но уже резвее. взял стробоскоп, проверил - 8 градусов, поставил 10. перемычка стоит е1-те1. немного погазовал. вытащил-воткнул перемычку - градус немного ушел, трамблер затягивал перед этим. еще раз выставил 10. пробую разгон - толчек пропал этот и провал исчез. бенз 98й был. муфту с лямбдой до этого поменял. т.е. у меня с новой муфтой и лямбдой был этот провал. сильвер мотор. свечи вроде тогда еще менял и крышку трамблера чистил.
и пока баловался с трамблером, бенза вроде больше ел. но я не долго так проездил.

[denisjx]

Тоже был провал но я его победил. Проблема была в неправильно подключенной лямбде (свап с сильвера на блэк) + отсутствие катализатора. Поставил стронгер и с помощью кабеля диагностики нашел нужные провода для лямбды теперь никакого провала и разгон динамичный уже с низов. Если с муфтой, зажиганием и ВВ все ок то 99% что проблема в лямбде причем понять что она мертвая можно только сделав диагностику, проверять мультиметром смысла НЕТ только диагностика!

[Trueno633]

Недавно пришел с гаража. В общем план был такой - почистить КХХ. Причем сделать это без снятия дросселей. .
Всё удалось в отличии от первого раза :) Заднюю крышку где регулировки не снимал. Непомню если трести там что болтается? В этом болтается. Заодно поменял ДД т.к. когда свапался обломал на нем пластмасску и одел штекер на контакт просто - теперь всё ОК. Заодно поставил прокладку от старого двигателя под ресивер, на этой следы ржавчины присутствуют. Завел. Впервые с января месяца прогревочные стали 1800-2000, было 1300-1500. Поехал прокатится, по первым ощущениям провал исчез, посмотрю завтра по пути на работу. Единственное рабочие обороты немного гуляют 900-950.

[NikitZOR]

Присоединяюсь))
Купили вчера левина, тупит с 2 до 3 примерно
муфта ввти гремит, планирую менять
и еще обороты плавают на холостых и в итоге он глохнет, хотя вначале такого не было, при покупке было норм все, купили в питере, прикатили в мск, седня завожу, прогревается и в итоге работает неровно и глохнет(
куда смотреть?

[Trueno633]

Присоединяюсь))
Купили вчера левина, тупит с 2 до 3 примерно
муфта ввти гремит, планирую менять
и еще обороты плавают на холостых и в итоге он глохнет, хотя вначале такого не было, при покупке было норм все, купили в питере, прикатили в мск, седня завожу, прогревается и в итоге работает неровно и глохнет(
куда смотреть?

У меня тупила лямбда, скинул разъем, покатался пару недель. Вчера заехал на яму, всё заново разобрал хотел фишку от контрактной косы ставить, но обошлось подключил свою, замотал всё работает.
Если проблема останется смотреть на клапан холостоко хода.