Есть ли рейки без гидрача для короллы\левина?

**Usa** · 01.12.2009, 19:54

А можно ли избавится от гидрача ? ну я думаю он мне не нужен наверное на 4агзе будет. Может рейку от чего нить поискать без гидрача. Есть ли в этом смысл. Машина для кольца будет. С кузовом ещё не определился :) Я прав ? или гидрач ставить ?

**BadCRC** · 01.12.2009, 20:05

Ты разложишься в первой же шпильке же повороте, где нужно будет резко отреагировать на обстановку и например резко крутануть руль.
ИМХО твоя идея в корне не верна.
У меня например руль тугой, и как-то привык, и думаю, что еще более тугой - нафиг не надо.

**Usa** · 01.12.2009, 20:13

Сообщение от BadCRC

Ты разложишься в первой же шпильке же повороте, где нужно будет резко отреагировать на обстановку и например резко крутануть руль.
ИМХО твоя идея в корне не верна.
У меня например руль тугой, и как-то привык, и думаю, что еще более тугой - нафиг не надо.

а как всякие там девятосы-десятосы ездят?

**BadCRC** · 01.12.2009, 20:19

Сообщение от Usa

а как всякие там девятосы-десятосы ездят?

Я честно сказать охренел, когда сел на 4ку у Кости Леща в гараже. Я вообще не понял, как ЭТО ездит ))))))

А вообще у них возможно рейки иначе устроены немного, типа чтобы можно было легче крутить руль без усилителя.

**Злой Лещ** · 01.12.2009, 20:27

Саша, нормально ездит, ты сам пробовал, заодно и руки можно подкачать)))

**BadCRC** · 01.12.2009, 20:29

Сообщение от Злой Лещ

Саша, нормально ездит, ты сам пробовал, заодно и руки можно подкачать)))

Руки, ноги и вообще все тело!
Тока один минус - с психикой блин расстройство случится через час!

**Usa** · 01.12.2009, 20:29

Сообщение от BadCRC

Я честно сказать охренел, когда сел на 4ку у Кости Леща в гараже. Я вообще не понял, как ЭТО ездит ))))))

А вообще у них возможно рейки иначе устроены немного, типа чтобы можно было легче крутить руль без усилителя.

не ну вроде есть же короллы грузопоссажирские без гидрача вроде

**BadCRC** · 01.12.2009, 20:45

Сообщение от Usa

не ну вроде есть же короллы грузопоссажирские без гидрача вроде

это я хз...
На драге пофиг на гидрач, а вот на спринтах - стопудово не стоит отказываться.

**Злой Лещ** · 01.12.2009, 21:03

Саша, могу на полтора часика тебе автомобиль выделить)

**BadCRC** · 01.12.2009, 22:57

Сообщение от Злой Лещ

Саша, могу на полтора часика тебе автомобиль выделить)

Давай )) Я буду стрессы на нем снимать.

**hakke.net** · 01.12.2009, 23:07

Сообщение от BadCRC

Ты разложишься в первой же шпильке же повороте, где нужно будет резко отреагировать на обстановку и например резко крутануть руль.
ИМХО твоя идея в корне не верна.
У меня например руль тугой, и как-то привык, и думаю, что еще более тугой - нафиг не надо.

ну вообще некоторые спорт япы идут без гидгача, знаю точно что дс2 есть без всего...

**BadCRC** · 01.12.2009, 23:15

Сообщение от hakke.net

ну вообще некоторые спорт япы идут без гидгача, знаю точно что дс2 есть без всего...

Ну... Илюх, не представляю, как например на Лидере в шпильке на медленной скорости резко крутить рулем без гидрача... хз, хз...

**hakke.net** · 01.12.2009, 23:18

Сообщение от BadCRC

Ну... Илюх, не представляю, как например на Лидере в шпильке на медленной скорости резко крутить рулем без гидрача... хз, хз...

ну хз, у меня все нормально там крутилось на довольно широкой цепкой резине... думаю проблем возникнуть не должно если рейка изначально без гидрача...
у меня на цивике не выло гидрача, руль был как на бизере, если не легче

**Levin850** · 02.12.2009, 00:01

мне один раз попадалась рейка без гидрача праворукая

**BadCRC** · 02.12.2009, 00:09

Может, и правда япы как-то спецом такие рейки делают... чтоб полегче крутились

**odder** · 02.12.2009, 00:12

Я себе поставил без гидрача правда не опробовал еще

**BadCRC** · 02.12.2009, 00:13

Сообщение от odder

Я себе поставил без гидрача правда не опробовал еще

отпишись потом, интересно как оно

**ye_not** · 02.12.2009, 00:13

Сообщение от BadCRC

Может, и правда япы как-то спецом такие рейки делают... чтоб полегче крутились

Сань, это не КРАЗ и не БелАЗ и не любой другой отечественный автопром - крутить можно будет.

**admakin** · 02.12.2009, 01:54

Сообщение от BadCRC

Может, и правда япы как-то спецом такие рейки делают... чтоб полегче крутились

На MR-2 SW20 в качестве опции(!!!) ставилась сухая рейка, т.е. без гидрача. Так лучше чувствуешь дорогу.
А на классике да, там червячная, если не ошибаюсь, передача и у нее маленький КПД. На нивах так вообще усилие на руле достигает 25 килограмм. А теперь представьте что на ниве года три-четыре назад зимой постоянно ездила моя маманя) И это после опеля вектры В, где был легчайший руль) Просто ей лень было откапывать постоянно машину.

**Sergey_khv** · 02.12.2009, 07:56

Советую задуматься на передаточным числом рейки.

Чем оно короче - тем более усилие на руле надо приложить, чтобы его повенуть.
Насколько я помню "сухая" рейка от старых ае92 (стояла даже на 4а-же) - идёт на 4,2 оборота.

Всяко на 3,0 ЖЕшной будет тяжеловато, бурите овощную на 3,5 оборота, кольцуйте трубки и в путь.