Загудел ступичный подшипник.

[Crime]

На днях менял передний ступичный подшипник на левине, подвеска мак. Старый имел люфт, но при этом посторонних звуков не издавал. Ступичный брал koyo в экзисте, сальники musashi.

После замены через километров 100-150 подшипник загудел. При чем очень слабый гул был слышен уже после 30-40км пробега. Могли ли накосячить при установке подшипника в сервисе или это заводской брак?

[Бигимот]

и лета не проездил как залюфтил мой койо,а вот гудеть не гудел
списал все на реалии сегоднешнего качества койо

[Crime]

Несколько месяцев и десяток тысяч побега для подшипника еще ладно. Но кончившийся за пару дней и сотню пробега подшипник-фебест и то лучше делает.

[Бигимот]

пробега там совсем мало было, на машине почти не ездили

[lexxor]

После замены через километров 100-150 подшипник загудел. При чем очень слабый гул был слышен уже после 30-40км пробега. Могли ли накосячить при установке подшипника в сервисе или это заводской брак?

некоторые сервисмены кувалдой подшипники забивают - так могли и ушатать.

[Crime]

некоторые сервисмены кувалдой подшипники забивают - так могли и ушатать.

Все на прессе делали. Единственное, когда ступицу запрессовывали, задавливали кулак с подшипником на ступицу, упирая шток пресса в обойма подшипника со стороны привода. В процессе кулак крутили из стороны в сторону, но под конец, когда додавливали ступицу, кулак стал вращаться заметно тяжелее. Не могли таким образом подшипник убить? Хотя, на сколько знаю, наши подшипники перетянуть нельзя, т.е. им это давление в несколько тонн вреда принести не должно.

[Uman]

Хм, вот и у меня левый передний подшипник болтается немного но не гудит, едет оплаченный Koyo.
Перебираю всю подвеску, думал заодно поменять.

[komato3]

хмм...
ставил koyo отличные подшипники.
туго начинает крутится когда натягиваешь это нормально. ты же натягиваешь на меньший диаметр метал на тысячные девормируется при растяжении.
новые пыльники+аккуратная сборка + качественные гранаты+ жилезные пыльники которые в комплекте с резиновыми= годами ходють.

[SDR]

На днях менял передний ступичный подшипник на левине, подвеска мак. Старый имел люфт, но при этом посторонних звуков не издавал. Ступичный брал koyo в экзисте, сальники musashi.

После замены через километров 100-150 подшипник загудел. При чем очень слабый гул был слышен уже после 30-40км пробега. Могли ли накосячить при установке подшипника в сервисе или это заводской брак?

Койо брака не бывает
Скорее угробили при замене
Перетянули, или испортили при перепрессовке
кувалдой забивали?

[Locky]

Койо брака не бывает
Скорее угробили при замене
Перетянули, или испортили при перепрессовке
кувалдой забивали?

Читаем не внимательно!

Все на прессе делали. Единственное, когда ступицу запрессовывали, задавливали кулак с подшипником на ступицу, упирая шток пресса в обойма подшипника со стороны привода. В процессе кулак крутили из стороны в сторону, но под конец, когда додавливали ступицу, кулак стал вращаться заметно тяжелее. Не могли таким образом подшипник убить? Хотя, на сколько знаю, наши подшипники перетянуть нельзя, т.е. им это давление в несколько тонн вреда принести не должно.

[SDR]

Читаем не внимательно!

Могли и прессом изуродовать
прочитал, так и есть, поздравляю!
Для запрессовки используется внешняя обойма старого подшипника
любые силовые воздействия на внутреннюю обойму ведут к его порче
и еще, вообще не помню, чтобы при запрессовке ступицу крутили