Помогите разобраться

**dezoksi** · 29.10.2009, 15:55

Добрый день, формучане.
Встал насущный вопрос о приобретении собственного железного коня. Выбор пал на Левина-труено.
Как и у всех, существует множество версий и комплектаций, по основным параметрам я определился:
АЕ111, 4А-ge, МТ
Что дальше? Найти подходящий вариант - дело времени, его более чем предостаточно, несмотря на жужжание в попе =)
Вопросы возникшие в процессе чтения форма:
1. Я так понял существуют разные типы подвесок. Если да, то чем они отличаются?
2. Коробки... С56, какая-то 6ти ступенчатая - с чем их едят?
3. На что ещё стоит обратить внимание?
Может ещё будут какие-то напутствия?

**Sergey_khv** · 29.10.2009, 15:57

1) ССС - рулиться, но сложнее и дороже в обслегу. Мак - проще, но и отдача меньше.
2) с56 - пятиступ, с160 - шестиступ, легче убить, но и чила поудачнее. На драге проигрывает пятиступу.
3) Многие битые в перед, многие жрут масло, ну и по мелочи траблы.

**il4** · 29.10.2009, 16:00

Сообщение от dezoksi

Добрый день, формучане.
Встал насущный вопрос о приобретении собственного железного коня. Выбор пал на Левина-труено.
Как и у всех, существует множество версий и комплектаций, по основным параметрам я определился:
АЕ111, 4А-ge, МТ
Что дальше? Найти подходящий вариант - дело времени, его более чем предостаточно, несмотря на жужжание в попе =)
Вопросы возникшие в процессе чтения форма:
1. Я так понял существуют разные типы подвесок. Если да, то чем они отличаются?
2. Коробки... С56, какая-то 6ти ступенчатая - с чем их едят?
3. На что ещё стоит обратить внимание?
Может ещё будут какие-то напутствия?

город какой?
Если не хочешь напипаться с ним конкретно выпиши себе шарящего клубня за N-ную сумму на день и езжай смотреть все варианты, все встанет на свои места сразу, а иначе купишь дохлого...

**BadCRC** · 29.10.2009, 16:19

Сообщение от il4

город какой?
Если не хочешь напипаться с ним конкретно выпиши себе шарящего клубня за N-ную сумму на день и езжай смотреть все варианты, все встанет на свои места сразу, а иначе купишь дохлого...

+мульен! Самое грамотное решение.

**Sergey_khv** · 29.10.2009, 16:19

гыыы, мы втроечка мне машину с мотором дохлым купили.

смарели кузов, на мотор ваще пофигу было. Завели, вроде дымит, да и хер с ним, 4а все дымят, сказал супергонщег Рома, мой корифан.. :))))))))

Зато кузов не битый.

**vanofbr** · 29.10.2009, 16:25

Сообщение от il4

город какой?
Если не хочешь напипаться с ним конкретно выпиши себе шарящего клубня за N-ную сумму на день и езжай смотреть все варианты, все встанет на свои места сразу, а иначе купишь дохлого...

Ну или может кто за пиво согласится:)))
А так конечно лучше машину тут брать, с клуба. Тут есть вся ее история. Ну практически вся, особенно у добросовестных продавцов, которым нечего скрывать. Ну или другие клубни могут за нее много чего рассказать. Сейчас предложений предостаточно.

**dezoksi** · 29.10.2009, 17:05

Город - Москва
Бюджет - ммм...только не смеяться - до 180 килорублей =(
Выписать кого-то в помощь - интересно,для меня главное - не наколоться с механикой. Интересует как раз живой мотор, коробк да подвес - кузов, если без криминала - сделать можно =)
Понятное дело, как и любой человек хочу всё и сразу да ещё и за беспла..дёшево.. такого не бывает.

По вопросам, задаными мной раньше :
1. Как определить тип подвески при покупке? Увидеть визуально можно что-то?
2. Коробку я думаю понять можно - 5 ступеней или шесть =)
3. По поводу морд - я заметил что большинство этим страдает.. Это из-за водителей или конструктивная особенность? =)

Может посоветуете гараж, куда после покупки (а лучше до) приехать на диагностику?

**BadCRC** · 29.10.2009, 17:07

Сообщение от Sergey_khv

гыыы, мы втроечка мне машину с мотором дохлым купили.

смарели кузов, на мотор ваще пофигу было. Завели, вроде дымит, да и хер с ним, 4а все дымят, сказал супергонщег Рома, мой корифан.. :))))))))

Зато кузов не битый.

Ну, в чем-то Рома прав ) Кузов важнее ИМХО... В Мск я так и не нашел левого заднего крыла, ваще нигде, пришлось править битое... А на двиг всегда можно что-то найти.

**BadCRC** · 29.10.2009, 17:13

Сообщение от dezoksi

Город - Москва
Бюджет - ммм...только не смеяться - до 180 килорублей =(

За эти бапке рассчитывай на:
1) 101й в хорошем состоянии в Мск
2) 101 ГЗЕ в нормальном состоянии в России ))) в Мск ща вроде клубных не продается
3) 111 ФЕ в норм. состоянии.

На блэке возьмешь, если сильно повезет или машина будет прилично ушатана или покоцана. А так в этот бюджет живой блэк не вписывается ну никак.

Сообщение от dezoksi

Выписать кого-то в помощь - интересно,для меня главное - не наколоться с механикой. Интересует как раз живой мотор, коробк да подвес - кузов, если без криминала - сделать можно =)
Понятное дело, как и любой человек хочу всё и сразу да ещё и за беспла..дёшево.. такого не бывает.

Ясен пень )) Или суперпрокачанный скилл "везения" или "харизмы" :))))

Сообщение от dezoksi

По вопросам, задаными мной раньше :
1. Как определить тип подвески при покупке? Увидеть визуально можно что-то?
2. Коробку я думаю понять можно - 5 ступеней или шесть =)
3. По поводу морд - я заметил что большинство этим страдает.. Это из-за водителей или конструктивная особенность? =)

Может посоветуете гараж, куда после покупки (а лучше до) приехать на диагностику?

1) Самое простое - выверни колесо, если снизу есть один большой рычаг и к нему присобачена маленькая косточка, соединенная со стабом - макферсон, если куча непонятных рычагов - страт.
2) Угу, тут просто. Хрустит или нет - проверяется ТОЛЬКО в движении.
3) не понял вопроса. Битые чтоль? Ну это распространенная авария на всех машинах, соответственно, задницы тоже страдают )))

Гараж - у МаксМикса на ВДНХ, ВВеги в Лыткарино (Дзержинский), остальных сходу вспомнить не могу.

**il4** · 29.10.2009, 17:13

Сообщение от dezoksi

Город - Москва
Бюджет - ммм...только не смеяться - до 180 килорублей =(
Выписать кого-то в помощь - интересно,для меня главное - не наколоться с механикой. Интересует как раз живой мотор, коробк да подвес - кузов, если без криминала - сделать можно =)
Понятное дело, как и любой человек хочу всё и сразу да ещё и за беспла..дёшево.. такого не бывает.

По вопросам, задаными мной раньше :
1. Как определить тип подвески при покупке? Увидеть визуально можно что-то?
2. Коробку я думаю понять можно - 5 ступеней или шесть =)
3. По поводу морд - я заметил что большинство этим страдает.. Это из-за водителей или конструктивная особенность? =)

Может посоветуете гараж, куда после покупки (а лучше до) приехать на диагностику?

тебе должно ну очень повезти
подвеску можно определить, если заглянешь снизу...

**Sergey_khv** · 29.10.2009, 17:19

это не Рома прав, а я для себя определил. Мотор и ходовку я чинить умею сам, а вот кузовня - только в мастерских, ито не всегда можно сделать.

Кстати, я 26 декабря в Москве буду. :)

**4yBaK** · 29.10.2009, 17:22

не забывай о кпп,с блокой или нет.А то позже начнут появляться темы)))))Бюджет маловат,почти все Московские объявы видел,понял что средняк 240

**BadCRC** · 29.10.2009, 17:26

Сообщение от Sergey_khv

Кстати, я 26 декабря в Москве буду. :)

Звони, если буду в Мск - надеюсь, получится пересечься!
Где остановиться есть?

**Sergey_khv** · 29.10.2009, 17:48

Есть, кому встретить тоже есть, да я вообще то в Питер собираюсь. но и по Москве пошариться хочу.

Ближе к дате напишу ещё.

Извиняюсь за офф.

**ye_not** · 29.10.2009, 17:53

А ты чего решил не сливу брать?
ЗЫ Дароф)

**dezoksi** · 29.10.2009, 17:58

Таак... Кпп с блокировкой... Поподробнее - можно? =) Что блокирует? Имеется дифференциал? Чтобы два колеса одновременно вращались?
Сорри - технарь я никудышный (иначе бы не задавал вопросов) =(

Вопросов много - сформулировать не могу...
Кто посоветует на что ещё обратить внимание?

**il4** · 29.10.2009, 18:00

Сообщение от dezoksi

Таак... Кпп с блокировкой... Поподробнее - можно? =) Что блокирует? Имеется дифференциал? Чтобы два колеса одновременно вращались?
Сорри - технарь я никудышный (иначе бы не задавал вопросов) =(

Вопросов много - сформулировать не могу...
Кто посоветует на что ещё обратить внимание?

обрати внимание на недостаточность бюджета :)
220+ - реально купить на мехе полуживого 111-го

Хотя, если кому припрет, тот продаст, но будешь ждать

**dezoksi** · 29.10.2009, 18:14

Сообщение от ye_not

А ты чего решил не сливу брать?
ЗЫ Дароф)

Привет-привет =)
Слива DOGG'a ... ему права вернули. Уже довольно давно. Пешком ходить лениво, да и не удобно. Денег на сливу не хватат. Начал думать, перебирать варианты:
1. Альмера ВЗР - круто, но ржавеют они, да ещё их мало ...
2. Прел 4й ... Интересно, посмотрел, понюхал... Не моё
3. И тут я вспомнил о Лёве. Как-то привозили мы 111 кузов на автомате, но с 4A-GE ... Такая она была резвая пулялка... Начал читать, смотреть...
А во вторник, шёл с другом из пивнушки. И тут с перекрёстка срывается ОН... В веере брызг от дождя, с басовитым рыком... Эээх... И тут я понял, что влюбился =) теперь вот ищу ту единственную (ну или того) =)

**dezoksi** · 29.10.2009, 18:17

Сообщение от il4

обрати внимание на недостаточность бюджета :)
220+ - реально купить на мехе полуживого 111-го

Хотя, если кому припрет, тот продаст, но будешь ждать

да я уже понял, что найти почти невозможно, но надежда умирает последней...

Потому и спрашиваю, может имеет смысл взять почтиумерщвлённого, но доделать его?
С деталями для движки в Мск ведь проблем нет?

**il4** · 29.10.2009, 18:23

Сообщение от dezoksi

да я уже понял, что найти почти невозможно, но надежда умирает последней...

Потому и спрашиваю, может имеет смысл взять почтиумерщвлённого, но доделать его?
С деталями для движки в Мск ведь проблем нет?

ну я хз, взять, чтобы не ходить пешком, а в итоге ходить пешком, пока будешь делать :)