Куплю silver в хорошем состоянии!

[Andrey51]

Рассмотрю варианты! Нахожусь в Санкт-Петербурге, машина Левин 101, установлен Сильвер, жрет масло(именно жрет), если есть хороший двс-ник который предложит хорошую альтернативу капиталки, только за, но я склоняюсь к покупке уже готового сильвера. 89523644710 Андрей.

[MaxMix]

осмелюсь посоветовать блэк!

[Andrey51]

С какими проблемами можно столкнуться при переходе с сильвера на блэек?
(у меня механика 5 ст)

[Crime]

Да нет там проблем особых, косу стоковую немного переделать, или купить сразу от блэка вместе с мозгами.

Но я бы перебрал имеющийся движок - дешевле и практичнее. Контракт далеко не факт, что масло жрать не будет. В нем по хорошему маслосъемные колпачки с кольцами махнуть тоже надо.

[sansay]

осмелюсь посоветовать блэк!

Макс привет. У тебя есть блэк на продажу?

[Wheel89]

Рассмотрю варианты! Нахожусь в Санкт-Петербурге, машина Левин 101, установлен Сильвер, жрет масло(именно жрет), если есть хороший двс-ник который предложит хорошую альтернативу капиталки, только за, но я склоняюсь к покупке уже готового сильвера. 89523644710 Андрей.

Я отказался от контракта в пользу перебора своего с некоторыми деталями от блэка. Долго думал взвешивал все за и против и пришёл к выводу что мне капиталка (сам буду делать) встанет дешевле чем купить мотор и поменять на нём расходники по типу как сальники, прокладки, колпачки. Да и причём неизвестно будет в каком состоянии поршневая окажется на контрактном моторе

[sansay]

Если передумаешь то могу предложить живой сильвер, масло не жрёт. Сильвер пока живёт на машине, недели через 3 примерно, буду менять его на блек.

[ruban]

ставил себе контрактный сильвер....через 3 года он гавкнулся....сделал ему капиталку своими руками - ща вроде ездит)
страшного ничего нет, если не все подряд менять и не все оригинал ставить - то недорого выходит.
тока сначала надо найти кто в городе занимается проточкой колена, и кто шлифанет блок и башку(это все на всякий случай - чтоб потом не бегать)