Хороший звук для Левина

**Ushan** · 20.11.2012, 18:39

Всем привет! Давно все хотел написать, рассказать как я морочился с музыкой в машине. В итоге сейчас строится уже третья по счету и надеюсь последняя система в этот автомобиль. Тема конечно не для аццких сракеров)) у меня не гонка, но может кому-то и будет интересно. Итак начнем..
Состав системы: Трех-компонентный фронт Herz Hi-energy с мидбасами повышенной мощности XL серии будет ПОЛНОСТЬЮ поканально работать от 6-ти канального усилителя Audison LRX 6.9
Тыловых динамиков не будет ибо нах они не нужны.
За бас будет отвечать Kicker Solobaric S10L7 и моноблок Audisson LRX 1.1 mono.
Голова останется неизменной! Clarion DXZ928 рулит во все времена!!))
От предидущей версии аудиосистемы оставляем только подиумы под пищалки. О них я давно рассказывал. http://www.gtextreme.com/forum/showt...ighlight=.html
Все остальное будет сделано заново.
Начнем с подимов под среднечастотники. Они диффузорные и требуют закрытого обьема. (типа маленьких сабвуферов)
Для начала в обшивке двери режем отверстия для будущих корпусов среднечастотников.

Далее ставим обшивку, клеим скотч, и закидываем туда стеклоткань. Примерно так.

Ровняем края

Далее ставим фанерное кольцо, обтягиваем колготками, смола и стеклоткань - лучшие друзья! ))
К сожалению, фото дальнейшего процесса изготовления серединок не сохранилось. а фото готовых подиумов залью на днях. За качество извиняйте - всена телефон. ))
Ну и на сегодня хватит)
Продолжение следует...

**BadCRC** · 21.11.2012, 01:05

А мне нравится, как сейчас играет мой тыл, сдвинул сцену на жопу и тащусь )

**Digitlive** · 21.11.2012, 01:38

Хорошо заморочился... интересно как это все выглядеть будет в конце!

**Gaiver_X_** · 21.11.2012, 09:24

фото, фото, фото

**Ushan** · 21.11.2012, 12:08

Продолжу немного об уже сделанном.
После завершения подиумов/корпусов среднечастотников занялся мидбасами. Тут все просто. Тотальная шумка двери + фанерное кольцно приклеено и притянуто к двери саморезами. Таким образов пполучаем замкнутый обьем внутри двери, что безусловно очень гуд для мидбасов, ктотрые, кстати, могут неплохо бомбить и без поддержки саба.

на фото стоит еще старый динамик Kicx pro 6020. Отличная акустика кстати за свои деньги. Шумка на фото тоже еще не закончена. Но увы.. фоток этого процесса уже не сохранилось.
Так что поедем дальше.. ))
Шумоизоляция продолжилась и я без фоток капитально проклеил днище, арки, вобщем все кроме потолка и багажника.))
Были праавиильно уложены и распределены все провода.
Далее пришел черед багажника..
Для начала просчитал обьем, необходимый сабвуферу для долгой и счастливой жизни. Корпус я раньше делал "СТЕЛС" в крыло. На этот раз решено пожертвовать багажником (благо тачка не на каждый день) и сделать трапецию.

По результатам примерок и голосовалки был выбран вот такой вариант установки.

ШУМИТЬ ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!

Затем изготовил стоечки на ккоторые будут упираться платформы усилителей. Между стоечками, отлично поместились конденсаторы. Так что несмотря на кажущуюся громостскость конструкции место даром не пропадает. Опять же очень гут, что кондеры совсем рядом с усилками будут.

Пока что на этом все. Как появится время - запилю лючок для запаски, поставлю петли и газовые амморты, которые будут этот лючок поднимать. Ну и пойдем дальше.. Если вопросы есть - пишите, нивапрос отвечу.

**krikun** · 21.11.2012, 12:28

фронт конечно сурьезный получается
только не понял - солобарик 7 это же вроде давильный саб, разве ЗЯ и музыкальная игра это его стихия?
и зачем в системе конденсаторы - не разделяешь точку зрения автоаудифилов?

**Ushan** · 21.11.2012, 12:37

Сообщение от krikun

фронт конечно сурьезный получается
только не понял - солобарик 7 это же вроде давильный саб, разве ЗЯ и музыкальная игра это его стихия?
и зачем в системе конденсаторы - не разделяешь точку зрения автоаудифилов?

Да, солобарик действительно - давилка )) Но в ЗЯ он дает весьма ровную АЧХ и очень даже быстрый бас. Вообще, выбор действительно противоречивый. Но очень хотелось попробовать именно этот саб.
Т.З. простое - хорошее качество звука при высоком уровне звукового давления.
А вот по канденсаторам я прости не понял. Они стоят в цепи питания и обеспечивают дополнительным током усилки в моменты высокого потребления. Таким образом просто не допускают просадок напряжения на входах питания усилителей. При чем тут аудиофилы?

**krikun** · 21.11.2012, 13:01

Сообщение от Ushan

А вот по канденсаторам я прости не понял. Они стоят в цепи питания и обеспечивают дополнительным током усилки в моменты высокого потребления. Таким образом просто не допускают просадок напряжения на входах питания усилителей. При чем тут аудиофилы?

все дяди - отцы автозвука (на магнитоле, на блюзмобиле и др.) говорят что кондеры нах не нужны при правильном питании, а SPLщики (по идее у них вообще важны кондеры) вообще ржут над этим http://www.bassclub.ru/forum/showthread.php?t=15354

**Levin850** · 21.11.2012, 13:06

дамс с таким весом в багажнике без 3с гте никак))))))

**Ushan** · 21.11.2012, 13:15

Сообщение от krikun

все дяди - отцы автозвука (на магнитоле, на блюзмобиле и др.) говорят что кондеры нах не нужны при правильном питании, а SPLщики (по идее у них вообще важны кондеры) вообще ржут над этим http://www.bassclub.ru/forum/showthread.php?t=15354

Эх.. Далеко мне до отцов и дедов SPLщиков и аудиофилов. Разница в звуке (искажениях) на высокой громкости с кондером и без него есть. Ну точнее я ее слышу. Лампочки не моргают в такт музыке опять же )) А вообще может и не много толку от них но вот хуже не будет 100%

**Ushan** · 21.11.2012, 13:15

Сообщение от Levin850

дамс с таким весом в багажнике без 3с гте никак))))))

+100000000!!!
3Sу быть!

**BadCRC** · 21.11.2012, 14:35

Молодца, Саня!
Я может в том году, если останется время от спорта, тож займусь чем-то подобным в овоща.

**Ushan** · 25.11.2012, 11:22

как и обещал - законченные корпуса/подиумы для среднечастотников. Впоследствии думаю может срастить их с картой двери и целиком перетянуть. Пока вот так по бомжовому, но зато дешево получилось. Внутренний обьем - около 0,8 литра. Что прям вот в самый сиськин раз под мои серединки!

Ну и в старые подиумы заинсталены новые пищалки.

**krikun** · 25.11.2012, 13:29

а чего пищи не запилил в стойки?

**ACID_RAID** · 25.11.2012, 13:37

миды круто смотрятся, а вот пищалки лучше в стойки поставить, они там лучше смотрятся

**MaxMix** · 28.11.2012, 00:50

для Сани главное - это звук , а всё остальное второстепенно.

**Ushan** · 01.12.2012, 10:26

Сообщение от ACID_RAID

миды круто смотрятся, а вот пищалки лучше в стойки поставить, они там лучше смотрятся

Вообще, когда я эти подиумы под пищалки городил, с уголков торпеды они играли лучше. Сейчас комплект акустики другой - может и перенесу пискунов в стойки ))
Ну лан. Лирика пока это. На днях еще немного поработал над багажником...
Запилил люк под запаску.

Пол багажника наконец обрел форму и начал всеми краями нормально прилегать к стенкам багажника. Волосатка рулит!

На люминевый уголок поставил петли для лючка запаски. Рояльные петли использовать не стал, т.к. их видно. Используемые мной будут полностью скрыты от любопытных )))

Перед тем как пихать все в багажник собираем все сначала на столе, чтоб понять как смотрится и что и где доделать или переосмыслить ))

РАзбираем, запихиваем по частям в багажник, там собираем снова. Вроде все как и задумывалось.

На этом пока все..
Чет много дел всяких накопилось - так что продолжу через пару неделек наверное.

**Blow0FF** · 01.12.2012, 10:38

Под среднечастотники какой обьем получился не считал?? больше литра ?

**Skliffi** · 01.12.2012, 11:17

Ох ты ж крутотешечка! Обожаю такие штуки!

Кстати я тоже заметил, что средние неплохой бас дают в полностью заклеенных дверях - двери на Левинах огромные, и объем хороший

По поводу пИщей - многие производители их запихивают в двери. Качество, или экономия на матералах и процессе изготовления стоек? Лично мне в стойках, когда пробовал, тоже не нравились

**Ushan** · 13.12.2012, 10:39

Потратил еще один выходной на багажник Левина. Смотрю сейчас на результаты и тихо аху..ю.. Кажется че тут делать то?! За пару часов все это накидать можно. А вот и нет.. ))
Для начала вспоминаем уроки черчения!

Затем вооружаемся лобзиком и выпиливаем пару окошек.

Далее берем фрезер, и погнали!
Раз...

Два..

Три!!

Далее Покрасил все черной краской, чтоб не разбухало, не подгнивало, да и вообще мне так нравится! ) Приступил к обтяжке пола черным карпетом

Вот что получилось

Лючок на скрытых петлях, амортизатор правда пока не придумал как поставиить..
Вот на это и был потрачен практически целый день.
На следующий раз планирую доделать окна в корпусе саба, и закончить пол, сделав поднимающиеся крышечки по бокам багажника.