Тюнинг 4А-GE

**..East..** · 30.05.2009, 18:21

в Ноябре месяце собираюсь брать новое сердце своему левину, естественно это будет 4а-же чёрноголовый, и конечно же пока он ещё не будет установлен хочеться добавить ему лошадок. Один умный человек подсказал что есть тюненые валы, можно расточить двигу, заменив естьственно поршни, но не знаю какой будет приход. Прямоточная трасса с коллектором конечно же будет. Но вернусь к двигателю, кто что подскажет???

**Teem** · 30.05.2009, 18:36

Волшебный "ПОИСК" да поможет тебе, брат...

**dutchi** · 30.05.2009, 20:46

Валы, мозги... разгон блэка - сложная задача, требующая кучу сил, и дающая мало прихода :)

Если от машины нужна универсальность (и днем на работу и ночью на гонке) - продавай блэк и покупай ГЗЕ бигпортовый. Бюджетно не будет (смотри проекты), но потенциал масштабнее.

зы: лежат 264 валы в ожидании установки... лошадей 5 должны добавть :)

**Ansver** · 30.05.2009, 21:48

Сообщение от dutchi

Валы, мозги... разгон блэка - сложная задача, требующая кучу сил, и дающая мало прихода :)

Если от машины нужна универсальность (и днем на работу и ночью на гонке) - продавай блэк и покупай ГЗЕ бигпортовый. Бюджетно не будет (смотри проекты), но потенциал масштабнее.

зы: лежат 264 валы в ожидании установки... лошадей 5 должны добавть :)

Почему как только кто-нить просит помощи или совета, всегда находятся умные дядьки, которым то ли лень отвечать, то ли гордость заставляет надменно с долей пессимизма сетовать о том, что возможное не совсем возможно или вообще ссылаться на всемогущий 'поиск'? Давайте, уважаемые сеньеры и члены клуба немного снисходительнее относиться к просьбам одноклубников. Я призываю вас! :) серьезно, мужики, я вот тоже осенью собираюсь заказывать контрактный ГЕ. Только пока не знаю где лучше заказывать. Мож кто подскажет проверенные конторы?

**Drag** · 31.05.2009, 02:49

Ну потому что прежде чем что то спрашивать ,видимо неплохо бы поизучать ПОИСК как сказал ТЕЕМ , и не только тут ,а еще на дроме например,не говоря уже о иноязычных сайтах , ибо такие темы звучат очень часто .. или ты считаешь что умным дядькам надо заготовить в ворде ответы и сидеть мониторить форум чтобы одно и тоже копировать каждый раз когда кто то захочет прибавить пони своему мотору ? :-)

**Ansver** · 31.05.2009, 05:12

Ну, можно ссылками запастись. :-) и в подобных случаях их просто выдать на страничку :-)
А вообще, я с мнением большинства умных дядек согласен :-) просто иногда легче свой вопрос разместить на форуме, а пока люди отвечают, сам в 'ПОИСКЕ' :-)

**KOSTYABRATSK** · 31.05.2009, 05:19

Замена железа тебе поможет,валы ,к валам шестерни,(работа над головой с "напильником")колено можно оддать на какой-нибудь модный завод,тебе уберут вес с него и отбалансируют(у нас отдавали в Красноярск ,минус 25% веса,по словам мастера),к колену шкив облегченный,маховик из той же серии.К этому железу мозги,к этим мозгам настройщика-последнего тяжелее найти,чем все выше описанное!) Итог твой мотор не ниже 30000+все,что описал у нас встало в 180000,при условии собирал человек,который давно занимается иномарками и их ремонтом,т.е. много железа просто было в наличии-Проект 7АЖЕ!Эффект потрясающий,но бюджет.,а да забыл про комплект сцепления сказать, всякие мелочи,типа свечи фильтры,охладители и уловители масла.

**Sergey_khv** · 31.05.2009, 11:25

Какая нафиг расточка.
Что то делать - на 7а блоке, тем более тебе каждый день по городу.
Я не слышал, чтобы в Хабаре кто то облегчал колено.
Настройщиков грамотных тоже еденицы, и ценники как пол твоей машины.

забей Сеня, знаю я тебя, поставь блэка, откапиталь и не парься.

**Neofrit** · 31.05.2009, 14:00

Ненужно замараиваться, я вон ежу мне хватает. Правда хоца помощнее но по мне проще купить другу тачку чем вкладывать те же бабки в тюнинг и еще при отсутствии нормальных спецов в городе.

**KOSTYABRATSK** · 31.05.2009, 17:17

тАК И Я про то,я пример выложил, а так купил селику гтфор и не надо морочиться,смотря для чего машина нужна??

**Jenek775** · 31.05.2009, 21:49

Не благодарное это дело 4а-ГЕ тюнить, хочешь больше мощей? - купи целку или тегру с двиглом в18, за глаза хватит))))

**Nex_441** · 31.05.2009, 23:02

Сообщение от Jenek775

Не благодарное это дело 4а-ГЕ тюнить, хочешь больше мощей? - купи целку или тегру с двиглом в18, за глаза хватит))))

чет очень сомневаюсь что хватит день два, потом снова мало, потом субару, потом эвик так не остановиться

это наркотик!!!

**Dima64rus** · 31.05.2009, 23:34

Сообщение от Nex_441

чет очень сомневаюсь что хватит день два, потом снова мало, потом субару, потом эвик так не остановиться

это наркотик!!!

+100 наркотик пипец

**Shara_Yakuza** · 01.06.2009, 01:00

Мой совет - кислого поставь. Турбо или компрессор - гораздо больше по бюджету, эффект конечно другой, ... но! Тут у тебя получается почти стоковый двиг на каждый день, а надо вжарить - есть кнопка ))

Мы вот с Пашей пришли к выводу что это самый простой и дешевый способ для 4а с ездой на каждый день и гонками 3-4 раза в месяц. Ну можешь еще шатуны с поршнями помощнее поставить, и скажем ультимейт, чтобы под закисью смесь отстроить - тогда можно побольше кислоты лить, но бюджет уже в два раза больше ))

А голову запили обязательно. Это хорошая тема, недорого и приход перманентный, если делать самому.

**Merzkiy** · 01.06.2009, 01:36

Сообщение от Shara_Yakuza

Мой совет - кислого поставь. Турбо или компрессор - гораздо больше по бюджету, эффект конечно другой, ... но! Тут у тебя получается почти стоковый двиг на каждый день, а надо вжарить - есть кнопка ))

Мы вот с Пашей пришли к выводу что это самый простой и дешевый способ для 4а с ездой на каждый день и гонками 3-4 раза в месяц. Ну можешь еще шатуны с поршнями помощнее поставить, и скажем ультимейт, чтобы под закисью смесь отстроить - тогда можно побольше кислоты лить, но бюджет уже в два раза больше ))

А голову запили обязательно. Это хорошая тема, недорого и приход перманентный, если делать самому.

Во во! Интерестно сколько будет стоить поставить комплект.

**BadCRC** · 01.06.2009, 15:41

Серега, у тебя кислота прольется между кольцами )))
Капиталься!

**Nex_441** · 02.06.2009, 00:10

Сообщение от Shara_Yakuza

Мой совет - кислого поставь. Турбо или компрессор - гораздо больше по бюджету, эффект конечно другой, ... но! Тут у тебя получается почти стоковый двиг на каждый день, а надо вжарить - есть кнопка ))

Мы вот с Пашей пришли к выводу что это самый простой и дешевый способ для 4а с ездой на каждый день и гонками 3-4 раза в месяц. Ну можешь еще шатуны с поршнями помощнее поставить, и скажем ультимейт, чтобы под закисью смесь отстроить - тогда можно побольше кислоты лить, но бюджет уже в два раза больше ))

А голову запили обязательно. Это хорошая тема, недорого и приход перманентный, если делать самому.

какие то америкосовские замашки :)

**artemAir** · 02.06.2009, 02:22

Почему америкосовские? Нормальныйвариант.
Если бы на сайте кто-то предлагал бы болт-он комплект, я думаю пару тройку желающих нашлось бы.
А так многие даже не в теме что да как, и что по чём...на мой взгляд!

**BadCRC** · 02.06.2009, 12:13

Болт-он комплекты уже пробегали, кажись! Только что-то особо желающих не было.

**..East..** · 04.06.2009, 04:29

Последний вопрос. Ваше мнение. Сколько выйдет рабочих лошадок если : ставлю жестокие валы, нулевик , меняю выпуск с коллектором и трассой на 60. Стоять будет серый 4аЖе