куплю армированные тормозные передние шланги

[rds]

предлагайте

[[dizzy]]

мож собрать? http://www.drive2.ru/cars/toyota/cor...88640498/#post

[=MityA=]

можешь купить к-т для сборки: фитинги, шланг сам, оливки, крепление шланга к стойке и собрать сам - самый бюджетный вариант. артикулы кто-то выкладывал для сборки таких шлангов в теме про тормоза от RX-7.
А можно отдать в контору старые шланги, а они за 1000руб/шланг сделают тебе неразборные опрессованные в течение 2х недель.

[bamperok aka flash.yo!]

можешь купить к-т для сборки: фитинги, шланг сам, оливки, крепление шланга к стойке и собрать сам - самый бюджетный вариант. артикулы кто-то выкладывал для сборки таких шлангов в теме про тормоза от RX-7.
А можно отдать в контору старые шланги, а они за 1000руб/шланг сделают тебе неразборные опрессованные в течение 2х недель.

выкладывал я, все собирается своими руками без переплаты. с учетом запаса на трассу сцепления - 6000р. (но из них почти 1к доставка и отправка).
см. тему про рыксовые тормоза

[in-digo]

я тож писал из чего собирать и где покупать

[rds]

парни,

а вам не стремно ездить на самосборе?
все ж не трековый а\м, который дальше забора не улетит
брэнд подразумевает некоторые гарантии, имхо

[rds]

мож собрать? http://www.drive2.ru/cars/toyota/cor...88640498/#post

спасибо
но ради таких тормозилок переходить на 16" не готов
и на 50 профиле жестковато по москве

[lexxor]

спасибо
но ради таких тормозилок переходить на 16" не готов
и на 50 профиле жестковато по москве

на рыксовские тормозилки 15е колеса без проблем одеваются.

[rds]

на рыксовские тормозилки 15е колеса без проблем одеваются.

там по ссылке написано что и 16 не все влазят
замена шпилек + проставка - не мое

[in-digo]

парни,

а вам не стремно ездить на самосборе?
все ж не трековый а\м, который дальше забора не улетит
брэнд подразумевает некоторые гарантии, имхо

Бля а гудрич что не брэнд уже? у них есть и готовые комплекты которые стоят не балуйся. Само сбор если руки не из Ж растут то по надёжности ничем не хуже, соединения все резьбовые. кроме того если мак поменял на ссс и не переварил ухо под шланг то можно сделать шланг на 5 см длиннее стандартного.

[lexxor]

там по ссылке написано что и 16 не все влазят
замена шпилек + проставка - не мое

не написано там такого, написано что конкретный диск не налазит, но не налазит он не из-за размера, а из-за х-фактора.

[=MityA=]

парни,
а вам не стремно ездить на самосборе?
все ж не трековый а\м, который дальше забора не улетит
брэнд подразумевает некоторые гарантии, имхо

этот самосбор пришел из спорта, кстати. К примеру, все гидролинии на мото-спорт байках так сделаны, на кроссачах, на гидролиниях у веловипедов (downhill - там скорости тоже не балуйся). При этом все части того же гудрич, что плохого то?

[rds]

этот самосбор пришел из спорта, кстати. К примеру, все гидролинии на мото-спорт байках так сделаны, на кроссачах, на гидролиниях у веловипедов (downhill - там скорости тоже не балуйся). При этом все части того же гудрич, что плохого то?

здесь есть тема, что у кого то гудрич порвался

собственно я имел в виду шланги не болт он, а в сборе, когда говорил о стреме
т к уметь грамотно собрать фитинги - заводу я верю больше

[in-digo]

а на заводе можно подумать нанороботы собирают. Грамотного там ничего нет - вставляй да закручивай. Армированные шланги - товар вобщето далеко не массовый, собираются также рабочими в сарае. То что у кого-то порвался шланг - так чел его перерубил.

[=MityA=]

здесь есть тема, что у кого то гудрич порвался...

это было из-за того, что армированный шланг был длинней стокового, кароче не примеряли его и выворотах 15" колес он терся о внутренний край диска, вот и перетерся.
Если быть мега дотошным - то собирается он аналогично вот этой схеме. Правда шприц с тормозухой - это перебор. Всю жизнь собирал просто и все всегда прекрасно работало.

[rds]

это было из-за того, что армированный шланг был длинней стокового, кароче не примеряли его и выворотах 15" колес он терся о внутренний край диска, вот и перетерся.
Если быть мега дотошным - то собирается он аналогично вот этой схеме. Правда шприц с тормозухой - это перебор. Всю жизнь собирал просто и все всегда прекрасно работало.

спасибо за ссылку, но остаться без тормозов на велобайке это не на машине или мото

[bamperok aka flash.yo!]

спасибо за ссылку, но остаться без тормозов на велобайке это не на машине или мото

это еще хуже, чем на машине! на машине вокруг тебя железа много...на велике когда летишь по гравию под 40....и если окажешься без тормозов - не факт что экипировка спасет и 100% что нибудь поломаешь себе (в лучшем случае).
я сам собрал и все хорошо. главное подойти к вопросу ответственно. вымерять нужные длинны, хорошо закрутить. и при прокачке обязательно проверить на течи. после установки, авто на колеса поставили - снова проверили и подрегулировали положение шланга.

[rds]

это еще хуже, чем на машине! на машине вокруг тебя железа много...на велике когда летишь по гравию под 40....и если окажешься без тормозов - не факт что экипировка спасет и 100% что нибудь поломаешь себе (в лучшем случае).
я сам собрал и все хорошо. главное подойти к вопросу ответственно. вымерять нужные длинны, хорошо закрутить. и при прокачке обязательно проверить на течи. после установки, авто на колеса поставили - снова проверили и подрегулировали положение шланга.

ничего личного...но

как мы раньше жили? без великов на спортподвесах....без экипа,шлема...без понтов...
гоняли на салютах, украинах,орленках и авиа
также прыгали, бились яйцами об раму, падали, вставали, катались дальше
правили колеса оправками т к новых не купить было
пользовались только задними тормозами....других не было

и ничего....живы...))))

[=MityA=]

это еще хуже, чем на машине! на машине вокруг тебя железа много...на велике когда летишь по гравию под 40...

там скорости до 100 доходят.)
Если бы это было ненадежно, то эти шланги и фитинги не продавали бы в каждом магазине.

[Jenek775]

на 50 профиле жестковато по москве

На 50 профиле жестко? Я на 45 езжу. Ездил на 205/50r16 и сейчас 205/45r16. Так вот на таком размере 205/45r16, комфортней! Езжу по Москве.