всем доброго времени!
история началась еще 4 года назад, когда я купил машину. иногда загоралась лампа подушек на приборке, разбор полетов показал, что поврежден разъем переднего правого датчика. добрался до разъема, пошевелил его, закрепил, заказал пару датчиков (право и лево) с разборки и забыл про все это. до сегодняшнего дня. снова загорелась лампа на приборке. посмотрел диагностику, 15 ошибка. думал, что махну датчики и все ок. ан нет. поставил контрактный датчик, а ошибка никуда не уходит и не стирается. так что хз что делать.
наблюдения:
1. у старого датчика сопротивление между ногами примерно 130 ом.
2. у контрактного датчика - примерно 880 ом. притом и у правого и у левого.
3. напряжение, которое приходит в разъем на датчик при включении acc или on - 5 вольт. что-то мне подсказывает, что маловато.
кто-нибудь ковырял эту систему? как должно быть?
Социальные закладки