Команда "Toyota Racing Team", сезон 2012

[Overdrive]

У меня этап тоже особо не задался, после увиденного действительно было страшно ехать.

У меня еще на свободных заездах возникали проблемы (колесо откручивалось 2 раза).
Затем в первой сессии гонки оно тоже открутилось, времени не показал.
Во второй сессии пытался выложиться, но проблемы с колесом (вибрация) и нехватка тормозов дали о себе знать, в итоге улучшился, по сравнению с прошлым разом всего на секунду(1.55.9).
А потом пошел дождь...
Надо дальше учиться.

[geka]

В общем этап для меня получился немного не удачным, в первый день после тренеровок решил затестить велик не электротяге. После того как понравилась динамика на прямой начал закладывать его на бок, немного не расчитал, упал, ссадины, больше всего досталось лицу, короче весь вечер ходил как мейсон )) Официальная версия на вечер была такая, что я подрался с Дорогобужскими пацанами, которые заявили, что "левин не едет" ))
На следующий день начались зачетные заезды, потихоньку начал снижать свой прошлогодний рекорд, но по прежнему не мог собрать целый круг. По-прежнему много ошибок. На четвертом заезде решил ехать на все деньги, на третем круге на моей любимой второй змейке после второго маркера как обычно газ в пол, правыми колесами влетаю на паребрик 3-го маркера и начинаю целится в 4-ый маркер, поворачиваю немного руль направо, но машина тупо летит прямо, стенка из земли, касательное столкновение, уши...По какой причине все произошло не понятно...Дальше прибежал маршал, спросил как сам, сказал что все нормуль. Вылез из машины, понял, что кузов под списание, мотор и коробка визуально целы. Понял что мне самому очень повезло, так как основная девормация крышы была над пассажирским местом (благо со мной никого не было рядом). Американские ремни безопасности отработали на 5ку, перелома ребер не обнаружено, остались только ссадины. Жаль машину, мы с ней много до этого пережили.
Спасибо всем пацанам и девчонкам за моральную и материальную поддержку с эвакуатором. Отдельное спасибо Косте, Насте, Зое, Сереге и Максмиксу за терпение и понимание.
С автоспортом завязывать не немерен, буду искать 111 донора.

[BadCRC]

Жека - правильный мужик!
Быстро оправился!
Все проблемы - лишь остановка в пути, а не причина сруливать с намеченной дорожки!

Сейчас был в гаражах, хотели с Максом укрыть левин пленкой. А Тоха Чувак уже постарался, успел до дождя.
Так что вроде не намок.

[geka]

Жека - правильный мужик!
Быстро оправился!
Все проблемы - лишь остановка в пути, а не причина сруливать с намеченной дорожки!

Сейчас был в гаражах, хотели с Максом укрыть левин пленкой. А Тоха Чувак уже постарался, успел до дождя.
Так что вроде не намок.

парни, спасибо!

[BUL'DOZER]

В общем этап для меня получился немного не удачным, в первый день после тренеровок решил затестить велик не электротяге. После того как понравилась динамика на прямой начал закладывать его на бок, немного не расчитал, упал, ссадины, больше всего досталось лицу, короче весь вечер ходил как мейсон )) Официальная версия на вечер была такая, что я подрался с Дорогобужскими пацанами, которые заявили, что "левин не едет" ))
На следующий день начались зачетные заезды, потихоньку начал снижать свой прошлогодний рекорд, но по прежнему не мог собрать целый круг. По-прежнему много ошибок. На четвертом заезде решил ехать на все деньги, на третем круге на моей любимой второй змейке после второго маркера как обычно газ в пол, правыми колесами влетаю на паребрик 3-го маркера и начинаю целится в 4-ый маркер, поворачиваю немного руль направо, но машина тупо летит прямо, стенка из земли, касательное столкновение, уши...По какой причине все произошло не понятно...Дальше прибежал маршал, спросил как сам, сказал что все нормуль. Вылез из машины, понял, что кузов под списание, мотор и коробка визуально целы. Понял что мне самому очень повезло, так как основная девормация крышы была над пассажирским местом (благо со мной никого не было рядом). Американские ремни безопасности отработали на 5ку, перелома ребер не обнаружено, остались только ссадины. Жаль машину, мы с ней много до этого пережили.
Спасибо всем пацанам и девчонкам за моральную и материальную поддержку с эвакуатором. Отдельное спасибо Косте, Насте, Зое, Сереге и Максмиксу за терпение и понимание.
С автоспортом завязывать не немерен, буду искать 111 донора.

блеать, Жендос! как же так?! сочувствую...
то, что руки не опустил - мужиг!
будет и на нашей улице праздник, я вон тож, все никак свое ведро не соберу...

[nikon]

Тормоза, блеать! Если бы они были)))) как думаешь Влад, рыксовые лучше поставить или как у тебя?

Это не ко мне вопрос. Я на рыксовских не издил, поэтому сравнить не могу.
Но мне кажется, что у меня не сильно большое отличие от стратовских - диск ССС, колодки только большего размера примерно на 20-30%.
Плюс в том, что для них колодок тюненных много, в отличие от стратовских.

[hakke.net]

Тормоза, блеать! Если бы они были)))) как думаешь Влад, рыксовые лучше поставить или как у тебя?

можно поставить как у Влада, но с дисками 294мм думается левину этого будет за глаза.

[nikon]

можно поставить как у Влада, но с дисками 294мм думается левину этого будет за глаза.

Это что за диски и как они туда влезут???

[hakke.net]

Это что за диски и как они туда влезут???

меняется скоба и под эти суппорта влазят диски от аутлендера диаметром 294мм

[nikon]

А Женька Djohnqwerty молодец, довольно неплохое 5 место в итоге:
http://rhhcc.ru/stage/5
И не смотря на все неудачи, по итогу этапа взяли 3-е место в командном зачете.

[Djohnqwerty]

Да уж))) с тренировочным временем был бы на 4)). В общем если Пашка Слайдмен не катает, то есть реальный шанс на тумбу)))

[nikon]

Для начала нужно научиться ездить стабильно. А тумба потом сама придет

[Overdrive]

Мини купера и Удотова в Рейс!

[nikon]

Мини купера и Удотова в Рейс!

Из-за прокладки в рейс не переводят)))

[BadCRC]

Мини купера и Удотова в Рейс!

У Сереги машина едет слабее, чем моя, по его словам. За что в рейс-то )

[il4]

В общем этап для меня получился немного не удачным, в первый день после тренеровок решил затестить велик не электротяге. После того как понравилась динамика на прямой начал закладывать его на бок, немного не расчитал, упал, ссадины, больше всего досталось лицу, короче весь вечер ходил как мейсон )) Официальная версия на вечер была такая, что я подрался с Дорогобужскими пацанами, которые заявили, что "левин не едет" ))
На следующий день начались зачетные заезды, потихоньку начал снижать свой прошлогодний рекорд, но по прежнему не мог собрать целый круг. По-прежнему много ошибок. На четвертом заезде решил ехать на все деньги, на третем круге на моей любимой второй змейке после второго маркера как обычно газ в пол, правыми колесами влетаю на паребрик 3-го маркера и начинаю целится в 4-ый маркер, поворачиваю немного руль направо, но машина тупо летит прямо, стенка из земли, касательное столкновение, уши...По какой причине все произошло не понятно...Дальше прибежал маршал, спросил как сам, сказал что все нормуль. Вылез из машины, понял, что кузов под списание, мотор и коробка визуально целы. Понял что мне самому очень повезло, так как основная девормация крышы была над пассажирским местом (благо со мной никого не было рядом). Американские ремни безопасности отработали на 5ку, перелома ребер не обнаружено, остались только ссадины. Жаль машину, мы с ней много до этого пережили.
Спасибо всем пацанам и девчонкам за моральную и материальную поддержку с эвакуатором. Отдельное спасибо Косте, Насте, Зое, Сереге и Максмиксу за терпение и понимание.
С автоспортом завязывать не немерен, буду искать 111 донора.

Ремни рулят
Жалко канеш, что так разложил, зато как и хотел - на все деньги)
Я бы на твоем наерное искал не 111го, а короллу хэтч начала 90х, и поставил в нее все от 111 включая всю проводку, машина легкая получится ппц, в следующий раз просто перелетишь эту сраную стенку из земли

[MaxMix]

Смысла нет , есть регламент 1000 кг и не меньше !
Имхо только 110 111 кузов !

[BadCRC]

Смысла нет , есть регламент 1000 кг и не меньше !
Имхо только 110 111 кузов !

101 тож пойдет, они дешевле. Я не думаю Макс, что у Жеки ща бабок лишних стописят тыщ есть...
Даже можно короллу в 100 кузове, сарай или хэтч.
Короче, что дешевле подвернется.

92й кузов короллы офигенен по весу, Ильч прав.
Есть одно НО - запчастей по кузову хрен найдешь.
Подвеска отличается от 100-111. И кузова все ушатанные обычно...

[MaxMix]

вот , вам говорят , а вы спорите !

(да он ****к,от наутилуса прётся)
( С )

[Crofus_]

Половинку привезти да заварить, может крышу привезти и вытянуть?
Если мотор и котороба целые то удар в кузов был не сильный.
p.s. бывает, главное сам цел.