...Вчера забрал свою машинку из ремонта и сразу захотелось поделиться с клубнями своим счастьем,а заодно и рассказать свою историю...Купил я ее немногим больше года назад в ужаснейшем состоянии...Но расскажу сначала небольшую предысторию) Левин мне всегда нравился,очень красивая и,наверное,харизматичная машинка...До этого ездил только на машинах исключительно российского автопрома...Были девятка,десятка и двенашка...Шутка о том,почему в списке нет 11-й модели ваза была любимой среди моих друзей))) Потом мой друг купил себе праворукий сивик и прокатившись с ним я понял,что реально хочу правый руль...К тому времени 12-ка готовилась к продаже и я случайно узнал,что существует такая машина как тойота Левин)) в интернете было перерыто куча информации и я понял,что хочу именно эту машину...Причем нравились как в 101 так и в 111 кузове..Вот 12-ка продана,плюс накоплена еще определенная сумма денег.Не один день был просижен перед монитором в интернете с целью поиска достойного автомобиля.И вот наконец в один прекрасный день я купил себе.... субару импреза...Да,не Левин,а именно суба...2-х литровый атмосферник,на механике,универсал,правый руль,полный привод,155 коней...А купил субу именно потому,что сколько себя помню я мечтал о субаре,еще наверное со школы,класса с 7))) как только поиграл в Colin McRay Rally))) Мечтал конечно же о турбовой,но ее я бы не потянул...Так вот на субе я отъездил около года и потом выяснилось,что прогорел один клапан и движку требовался серьезный ремонт...куча денег была потрачена на ремонт и потом субарик был продан,но несмотря на все косяки об этой машине у меня остались только хорошие воспоминания...Но эта история не о субе,а именно о левке)) Так вот,после продажи в семье были некие финансовые проблемы и на покупку очередного авто осталось всего 4 тысячи американских тугриков...Опять было потрачено куча времени на поиск авто...Очень хотел Левина...Каждый час заходил на сайты,вдруг появился какой нибудь подуставший левка или труенка за небольшие деньги...Понятное дело о 111 и 110-х пришлось сразу забыть,искал именно 101...Потому что нравился он мне не меньше чем 111 и 110...( а сейчас и вовсе больше нравится чем в последнем кузовене в обиду сказано всем кто ездит на 110 и 111-х) но,к сожалению, на сайтах все 101-ые стоили не меньше 5 тысяч зеленых((( уже даже начал заглядываться на старые бумеры (российский автопром не рассматривался вовсе,"у нас машины делать не умеют"),но в один прекрасный день я решил попытать счастье и посмотреть не появились ли левины.... и о ЧУДО!!!! 101-й,черный,4аже,92 год,на механике...И всего за 4200...Я сразу позвонил продавцу,в ответ услышал,что я уже четвертый или пятый в очереди на просмотр...Я записался в очередь на вечер)) и опять ЧУДО...Я ехал на учебу и решил позвонить продавцу,чтобы уточнить время встречи,чтобы посмотреть машину и оказалось,что мы находимся в одном районе,в 10 минутах езды на автобусе друг от друга...Я сразу же лечу на просмотр,опережаю всех людей в "очереди"(если они вообще были) и при встрече...о Ужас.....Первая мысль "как можно было довести машину до такого ужасного состояния"...КАК??? (ездила на машине кстати женщина...) движок дымит,машина вся отрихтована по кругу,не битой осталась разве что крыша,но справедливости ради надо сказать,я не нашел ни одной ржавчины,кроме битого крыла,хотя авто 92 года!!!И капот там был сразу под замену...Но все равно он мне понравился...Просто понравился,мне стало жалко эту машину,она как будто умоляла меня о помощи...И я ее купил...И началась череда неудач...Продавщица оказалась полной сукой (если она читает это пусть знает об этом,хотя я ей это и по телефону говорил) и кинула меня с резиной...Да и хер с ней...Потом через 2 недели!!!!!! у меня порвался ремень грм,я дажу машину на учет не успел поставить...В сервисе выяснилось,что проще взять б/у-ый двигатель,чем ремонтировать мой...За двигатель огромное спасибо Дрифтеру-Х,хоть у нас с ним и были серьезные разногласия...Но я надеюсь это в прошлом,а двигатель и вправду хорош,сразу с карбоновыми дудками))) Два месяца я был без машины...И вот двигатель поменян и оформлен,я счастливый))) но опять....через пару недель я просто встаю на Мкаде,машина не заводится,если и заводится,дергается,фыркает и глохнет...Опять сервис...Оказалось сгнила проводка...Потом было снятие номеров за езду без техосмотра)) Многие друзья говорили мне "зачем ты мучаешься с этим металлоломом,продай ее и купи что нибудь попроще... например русское..." но я не поддавался...Ну никак я не мог бросить своего Левку...Через столько проблем с ним прошли,что совсем породнились) Очень хотелось сделать из него конфетку...Потихоньку копились деньги на полную покраску,короче я серьезно решился взяться за восстановление машины!!! К тому же отец у меня автомаляр)) По машине много чего было сделано,была поменяна почти вся подвеска,все стойки,тяги,никонечнеки,поменяны были все тормоза вместе с суппортами,на новом движке сразу грм поменял,короче куча денег вложена,всего уже и не вспомню...но ничего у нас с Левкой просто не бывает...В один прекрасный день меня догоняет сзади Сивик
Приложился от души...Это послужило поводом,чтобы побыстрее начать ремонт машины...Пока ждал выплаты страховки были заказаны капот у L&T и бампер у Teem'а.Обоим ребятам огромный респект!!! Teem'у особенно,я даже не рассчитывал ТАК быстро получить бампер))) Вот что значит "СЕРВИС"))) Тут мне как никогда повезло у них уже был готовый бампер)) Где-то через месяц я получил страховку,которой мне как раз хватило на работу с покраской,детали не в счет...(было б счастье да несчастье помогло)))Огромное спасибо моему отцу за помощь,вся работа выполнена на высочайшем уровне,плюс спасибо и за финансовую поддержку...еще один месяц я был пешеходом ...и вот наконец я ее забрал...Просто КРАСАВИЦА!!! Когда ее забирал у меня улыбка по-моему вообще с лица не сходила...В перспективе полная шумоизоляция,замена всего салона,новая музыка,хочу потом с коробкой и возможно с двигателем еще поколдовать...И это не конец моей истории...Наверное я ее уже никогда не продам...Ведь друзья не продаются....
Социальные закладки