Как переделать фары хрусталь труено 98 г.в.

**NITROGT** · 04.03.2006, 22:25

Кто знает, как можно заставить фары на Труено хрусталь 98г.в. светить вправо? Народ сразу извиняюсь, если моя тема уже была где-то озвучена. Точно знаю что фары не хрусталь переделать можно, а как поступают с хрусталём. Водители вечером, идущие по встречке обмигались мне, наверно слеплю очень, ехал соответственно с ближним светом :)))

**gfh** · 05.03.2006, 11:30

Кстати, я замечал что мне тоже моргают))))Там как то закрывается лампочка и вот этой шторкой и регулируется световой поток.Сам не делал, наверно и не буду.

**KORYUN** · 05.03.2006, 12:39

так...а как на простых переделывали??? на хрустале я не слышал чтоб делали...да и переделывать я думаю не стоит!

**Wild_Shell** · 06.03.2006, 01:18

Пусть обламываюца, срать на всех....

**NITROGT** · 07.03.2006, 00:20

Как отрегулировать свет фар на праворульном автомобиле ? Посмотрите что накопал.

Если на вашем автомобиле установлены "хрустальные" фары, то их проще всего заменить на аналогичные европейские фары. На сегодняшний день известен только один способ успешной переделки таких фар. Вот как описывает это sopka в конференции "Японские автомобили":
"Можно переделать запросто на освещение обочины и прохождение ТО. Дело в том, что в таких фарах форму распределения светового пучка задает специальная маска. Ее несложно изготовить самостоятельно из аллюминиевого листа наподобие той, что стоит в фаре. Самое сложное - добраться до этой маски. Для этого нужно фару разогреть в духовке до того, чтобы герметик стал очень податливым. Затем очень аккуратно отделить пластик от стекла. При настройке светового пучка полезно пользоваться блоком питания на 6-8 вольт: распределение пучка видно, и пальцы не обжигает. Напомню форму пучка: горизонтальная граница слева и 15 градусов вверх - справа. Я проделал все сам и третий год без проблем прохожу официально ТО. Только не советую кричать о самостоятельном изменении конструкции всем подряд - это запрещено правилами. Хотя, можно все сделать так что и эксперт не подкопается. И светить будет не хуже заводской фары."

Если же на Вашем автомобиле стоят обычные, не "хрустальные" фары, то решить проблему светового пучка гораздо проще.

Наиболее практичным является способ, при котором изменение светового пучка достигается за счет поворота лампочек типа H4 вокруг своей оси. Если посмотреть на фару с обратной стороны, легко увидеть, что у всех праворульных автомобилей лампочка фиксируется в фаре не строго вертикально, а повернута по часовой стрелке на небольшой угол. На практике неоднократно проверено, что поворот лампочки на тот же угол, но в противоположную сторону позволяет добиться желаемого результата, т.е. ликвидировать ту часть светового пучка, которая светит влево вверх и слепит встречных водителей.

Поскольку лампочка фиксируется в фаре при помощи трех усиков, для ее поворота проще всего обыкновенными ножницами отрезать эти усики, после чего вставить лампочку в фару, повернув в противоположную сторону на аналогичный угол. За счет силы трения лампочка держится в фаре достаточно надежно, однако, если Вы все же опасаетесь, что в процессе эксплуатации она может повернуться, при отрезании усиков отрезайте их не полностью, а оставьте примерно 0,5 мм от каждого усика. Эти остатки, заостренные ножницами, очень хорошо вцепятся в пластиковый корпус фары и не дадут лампочке провернуться.

Однако, на некоторых моделях Тойоты, крепление лампочки в фаре устроено таким образом, что опорный бортик в корпусе фары отсутствует, и лампочка держится только на самих усиках. Соответственно, если их отрезать, то лампочка просто провалится в фару.
Эту проблему также можно решить несколькими способами.
Первый состоит в том, чтобы сделать в корпусе фары новые углубления для усиков, позволяющие фиксировать лампочку в правильном положении. Этот способ весьма трудоемок и требует специального инструмента и оборудования, например бор-машины. Но зато он не требует переделки самой лампочки и позволяет легко менять ее в дальнейшем.

Другой способ состоит в том, чтобы взамен отрезанных усиков припаять к цоколю лампочки новые. Он тоже довольно трудоемок, поскольку цоколь сделан из металла, который не так-то легко паять, кроме того, не всегда можно быть уверенным в том, что эта пайка будет долго и надежно держаться.

Третий способ состоит в изготовлении простейшей накладки с усиками на цоколь лампочки. Для этого, необходимо приготовить кусок жести, например от старой консервной банки, размерами не меньше чем 6х6 сантиметров. И еще понадобиться двухрублевая монетка, маникюрные ножницы, плоскогубцы, и какая-либо чертилка или маркер.
Приложив двухрублевую монету к центру куска жести, обведем ее маркером. Протыкаем жесть ножницами и вырезаем круглое отверстие согласно обведенной линии. Надеваем кусок жести на заднюю часть цоколя лампочки и обводим внешний контур цоколя вместе с усиками. Снимаем жесть с цоколя и рядом с каждым усиком пририсовываем точно такой же, но короче на одну треть.
Обрезаем жесть по получившемуся контуру. Затем делаем разрез между примыкающими друг к другу усиками. Надеваем накладку на заднюю часть цоколя лампочки и подгоняем внешнюю форму кольца и усиков. Далее, расширяем центральное отверстие в кольце, примерно так, как показано на фото, чтобы фиксирующая пружина проходила в это отверстие и фиксировала лампочку за цоколь, а не за накладку.
Обрезаем штатные усики на цоколе лампочки. Надеваем кольцо на заднюю часть цоколя лампочки, ориентируем его так, чтобы лампочка при установке заняла правильное положение и фиксируем кольцо на цоколе, загнув дополнительные усики и обжав их плоскогубцами.

**moroz** · 07.03.2006, 01:02

Кстати, парни. Заказываю себе оптику от труено хрусталь, новую.
Как заказ придёт фары старые освободятся (тоже хрусталь). Так вот могу отдать вместе с поворотниками рублей так за 3000. На одной фаре нет одного крепления. Короче подробности по телефону или на парковке!

**gfh** · 07.03.2006, 08:34

Мне нужен правый поворотник черный.
Лех,а когда можно будет реснички купить????

**moroz** · 07.03.2006, 08:54

Когда очередь соберётся нормальная, чтобы потом не дёргали.

**Косолапый** · 08.03.2006, 14:06

Сообщение от moroz

Кстати, парни. Заказываю себе оптику от труено хрусталь, новую.
Как заказ придёт фары старые освободятся (тоже хрусталь). Так вот могу отдать вместе с поворотниками рублей так за 3000. На одной фаре нет одного крепления. Короче подробности по телефону или на парковке!

Заинтересован. Похоже, пора уже посетить парковку :)