Почти даром в хорошие руки Levin AE111 BZ-G 2000 г. в. синий

[x-cite]

Продаётся клубный Левин:
http://auto.ru/cars/used/sale/1976410-a4d6c9/

Богатая комплектация BZ-G. Складывающиеся зеркала, электро стеклоподъёмники, автозапуск, сигнализация Starline, магнитола автоматически убирается, когда выключается зажигание, салон сшит на заказ, под чехлами - родные сиденья в хорошем состоянии. Один из последних выпусков 2000 года. Редкий (родной) цвет. Отличный автомобиль! Замена масла и фильтров каждые 8 тыс. км. Имеется страховка и диагностическая карта до апреля 2014. Летняя и зимняя резины на литых дисках.

Причина низкой цены: трещины от камней на лобовом стекле. Большая вмятина на правом заднем крыле и мелкие недостатки по кузову. Внутренних повреждений нет.

Желательно заменить задние стойки.

Через 1000 км замена масла в ДВС.
Цена 240000р. Торг при осмотре.
Авто находится в Москве.
Связь тут, в личку.

[Trueno633]

http://www.gtextreme.com/forum/showt...kholka-)*.html
Всё верно?
А также думаю не плохо было написать что Блэк(165 сил) и автомат.
Ну и подвеска видимо МАК?

[VVega]

Так, на правах аппа ) Уже лет 6 минимум низкая цена, это 180 тысяч, а даром это 130-150 ))) 240 тысяч, за ведро с косяками и заменой масла раз в 8 тысяч (как на маломощных машинках) Это вполне себе нормальная цена для данного авто. Без обид )))

[Nex_441]

нихера се даром) 240 еще и мятый

[Nex_441]

Так, на правах аппа ) Уже лет 6 минимум низкая цена, это 180 тысяч, а даром это 130-150 ))) 240 тысяч, за ведро с косяками и заменой масла раз в 8 тысяч (как на маломощных машинках) Это вполне себе нормальная цена для данного авто. Без обид )))

свой отдал за 180, да там кузов не в идеале, но так и считал с живым кузовом 250 +-, сделал скидос на покраску отдал за 180

[=MityA=]

согласен с постами выше. Даром - это не 240)) Лобаш с трещиной, но самое важное, заднее крыло - его выпрямлять и красить - это до крыши и до двери и не факт, что попадут в цвет. Подвеска МАК, тормоза сток скорее всего, колеса так себе (летние колеса\резина есть?) Оптика, конечно, хороша. Если краска родная - тоже плюс.

С другой стороны: заменить лобаш, починить крыло - 20тыс. Ну выставил бы ТС авто за 260 тут - никто бы ничего не говорил))

А зачем отсек под монетки нужно было переворачивать (возле пульта управления зеркалами)?

[x-cite]

согласен с постами выше. Даром - это не 240)) Лобаш с трещиной, но самое важное, заднее крыло - его выпрямлять и красить - это до крыши и до двери и не факт, что попадут в цвет. Подвеска МАК, тормоза сток скорее всего, колеса так себе (летние колеса\резина есть?) Оптика, конечно, хороша. Если краска родная - тоже плюс.

С другой стороны: заменить лобаш, починить крыло - 20тыс. Ну выставил бы ТС авто за 260 тут - никто бы ничего не говорил))

А зачем отсек под монетки нужно было переворачивать (возле пульта управления зеркалами)?

Летние на дисках 16".
Зачем отсек под монетки переворачивать, тоже не могу понять. Японский фетиш.
Парни, 2000 год всё-таки, поэтому считаю 240к низкой ценой. Да, косяки по кузову есть, поэтому и не 260.
Клубням могу сделать скидку - 10 000 р.

[x-cite]

Всё верно?
А также думаю не плохо было написать что Блэк(165 сил) и автомат.
Ну и подвеска видимо МАК?

Да, всё верно. Спасибо.
Подвеска Мак.
По ПТС 165 сил и автомат. Бомба одним словом :)

[x-cite]

нихера се даром) 240 еще и мятый

Тебе не продам :))))

[Nex_441]

Тебе не продам :))))

мне не надо,у меня тоже был 2000г, продал ровно месяц назад, не вижу преимуществ перед 97 например...

[x-cite]

Продан за 225к

[hatelove]

Продан за 225к

в клубе машина будет ?

[x-cite]

в клубе машина будет ?

Вряд ли. Парень впервые от меня услышал про GTextreme. Посмотрим.