посоветуйте по ae86?

[Phobos]

Собственно сабж...
Уже давно заглядываюсь на эту машинку... Пересмотрено куча фоток, волпеперов, прочитаных бортовиков.... сны... мечты... )) И тут на фоне наступающего подорожания транспортного налога и всего остального, решил продать свой WRX (машина супер) и купить с аукциона 86-ю.
Но меня останавливает одно НО. Я нигде не увидел, не прочитал как эта машина едет, как рулится, в сравнении с какими машинами она лучше или хуже (имеется в виду кольцо, дрифт).
Так же машину планирую использовать каждый день.
Посоветуйте, стоит ли заморачиваться этим, или остаться c WRX.

[ye_not]

Едет и рулится машина в кольце и в дрифте так, как ты её построишь.. А в городе, врыкс, само собой бодрее будет. Посчитай, есть ли у тебя бюджет на постройку автомобиля, ездить на стоке АЕ86 не самое большое удовольствие.

[alexander.gonsalez]

вркс не едет! ае86 форева!

[ye_not]

вркс не едет! ае86 форева!

115 сил на заднюю ось, против 200+ на обе?)

[-=TYSON=-]

А зачем с японии тащить ???
На дроме вроде труену с 7а продают за 50 тыр..
продаешь WRX, за полтишок берешь себе неплохую основу для дрифт кара и оставшиеся денюжки в тюнь..

[alexander.gonsalez]

115 сил на заднюю ось, против 200+ на обе?)

не ипет ни разу! зато панда!

[Twister]

вот именно что на обе ))))) а тут на одну ось )
врыксы пусть в болотах гребут ! Хач форева.....
тоже мечтаю такую сделать....
када тока покупал трунь...у босса 85 думал прикупить) да денег на тюнь как не было, так и нет )
а мечта моя внешне как в Инишал Д сделать) чума ваще !

[Sergey_khv]

При всей моей любви к тойоте - после покатушек на Зубаре по треку - нах спрашивается вам хачик?

У тебя нормальная повседневная машина, ты хошечь купить старый утиль, который надо строить, строить и ещё раз строить.

Зайди на сайт glemm.ru, почитай первую часть статьи о ГРТах, там дядя Миша очень красочно расписал подобные проекты.

[mamont]

+1 к посту выше, в япии они популярны тк стоили как у нас тазы,а щас купить такую и тем более на каждый день это изврат. Даже после субары эта будет ломаться чаще и просить много денег и ухода, тк большинство запчастей искать надо будет по тёмным углам разных помоек, или выпрашивать у таких же обладателей сего чуда.

[Phobos]

115 сил не вариант. )
Заказывать хочу слегка тюненую, т.е. с BlackTop-ом и с регулируемой подвеской чтоб настраивать подвеску можно было под определенные условия (не знаю, рально иль нет). Т.е. более менне готовый вариант кольцо/город.

Вариант для покупки основы и далнейшей постройки для меня не подходит т.к. машина нужна каждый день, гаража нет, руки слегка кривые и не один год времени. Отдавать мастерам, тоже имхо не вариант, здесь схалтурят, там схалтурят... Хотя, был бы гараж свой, озадачился бы, а может и нет ))... 7а оформить тяжеловато с 4а проще.

Кто нить видел в действии(может сам катался) 86-ю с блектопом?

[alexander.gonsalez]

по экзисту большинство запчастей пробивается. Если бы предложили норм 86 хетчбек, я бы не думаю махнул на свою королу.

[Sergey_khv]

Вариант для покупки основы и далнейшей постройки для меня не подходит т.к. машина нужна каждый день, гаража нет, руки слегка кривые и не один год времени. Отдавать мастерам, тоже имхо не вариант, здесь схалтурят, там схалтурят... Хотя, был бы гараж свой, озадачился бы, а может и нет ))... 7а оформить тяжеловато с 4а проще.

После этих слов забудь о хачике, видимо плохо ты читал бортовики, они почти у всех больше строяться, чем ездят.

Да и такая машина на каждый день - как Жигули...

Привезти с Японии - 5000 евро за кузов, мотор и прочие расходы - не меньше 2500 долларов с документами.

Это без цены машины.
Короче 400 000 на круг спокойно уйдёт.
То, что ты хочешь не будет стоить копейки в Японии.
Ради чего? Тогда уж сливу 15ю поискать, если так охота Дриффффт.

Сколько людей собрав такие машины говорили "лучшеб сразу готовое и посвежее купил" - я видел тьму тьмущую, как в Инете, так и лично.

[Phobos]

При всей моей любви к тойоте - после покатушек на Зубаре по треку - нах спрашивается вам хачик?

У тебя нормальная повседневная машина, ты хошечь купить старый утиль, который надо строить, строить и ещё раз строить.

Зайди на сайт glemm.ru, почитай первую часть статьи о ГРТах, там дядя Миша очень красочно расписал подобные проекты.

WRX к треку надо готовить т.к. в стоке ловить ему там нечего ИМХО. У меня на алтеззе автоматной в 160лс время круга гораздо лучше было. Говорю именно про WRX не STI.
Повеска выйдет 50 т.р. думаю не меньше.Стойки, пружины, распорки, стабилизаторы, может и полеуретан и все равно авто будет страраться ехать прямо вместо того чтоб поворачивать.
Плюс надо ставить датчики, масляный радиатор, менять тормоза.... Примерно 150 - 200 т.р. вложить и получиься классный авто для города и трека. ИМХО

Статью обязательно прочитаю.

+1 к посту выше, в япии они популярны тк стоили как у нас тазы,а щас купить такую и тем более на каждый день это изврат. Даже после субары эта будет ломаться чаще и просить много денег и ухода, тк большинство запчастей искать надо будет по тёмным углам разных помоек, или выпрашивать у таких же обладателей сего чуда.

Интересно. А о каких запчастях идет речь (кузов, двигатель подвеска)? Тут надо уже прикидывать и сравнивать с ценами на субу.

[ye_not]

После этих слов забудь о хачике, видимо плохо ты читал бортовики, они почти у всех больше строяться, чем ездят.

Сколько людей собрав такие машины говорили "лучшеб сразу готовое и посвежее купил" - я видел тьму тьмущую, как в Инете, так и лично.

плюс адин.

2автор. У тебя врыкс стоковый? Ты передвигался по городу на спортивном авто? Асфальт у вас тоже хороший? ИМХО нет компромисса между спортом и городом, есть только не доделанные спортивные авто и городские авто. Есть люди, кто на спорте по городу передвигаются, но мне свое здоровье на их месте жалко было бы: все стучит, гремит, трясется.. Да и ломается чаще и ремонты дороже стоят.

[Phobos]

После этих слов забудь о хачике, видимо плохо ты читал бортовики, они почти у всех больше строяться, чем ездят.

Да и такая машина на каждый день - как Жигули...

Привезти с Японии - 5000 евро за кузов, мотор и прочие расходы - не меньше 2500 долларов с документами.

Это без цены машины.
Короче 400 000 на круг спокойно уйдёт.
То, что ты хочешь не будет стоить копейки в Японии.
Ради чего? Тогда уж сливу 15ю поискать, если так охота Дриффффт.

Сколько людей собрав такие машины говорили "лучшеб сразу готовое и посвежее купил" - я видел тьму тьмущую, как в Инете, так и лично.

Спасибо, почти то, что я хотел услышать. )

[il4]

+1 к Еноту, нет компромисса между спортом и городом.
Я как начал строить авто - пересел на метро :)

[BadCRC]

1с регулируемой подвеской чтоб настраивать подвеску можно было под определенные условия (не знаю, рально иль нет). Т.е. более менне готовый вариант кольцо/город

Регулировка подвески служит НЕ ДЛЯ ТОГО, ЧТОБ ЕЗДИТЬ ПО КОЛЬЦУ-ГОРОДУ. Даже в мягком режиме будет сильно жестче стока!
Регулировки служат ДЛЯ РАЗНЫХ УСЛОВИЙ РАЗНЫХ ТРЕКОВ!

+1 к Еноту, нет компромисса между спортом и городом.
Я как начал строить авто - пересел на метро :)

+ мульен, и к Еноту тоже.
Либо спорт, либо город, другого не дано.
Либо это будет слабый спорт и кошмарный город, что уже ущербно по идеологии )))
Именно поэтому до сих пор вынашиваю мысли о повседневном авто, да финансовая ситуация последние несколько месяцев - кошмарная...

[il4]

для разной резины больше конечно ...

[BadCRC]

для разной резины больше конечно ...

эт забыл )
Первое что вспомнилось - как в Инишиал Ди мусчины для одной трассы делали одну подвеску, а для другой - другую.

[Putilin]

Ну допустим к кошмару в городе водитель может привыкнуть, но не пассажиры )))
Моя девушка не ездит (не ездила) со мной на Левине - говорит ей спину больно, и кхм сиськи )))

Чего парня пугаете???

Тут основной вопрос вот в чем, в чем идея такого стремления ездить на 86 кузове?
от помойки на дороги его смогут отличить единицы ценителей! А неужели тебе самому какой кайф от этой машины - можно подумать часть твоей жизни с этим связана. Вобщем ни понту ни удовольствия не вижу ) Вижу только вариант покупки шеколадно сделанного 86, но бюджет..?

Субару говорит, ему готовить надо - вот и готовь!!! выбор запчастей в тысячу раз больше и доступнее. Нехочешь готвить - продай и купи подготовленную )

Насчёт компромисов спорт - город. Я думаю такие есть. Если без фанатизма к вопросу подходить.

Вобщем выводы простые - определись сколько денег и времени ты готов отдать, потом сразу помножай на 2, а потом мы тебе скажем вариант тебе покупать 86 или не вариант.

ps
а про сливу тут правильно говорят ))) а может ты рыксу потянешь??? вот это секс в любом кузове!