короче у нас тут в суровом челябинске и холода суровые , перестала машинка после 5 тыщ пинаться как раньше (ели от toyota picnic 2.2 дизель уехал!!!!) решил тут посмотреть как же там электромагнит на клапане ввт поживает. мультиметр сказал что на всех оборотах вольтаж 0.х?й десятых. понятно что в проводке дело ( когда 12в в ручшую подаеш машину дрыгает) но вот как мне добратся до проводки которая под дросселями?? ( снимать ой как не охотца) в жгуте который у заливной крышки идет все провода целые, остается только или от самого мозга( ну я думаю что от туда провода идут) или мож кто сталкивался да даст полезную инфу
p.s щас сделал пока ввт на кнопку противотуманок ( все равно бумекс стоит и туманок нема) но эта кнопка прухи меня не устраивает(((( кстати расход уменьшился даже не смотря на морозы ( ну может и не во ввт дело )
Социальные закладки