Продам ДВС 4a-ge blacktop!

[ExQ'L1me.]

ДВС с навесным и косой.Проскочил ремень, загнуло клапана.До поломки все работало как надо.Валил отлично.Фотки будут как вытащим из машины.Продаю потому что нет нормальных мастеров для ремонта в городе.Цена видется в районе 20 т.р..Отправлю хоть на луну.(ПЭК желательно)
т.89622000022 Стас
нахожусь в Ярославской области,г.Рыбинск

[leo1]

братишка у тебя ценник аховый 10р ему цена максимум ! а то и меньше

[Sewa88]

Что может потребоваться для восстонавления такого двигателя? Голова, поршня? А с шатунами и коленом могло что нибудь случиться?

[ExQ'L1me.]

потребуются клапана,наборами продают на просторах и умелые руки чтобы собрать обратно как надо

[ExQ'L1me.]

братишка у тебя ценник аховый 10р ему цена максимум ! а то и меньше

За десять иди бери под капиталку движку,а здесь делов на 5000.Сам бы просто сделал,но у нас мастера "от бога".А своими ручками опыта и знаний не хватит

[leo1]

только вскрытие покажет что с двс
да и пробег наверно не маленьки так что капиталка если все в допусках

[ExQ'L1me.]

выше читай!!!движок без проблем.Попал в аварию, после того как собрали машину в серввисе,попытались завести попытка не удалась,после пе схватывания просочил ремень ГРМ,причина попавший под ремень сломанный болт во время аварии.там дай бог клапана 4 под замену,компрессия есть,на одном цилиндре такая как и до аварии 11 ровно.Движка ехала как надо, кап ремонт был год назад.погнуло клапана в момент заводки.

[leo1]

выше читай!!!движок без проблем.Попал в аварию, после того как собрали машину в серввисе,попытались завести попытка не удалась,после пе схватывания просочил ремень ГРМ,причина попавший под ремень сломанный болт во время аварии.там дай бог клапана 4 под замену,компрессия есть,на одном цилиндре такая как и до аварии 11 ровно.Движка ехала как надо, кап ремонт был год назад.погнуло клапана в момент заводки.

11 компресия это мало

[ExQ'L1me.]

11 компресия это мало

Объём: 1.6 л.;
Тип питания: распределённый впрыск;
Примечание: чёрная клапанная крышка;
После 1996 года Модель двигателя (Engine Code): 4A-GE, бензиновый (Gasoline);
Количество цилиндров, компоновка, тип ГРМ, число клапанов: R4; DOHC, 20 Valve;
Объем двигателя, см3 (Displacement (cc)): 1587;
Мощность двигателя, л.с/оборотов-мин (Power (bhp/rpm)): 165/7800;
Крутящий момент, н-м/об.мин (Torque (ft/lbs@rpm)): 120/5600;
Степень сжатия (Compression Ratio): 11.00;
Диаметр (Bore)/Ход поршня(Stroke), мм: 81.0/77.0
Примечание: VVT-i

[Locky]

иди почитай побольше инфы сначала про двигатель а потом умничай тут

Посмотри в зеркало и скажи то что ты написал выше ))))) Компрессия и степень сжатия вещи разные, иди учи матчасть.

ЗЫ. Нормальная компрессия на АГЕ если не ошибаюсь ~14-15, но мерят её правда на горячем движке, разница с холодным как правило составляет не больше одного очка!

[ExQ'L1me.]

Тема неактуальная,двигатель продан.

[ExQ'L1me.]

Посмотри в зеркало и скажи то что ты написал выше ))))) Компрессия и степень сжатия вещи разные, иди учи матчасть.

ЗЫ. Нормальная компрессия на АГЕ если не ошибаюсь ~14-15, но мерят её правда на горячем движке, разница с холодным как правило составляет не больше одного очка!

13.6 с завода

[Locky]

13.6 с завода

Здорово, зачем тогда сравнивать свою компрессию со степенью сжатия? 13.6 с завода, а у тебя 11, по моему тебе всё правильно написал, компрессия низкая.

[leo1]

Посмотри в зеркало и скажи то что ты написал выше ))))) Компрессия и степень сжатия вещи разные, иди учи матчасть.

ЗЫ. Нормальная компрессия на АГЕ если не ошибаюсь ~14-15, но мерят её правда на горячем движке, разница с холодным как правило составляет не больше одного очка!

во во !
у меня на 4afe компрессия 14

http://www.powercar.ru/norma-compressii.html
изучай!)))
разбирай двс и смотри что с ним а так ты металолом продаешь не надо впаривать мертвый мотор за 20р

[Shad]

За десять иди бери под капиталку движку,а здесь делов на 5000.Сам бы просто сделал,но у нас мастера "от бога".А своими ручками опыта и знаний не хватит

А этот мотор не под капиталку, с загнутыми клапанами и компрессией в одном горшке 11 очков?
Не факт, что от удара по клапанам не появилось микротрещин на прошнях. Их по хорошему тоже нужно менять. Мерить блок, колено и если нужно, точить в ремонт.
Так что, ценник конь.

[Locky]

А этот мотор не под капиталку, с загнутыми клапанами и компрессией в одном горшке 11 очков?
Не факт, что от удара по клапанам не появилось микротрещин на прошнях. Их по хорошему тоже нужно менять. Мерить блок, колено и если нужно, точить в ремонт.
Так что, ценник конь.

Даже если не брать в расчёт низ, то есть большая вероятность того, что при ударе по клапанам досталось не хило направляющим, это я думаю как минимум кроме замены клапанов загнутых. Если бы автор раскидал двигатель, и сказал что всё ок, только несколько клапанов загнуто, это одно дело, а так это кот в мешке.

А так всё равно, автор двиг продал уже!

[ExQ'L1me.]

и слава богу...

[leo1]

и слава богу...

нехорошо впаривать металлолом!

[ExQ'L1me.]

ты сути сделки не знаешь.и окончательной цены

[ExQ'L1me.]

Тему можно удалять.тема закрыта