куда заливать масло в С160

**HectoR** · 21.04.2012, 18:14

Собственно поменял С56 на С160, надо заливать масло... в 56 сбоку была заливная пробка, а на 160 такой нету=(

**HectoR** · 21.04.2012, 19:37

Сообщение от oiles

так там это.... все в бак заливается

да ладно? ну ты Петросян блин=)

**NizniiLevin** · 21.04.2012, 19:39

сверху заливную горловину открути и налей... воронку только сделай из горлышка и трубки тонкой
а у тебя с блокой или без? там с ней вроде 1,9 а без 2,1л

**Jenek775** · 21.04.2012, 23:23

Сообщение от HectoR

Собственно поменял С56 на С160, надо заливать масло... в 56 сбоку была заливная пробка, а на 160 такой нету=(

Сверху на коробке возле датчика заднего хода болт откручивай. С блокой или без пох.. У меня с блокой влезло 2 л. масла ТРД. Как сказал VVega мастеровой по коробкам. Кашу масло не испортишь.

**Злой Лещ** · 21.04.2012, 23:57

Сообщение от Jenek775

Сверху на коробке возле датчика заднего хода болт откручивай. С блокой или без пох.. У меня с блокой влезло 2 л. масла ТРД. Как сказал VVega мастеровой по коробкам. Кашу масло не испортишь.

У Мерзского все 4 влезало, так что ты не показатель)

**Jenek775** · 22.04.2012, 00:14

Сообщение от Злой Лещ

У Мерзского все 4 влезало, так что ты не показатель)

Ну 4 л. это дохуа:)

**HectoR** · 22.04.2012, 07:08

Всем спасибо за внятные ответы=)

**RX-7** · 24.02.2013, 22:03

Сообщение от Jenek775

Сверху на коробке возле датчика заднего хода болт откручивай. С блокой или без пох.. У меня с блокой влезло 2 л. масла ТРД. Как сказал VVega мастеровой по коробкам. Кашу масло не испортишь.

Возможно, пора мне поменять резинки на датчике скорости, но я перелил масла где-то на 150-200мл (сегодня слил 150мл) и у меня потело из датчика скорости.
Вообще на C160 две пробки сбоку: одна под шестегранник (находится в корпусе коробке), вторая под гаечный ключ (находится на корпусе 5-6й передач, чуть выше по уровню), через какую масло заливается/контролируется уровень?

**Ghost** · 24.02.2013, 22:07

два литра масла в коробку с-160

**RX-7** · 24.02.2013, 22:09

Сообщение от Ghost

два литра масла в коробку с-160

Да это понятно, что 1.9л/2.1л в зависимости от того, с блокой/без блоки, вопрос в другом: по какой пробке всё же контролировать уровень?
Так то я тоже заливаю через верх, вот и перелил: сперва залил чуть больше 2л, потом слил и ещё залил 2л

**Crime** · 24.02.2013, 22:14

Со стороны радиатора пробка под шестигранник. Ее откручиваешь и льешь. Как обратно польется масло-закрываешь пробку.

**RX-7** · 24.02.2013, 22:28

Сообщение от Crime

Со стороны радиатора пробка под шестигранник. Ее откручиваешь и льешь. Как обратно польется масло-закрываешь пробку.

Сегодня я её открутил, слилось 0.55л масла => в коробке осталось ~1.5л, а заправочный объём 1.9л
Под руками был мануал для C60 (по которому коробку перебирал), там маслозаливная пробка отмечена та, что в корпусе 5-6й передач, т.е. под гаечный ключ, в итоге залил обратно 0.4л, открутил эту пробку под гаечный ключ, оттуда чуть капало.

**Casper649** · 11.01.2014, 18:45

Сообщение от RX-7

Сегодня я её открутил, слилось 0.55л масла => в коробке осталось ~1.5л, а заправочный объём 1.9л
Под руками был мануал для C60 (по которому коробку перебирал), там маслозаливная пробка отмечена та, что в корпусе 5-6й передач, т.е. под гаечный ключ, в итоге залил обратно 0.4л, открутил эту пробку под гаечный ключ, оттуда чуть капало.

Тоже такой прикол что жестко затупил и в темноте начал через это пробку заливать масло влезло всего 1л.)) остальные 0,9 долил через пробку под шестигранник. Так вот вопрос зачем эта пробочка???? она ведь и по размеру меньше сливного и заливного отверстия.

**MaxMix** · 11.01.2014, 23:59

200гр погоды не сделают.

**PandA** · 12.01.2014, 16:28

Я сверху откручиваю болт на 17 и заливаю 2 литра ))))

**Crime** · 12.01.2014, 17:35

Тоже лью обычно через верхний болт под коробом воздушного фильтра, только при этом откручиваю заливной болт на корпусе 5-6 передачи. Как оттуда полилось-значит уровень есть.

**PandA** · 13.01.2014, 03:45

Сообщение от Crime

Тоже лью обычно через верхний болт под коробом воздушного фильтра, только при этом откручиваю заливной болт на корпусе 5-6 передачи. Как оттуда полилось-значит уровень есть.

Кашу маслом не испортишь )))

**Sewa88** · 19.08.2014, 04:31

Вчера заменил масло в коробке (с160), но чет залили мы через тот болт что под гаечный ключ, а не внутренний шестигранник, кстати эти два отверстия находятся на одном уровне. Забить и дальше ездить или все таки там разные полости и я не туда залил куда надо и коробка работает на сухую?

**lexxor** · 19.08.2014, 07:41

Сообщение от Sewa88

Вчера заменил масло в коробке (с160), но чет залили мы через тот болт что под гаечный ключ, а не внутренний шестигранник, кстати эти два отверстия находятся на одном уровне. Забить и дальше ездить или все таки там разные полости и я не туда залил куда надо и коробка работает на сухую?

там одна полость на всю коробку )