Кто менял сильвер на блек ? есть пару вопросов помогите

**Carbon2011** · 28.03.2012, 13:08

И так вопрос 1 : На вакумном усилители тормазов на сильвере один шланг который идет в тройник, а на блековском вакуме там два шланга выходят и идут на трубки которые со стороны грм, так что же сделать с сильверовским вакумником чтобы подключить на блек, просто поставить тройник ?
2: И еще вопрос по поводу тросика газа , сильверовский тросик не дотягиваеться до дроселей блековских, кто как делал поделидесь ?

**Frankist62** · 28.03.2012, 13:53

я ставил от сильвера эту х-ню которая трос натягивает, а тройники там не нужны,тянешь шланг на фото он синий)

**Sakh999** · 28.03.2012, 14:09

Сообщение от Carbon2011

И так вопрос 1 : На вакумном усилители тормазов на сильвере один шланг который идет в тройник, а на блековском вакуме там два шланга выходят и идут на трубки которые со стороны грм, так что же сделать с сильверовским вакумником чтобы подключить на блек, просто поставить тройник ?
2: И еще вопрос по поводу тросика газа , сильверовский тросик не дотягиваеться до дроселей блековских, кто как делал поделидесь ?

1. На сильвере тоже два шланга на вакумник))) Просто на сильвере они с разных сторон, а на блэке с одной... Можно переделать трубку которая к вакумнику идёт... Можно заглушить два конца на разных трубках) один на моторе, другой на щите..

2. У меня всё нормально встало, правда я крепёжку троса переставлял...

**Carbon2011** · 28.03.2012, 14:12

Огромное всем спасибо!!!! Тоесть шланг который идет от вакумника в тройник и потом в железную трубку, я с этой железной трубки веду шланг прямо к трубки котороя рядом с грм ?