Кто нибудь в овощных барабанах разбирается ?

**A-Line** · 09.12.2009, 07:07

Суть дела такова:
На той неделе заметил что тормозить машина стала хуже и по ощущениям педаль тормоза стала проваливатся глубже.
В выходные загорелся восклицательный знак(!) когда еду и жму на тормоза, иногда пропадал.
Но в основном горел постоянно, ну думаю фигня, наверно кончились колодки сзади.
Долил тормозухи под максимум и вроде все стало нормально.
И вот сегодня с утра решил проверить уровень тормозной жидкости, она стала уже между минимумом и максимумом.
Похоже куда-то утекает но в маленьких маштабах.
Такой вопрос:
Реально ли такое что при износе задних колодок допустим в ноль, поршень выдавливается очень сильно и из него просачивается тормозуха ?
Кстати колодки менял осенью.
PS Чуть чуть не дожил до свапа стратовских тормозов ((((((((((((((((((((

**Filo** · 09.12.2009, 07:27

Скорее всего тормозная воздух словила, уж через что и как это выйснять надо а по описанию таки есть, ради интереса прокачай тормоза благо в выходные это немного времени и тормозухи займет, а до того просто долей тормозухи, если пузырек то уровнь в бачкеможет быть нормальным а внутри пусто

**Andrei080** · 10.12.2009, 09:20

Сообщение от A-Line

Реально ли такое что при износе задних колодок допустим в ноль, поршень выдавливается очень сильно и из него просачивается тормозуха ?

Если б такое случилось, получил бы почти полный отказ тормозов.
А если тормоза есть, но стали по ощущениям хуже, и тормозуха убывает - не сваливает ли она в вакуумник? Вот его б подменить в первую очередь...

**_Johnny_** · 10.12.2009, 09:56

мне кажется - тормозной шланг где то надорвался, проверяй все шланги!

поршень даже при конченых колодках никак не вылезет и не будет пропускать жижу!!! ни спереди ни сзади!

Если тормозные шланги целые - проверяй всю трассу - металличесике трубки по днищу - мог где-нить процарапать и трещинку словить! Еще проверь все соединения железных трубок и тормозных шлангов и еще штуцера, возможно не затянут был и от давления через него немного выходит тормозуха!!!

**A-Line** · 10.12.2009, 11:53

Сегодня проекспентировал, за 2 дня ушло около 1 мм в бачке

**Skliffi** · 10.12.2009, 20:59

ИМХО проблемы всегда внутри барабана, рвётся пыльник, или ещё что, и внутрь стекает... Там всё это смешивается с грязью, течи вовне незаметно, а тормоза никакие... Разобрать глянуть дело не сложное

**D@D** · 11.12.2009, 08:22

аналогичная проблема была на короне, прокачал тормоза, но педаль при нажатии тупо проваливалась. Сначала отделывался тем что пред остановкой подкачивал педаль тормоза. В итоге разобрал главный тормозной цилиндр, и заменил рем комплект стоимостью в 250 рублей. Правда пришлось опять прокачать тормоза. но проблема исчезла.

Если будешь менять тормозмой обрати внимание на наличие в цилиндре раковинок и ржавчины, если они том имеются то лучше заменить и главный тормозной, замены ремкомплекта в таком случае на долго не хватит.

**A-Line** · 12.12.2009, 13:31

сегодня суббота, отдыхаем, и я решил занятся тормозами в -15 ))
Короче скинул заднее колесо и барабан снял руками.
Колодки как я и предпологал были почти новые, износ на них минимален.
А вот причина как раз таки была в натяжном болте.
Т.е он был почти закручен, я его немного раздвинул и с небольшим усилием надел барабан.
Такую же манипуляцию сделал и с другим заднем колесом.
Как следствие этого, педаль стала жесткой и ручник стал подниматься всего на один шелчёк))))
Причиной всему был недожим колодок, т.е порши толкали на всю свою длинну колодки, но то что болт был почти закручен они практически не тормозили об барабан.

**Filo** · 12.12.2009, 16:04

в притирку это ты зря так, лишний перекрев и износ плюс избыточная резкость торможения задних колес, я приятелю тросики на ручник вешал так подкручивали так чтобы в не зажатом состоянии колодки не касались барабана но приэтом почти в притык и все хорошо ну это вобщем личное мнение (:

**A-Line** · 12.12.2009, 16:35

да притеруться, никуда не денутся )
Нужно проездить еще 3 недели, потом буду свапится на новые тормоза :)

**serguey_volkov** · 12.12.2009, 20:00

а это разве была причина исчезания тормозухи?

**A-Line** · 12.12.2009, 20:55

да, поршни вылазили сильнее чем могут и видимо из за них она сочилась

**Filo** · 13.12.2009, 12:04

быть не может, значит поршень герметичность потерял.. так и доездится можно

**_Johnny_** · 13.12.2009, 14:59

Сообщение от A-Line

да, поршни вылазили сильнее чем могут и видимо из за них она сочилась

мне тоже не верится в это - так быть не может!

**serguey_volkov** · 13.12.2009, 15:42

вот и меня че-то усомнило
уверен, что уровень не падает больше?
если мои сомнения правильные, у тебя жидкость еще активнее должна уходить

**A-Line** · 13.12.2009, 15:57

сегодня еще раз проэкспентирую, на днях скажу точно. Перестала уходить или нет

**_Johnny_** · 13.12.2009, 17:04

все логично, если поршни ушли в максимально выдвинутое положение - то жижа понятно дело убавилась из бачка системы...

я когда менял передние калодки, поршня пришлось вдавливать, тк новые калодки толстые - жижа в бачке поднялась на максимальный уровень...