Добрый день.
Двигатель 4A-GE BT, ошибок нет, с утра стали (вчера еще было нормально) повышенные прогревочные обороты (около 2000), по мере прогрева не опускаются.
В движении стало около 1050. Обороты не плавают.
Понимаю, что это возможно гадание на кофейной гуще, но, в какую сторону копать?
Мне кажется, что клапан ХХ не могу просто за ночь так себя вести, да и в конце концов, когда прогревается двигатель, то обороты не падают до положенных 850 (у меня автомат).
Может ли так вести себя датчик температуры? Я так понимаю их 3, один окружающей температуры в бампере, один на приборную панель и 3-й возможно глючащий.
Может быть кто-нибудь покажет на картинке где он и есть ли для него дубли? Нужно ли сливать антифриз перед заменой?
Спс
Социальные закладки