Парни вот решил узнать на сколки тысяч оборот лучше переключатся где теряется крутящий момент и т.д .
И еще вопрос со сколки лучше стартовать чтоб был идеальный старт при драге.
И на каком движке!
Парни вот решил узнать на сколки тысяч оборот лучше переключатся где теряется крутящий момент и т.д .
И еще вопрос со сколки лучше стартовать чтоб был идеальный старт при драге.
И на каком движке!
переключайся на отсечке)))
Levin ae101 Black Top был.
Accord Sir-t есть
ICQ 353121793
Блин, Левин не для драга....
Тюнинг - самый опасный наркотик! вызывает бессоницу, маниакальный психоз, отягощенный попыткой разобрать пол автомобиля ключом на 12...
Sprinter Trueno BZ-R SSS 6MT TRD
Toyota Spacio. Семейный трансформер
Toyota Ipsum i - 7ми местный Камри-сарай.
моб: 8-926-567-О6-41
Я в ВК
Nring - 1:57,356
ADM - 2:00,187
MRW - 2:08,934
Tushino ring - 1:15,723
Smolensk ring - 1:49,956
Kazan ring - 1:47,814
На 5а-ф с 10к само то......
Левин - он как Ленин, всегда с нами...
LEVIN - AE111, BZ-R Сток 14.62с. Продано
Carina - AT212, 5А, с160торсен Продано
Altezza - GXE10, 1G, АТ Разбито
Marino - AE101, 4A, AT овощим... \Corolla FX - AE101, драговый корч
По мне так лучше вообще не переключаться
treno ae101 '92 silvertop mt. pitbike blog
а зачем вобще куда-то ехать ?=)
не надо тут такое узнавать.
а то напишут сам рад не будешь....:)))
интересно как люди любят ст****ся !Начало неплохое!
на грани с отсечкой переключай,но в отсечку не заводи чтобы тягу не потерять.
Bmw e39 и suzuki gsxr
8,9,ноль,9,5,два,пять,1500
Старт с 3000об.
Переключения 7900об
ну ****ец )
номер раз, обороты старта надо подбирать в зависимости от состояния сцепы, от резины которая обута, от поверхности и от наличия и типа блокировки
нумер дыва переключатся... смотри график распределения момента мощности ) переключаясь на оборотах пика мощности попадаеш аккурат к началу пика момента ) у
П.С. Курите мат часть сударь )
Filo а ты сам то интересно умеешь я чтото не видел ни разу! а то сильно много советов даешь.
Нашелся тут учитель мат части))
Levin AE92, 4agte - Корч
Vista Ardeo 4WD - Жоповоз - ПРОДАН
CROWN 4WD JZS179, 2JZ-GE - Жоповоз - ПРОДАН
ARISTO JZS161, 2JZ-GTE - Резвый Жоповоз
т.89242088480
нормальное время для сток атмы )))не парься)))я на 8600 втыкаюсь ...)))резя йока парада )))полёт нормальный)))парни кто нить на стоке из 15сек выезжал ?
резинка м/h, старт с 6500, переключение 8100 .... е.т. 12.4
aw11, BC Stroker kit 1.8, kelford big port, GTX 3076 Tial housing, NOS, кулачковая КПП - почти закончен проект.
BlackGreenAE101 GT-BZG,BT,C56,SSS icq 360144853
я на drive2.ru http://www.drive2.ru/cars/toyota/cor...101/levin5579/
там вес у кузова какой, чтоб так вваливать?))
Сегодня у меня был вечер "крути блэк-топ в отсечку", больше запомнился заезд с новеньких 2-х литровым ланцером на ручке, первые 2 передачи едешь чуть-чуть впереди (блока на старте спасает), переключался на 8-ми тысячах, потом конечно благодаря численному преимуществу пони уходишь в отрыв, но вопрос в другом, судя по жопометру, момент сильно тухнет после оборотов максимальной мощности, даже чуть раньше (ну и график то же самое показывает).
Пришёл домой, начал исследовать:
Если на 1-ой передаче переключаться на оборотах MAX мощности (7800, у меня C160), то попадаешь в обороты (примерно 5050), когда момент выше, на котором переключился, отсюда вопрос, может на первой передачи (ведь до скорости примерно 80км/ч решающая роль в моменте (???)) всё же стоит крутить до 7600об/мин, при этом при переключении на вторую примерно 4900об/мин, при этот момент примерно тот же, который при 7600об/мин, на котором переключился, а вот уже 2-ую крутить до 7800, при этом при переключении попадая в пик момента (5600), а третью уже крутить до 8-8.2 тысяч?
На моменте наши машины не разгоняются, потому что его не нифига)) это же не турбо. Мощность вся в отсечке. и растет до отсечки, поэтому в момент переключения откатываемся гдето на 130 сил... По хорошему отсечку бы чуть вперед сдвинуть. Кстати тахометр както кривовато работает, как бы не идеально точно. иногда ждешь 8200, а по нему раз и на 8ми срабатывает отсечка. Похоже что баги стрелки.
Corolla E11 liftback + SSS + C56 + LSD + 4A-GE BT
Peugeot207RC + u-power exhaust+ etuners st 3++ + water meth injection+ boost pipes ~ 270hp 400nm
Социальные закладки